成都车展上江铃出了几款新域虎，自动挡和智动档，说起来有点拗口，但车看起来不错。

域虎5(参数|询价)柴油自动挡：11万级皮卡唯一AT(自动挡)车型
在动力方面，域虎5自动挡搭载的是puma2.0柴油发动机，其最大功率/扭矩为104Kw/350 Nm，实现了更低排量输出更强动力。而ZF 6速手自一体变速箱的超强搭配，也让车主换挡更平顺，省心更省油。
装配的265/70 R16公路胎，轮胎更宽，抓地性更好，不但在公路行驶时舒适，在沙地、湿地等非铺装路面也有更好的通过性。
与此同时，无钥匙进入及一键启动的操作和全面升级的内饰，也能给车主带来更舒适的驾趣体验。
更值得一提的是，域虎自动挡在安全方面再升级，不仅配备发动机电子防盗系统，还标配了主副驾驶双气囊，用车放心更安全。

智动挡域虎：行业首创，解放左脚，省时省力省油
作为“老司机”，油离配合自然轻车熟路不在话下，但也耐不住长久的驾驶——废腿。当离合器实现了电控机操作，换挡时只需操作换挡杆即可，而且档位切换平顺，轻松坡起、刹车不熄火。
有黑科技加持的“智动挡”回馈域虎皮卡车主的，可不仅仅是更舒适的驾趣体验，还有更强的经济性和动力性和持久性。
更合理地利用发动机转速区间，提高了车辆传动效率，自然更节省油耗；智能离合器的存在并不改变原车传动结构，充分保留原车爆发力，在动力方面不输传统MT挡；减少了离合器的异常磨损，延长离合器寿命。增强了使用寿命，延长了皮卡的服务时间，自然又提升了皮卡的经济性。

这个墨绿的色儿很酷！
配SMC神盾货箱的域虎7(参数|询价)
对皮卡司机来说，皮卡不但要能装，车厢还得耐操、不娇气。SMC神盾货箱拥有比金属更优秀的特性——不仅更轻了，还不被腐蚀，此外还有抗击大件物体的能力，不易变形。经过包括工具箱冲击、油桶跌落和砖石冲击的试验后显示，SMC神盾货箱不会像钣金材质一样留下较大凹痕。
更强的耐腐蚀、耐冲击的性能，也让SMC货箱能够从容应对运输海鲜、五金建材、渣土石材等特殊的使用环境场景。

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当然还有域虎9(参数|询价)
车展上的是柴油域虎9，搭载Ford puma2.0T柴油国六涡轮增压发动机，最大功率104kW、最大扭矩350Nm，匹配采埃孚8AT自动挡,实车看起来很漂亮！