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马自达6论坛 >  十年的折腾,mps的诞生!

发表于 2019-09-11 16:32    IP属地:未知

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十年的折腾,mps的诞生!
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自从07年初迎来了这款2.0的6速手动马自达6就一直走在改装这一条不归路了,从4S店落地就升级了17寸轮毂,到一步步的升级避震、刹车、全车加强件等,现在想想都是小打小闹,知道朋友的店里进来一套MPS3的动力总成,对于一直向往涡轮增压带来的快感和泄压时“piu~piu~piu”的声音,抑制不住的冲动的我开始了移植道路,从移植中的各种困难到一一克服到现在的稳稳当当,要感谢负责用心的店家和各路的朋友出谋划策。
   好了,话不多说,大家慢慢欣赏吧!
  
   改装清单:
   动力:
   移植mps3发动机+mps3六速手动变速箱
   电子节气门改拉线节气门
   加大全铝水箱
   自制全铝空滤隔热箱
   自制全段排气
   vanhool双出尾段
   200目高流量三元催化
   Haltech sport1000外挂电脑
   difi六联表(涡轮压力、水温、机油温度、机油压力、排气温度、汽油压力)
   hks涡轮延时器
   AEM水喷射系统
   力魔全合成机油
   底盘、行走:
   国产全车加强件
   定制强化半轴
   前AP7040刹车套件、后加大碟
   AME TM-02 18寸轮毂
   普利司通RE11轮胎
   TINE SS 绞牙避震+EDFC车内控制器
   AUTOEXE前后防倾杆
天气⑧错,出门溜溜!
我想静静!
侧颜还⑧错!
隐藏的中冷!
还是喜欢三箱版的屁股加个小鸭尾,低调又有感觉!
我俩宽阔的背影!
店家自制的管路和进气风箱!
正在调车!
哇!六块Difi!!!!!!
最后车主漏个侧颜!哈哈!

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发表于 2019-09-12 16:08    IP属地:未知

引用 True8 于 2019-09-11 16:32 发表的回复
自从07年初迎来了这款2.0的6速手动马自达6就一直走在改装这一条不归路了,从4S店落地就升级了17寸轮毂,到一步步的升级避震、刹车、全车加强件等,现在想想都是小打小闹,知道朋友的店里进来一套MPS3的动力总成,对于一直向往涡轮增压带来的快感和泄压时“piu~piu~piu”的声音,抑制不住的冲动的我开始了移植道路,从移植中的各种困难到一一克服到现在的稳稳当当,要感谢负责用心的
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不错,不错,改的很有味道

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-10-09 19:32    IP属地:未知

这个得几个油啊,我的也打算改一下

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发表于 2019-11-05 13:41    IP属地:未知

引用 True8 于 2019-09-11 16:32 发表的回复
自从07年初迎来了这款2.0的6速手动马自达6就一直走在改装这一条不归路了,从4S店落地就升级了17寸轮毂,到一步步的升级避震、刹车、全车加强件等,现在想想都是小打小闹,知道朋友的店里进来一套MPS3的动力总成,对于一直向往涡轮增压带来的快感和泄压时“piu~piu~piu”的声音,抑制不住的冲动的我开始了移植道路,从移植中的各种困难到一一克服到现在的稳稳当当,要感谢负责用心的
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超赞  应该多点移植的过程技术内容 外观不要看

黄色超级版主说我的签名不够黄

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发表于 2019-11-12 15:00    IP属地:未知

看看
美好的东西一如美好的瞬间,对往事的眷恋,对人生的无悔,淡淡山,那麽唯美,静静水,那么深邃。带着对生活的向往,对自己的眷恋,静静的走过人生的渡口,闲月清风静如水,繁星野鹤淡如山,山水的和谐,生活的纯美。

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发表于 2019-12-11 13:58    IP属地:未知

引用 True8 于 2019-09-11 16:32 发表的回复
自从07年初迎来了这款2.0的6速手动马自达6就一直走在改装这一条不归路了,从4S店落地就升级了17寸轮毂,到一步步的升级避震、刹车、全车加强件等,现在想想都是小打小闹,知道朋友的店里进来一套MPS3的动力总成,对于一直向往涡轮增压带来的快感和泄压时“piu~piu~piu”的声音,抑制不住的冲动的我开始了移植道路,从移植中的各种困难到一一克服到现在的稳稳当当,要感谢负责用心的
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前面没有车

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