今天上午提的车：1.3手舒，简单收拾了一下之后就去拉个小长途，结果一下跑到庄河了，来回410公里，简单汇报一下：
1、提车的时候加了100元油，基本上是垫底了。。销售哥们说车里的油只够跑到加油站的。
2、出市区前又加了100元油，油表尺在中间的位置往上一点点。
3、车的动力没问题，不要再担心1.3的动力了。
4、车的操控性真的很好，相对之下，舒适性就一般了，减震很硬。
5、没走高速，走的是201国道，一路在60--80--100之间，偶尔上到110。提速很轻松。
6、档位很清晰，没有同学们反映的3进4发涩的问题，很容易上档。
7、音响效果够用了，没震撼的感觉，但绝对对得起这个价位。
8、舒服性的没有扶手，有主副驾驶安全带提示灯，不爽。
9、车走到哪里都很扎眼，经常会被人追上瞅几眼，只要停下来就有人上来看的，传说中的拉风？
10、去的时候和老婆2个人，回来的时候5个人，四个大人和一个17岁的孩子。
11、大家最关心的油耗问题，还无法确定，毕竟只跑了一天，简单算一下：回来的路上又加了100元，总计300元油钱，单价5。88元。到家跑了420公里，油表现在还在中间位置上。油耗多少我没算，估计肯定很低，毕竟跑的是国道，而且我本身开车就很省油。
12、一天的体会不会很多，暂时就说这些，以后会慢慢上来向大家交作业，总体感觉：5。58万的车，性价比还是很高的，值了！
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最新部分：
今天一天开着车拉着5个人，（4个大人1个17岁孩子，算是满载了）在大连转了一天，为了试车，还专门跑了一圈大连的滨海路，现在谈谈感受。
1、先谈动力问题：看要和什么车比了，和1.6比差距肯定是有，毫无疑问。对咱们的1.3FRV而言，我觉得动力还可以，如果车内只有我自己，开空调的情况下我认为不会比1.6差到哪里，在城市中行使不会比任何车吃亏。不知道大家是如何起步的，我先说说我自己的起步方式，正常情况下，我也是1档起步，一抬离合车就动了，然后点一脚油直接进2档，再一脚油进3挡，如果要抢道，我通常是2挡起步，找到半联动之后等黄灯一亮一脚油门车就会急窜出去，从来都是跑在第一个，什么车也别想在我前面，用此方法昨天在开空调满载的情况下依然是抢了头名，不过我只是偶尔这么做，此方法不提倡。如果要省油，一定要平缓起步。
2、满载开空调，爬陡坡车会觉得有点吃力，当然是相对1.6而言，这个时候就要看你如何转换档位了，只要换挡及时还是很轻松爬破的。为此专门跑到大连的滨海路体验了一下，大连的朋友应该都很清楚滨海路是什么样子，基本上就是一个上坡跟一个下坡，全是坡路，很少有平路的时候。一路上基本上就是在5--4--3--4---5档中前行，没挂过2挡，5个人开空调，还是很轻松的转完了滨海路，没有任何路段觉得吃力。（走的是老虎滩-----星海路线）
3、实事求是的讲，1.3的动力肯定不如1.6，但是正常情况下绝对够了，空车时我都觉察不到这是1.3的车，开空调和满载的情况下才知道，这的确是1.3的车。以上的差距在高速上不会很明显。
4、对油耗来说，我个人体会1.3还是会比1.6省油的，虽然厂家资料显示本车自重1200公斤，可实际开起来感觉这还是一辆很轻的小车。如果是中华骏捷的话，那1.6肯定比1.8的费油，FRV没有小马拉大车的感觉。
5、昨天装了铁将军，MD，现在市场太混乱了，同样的一款产品，有卖350的，有卖300的，有卖260的，最后我200元成交。
6、车速到90之后方向盘发抖，但不是很厉害，估计出厂的时候厂家没做四轮定位和动平衡，这不是毛病，自己做一次就行。
7、这车真的给足了我面子，无论在哪里停下，肯定要有人上来询问，而且给的评价都很高。最搞笑的一次在中南路被一哥们开车追上，摇下车窗问我老婆：这车多少钱买的？把我们笑死了。
8、空间够大了，我1米85，没觉得挤。后排空间坐2个人最好，坐三个人也不拥挤，只是中间那个人要绻腿了，不是很舒服。
9、后备箱没照明灯，用起来不是很得劲。
10、发动机罩，很不爽，这个以后即使自己花钱也必须要装上。
11、耗还无法统计，现在跑了520公里了，油表又掉了一小格。
补充一条：隔音很好，相当满意！

这作业看着怎么这么眼熟呢
是不是在这里有一份啊

我正准备买小排量的轿车，该车符合我的要求，抽空去4S店体验一下。