发表于 2019-09-11 11:33 IP属地：未知
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省油小能手，我的心头爱
在大城市里，想等摇到号了再买车那是不可能的。于是我就把目标转向新能源车，上个“绿牌”照样是整条gai最靓的仔。对比了几款新能源车，最后还是感觉丰田的混动技术最有保障，就选择了雷凌E+。当时买车还有各种优惠补贴，加上提供电池无忧政策，让我这个精打细算的人买到就觉得是赚了。
就是要与众不同，选择蓝色也很酷。
蓝色丰田车标，新能源车的认证。
大灯和雾灯的结合像恶魔的眼睛和虎牙，有些凶悍。
线条结构虽然不是很锋利，倒也十分流畅。
雾灯旁的倒钩设计，同隔壁的车相比更有识别度。
轮圈造形简洁，主打静音和抓地力性能。
尾部看起来还是略短，后备箱的空间也是小，电池的原因没办法。
白天拍的，遗憾没能给你们看看尾灯在夜间亮起的效果。
简单的尾部设计，比起新款雷凌是没什么设计感。
右边是充电插口。
油箱插口是在左边。
PLUG-IN HYBRID插电式混动的标志。
工具配备规整齐全。
外观上秉持雷凌一贯的运动风，非常适合我们年轻一族。选择混动最大的一个原因就是环保省油，每天两点一线在市区内也就4.5左右，这给我省了多少工资。操控方面也是舒服，多功能方向盘很实用，指向精准；刹车的响应很灵敏，安全系统这块还是做的很到位。
妥妥的省油小能手。
雷凌E+这波操作，必须给加个“黑鸡腿”。
后排空间很大很足，中间也几乎全平，给腿部留的位置宽敞许多。座椅的支撑性和包裹性都不错。
来油站加个油，工作人员都说我这混动E+买的值。
昨晚已充满电，想要纯电模式还是混动模式，随你挑。
到家了，车位打卡！车胎压线了，逼死强迫症。
再现饱满圆润的后臀。
在限号限行的今天，一块绿牌要比蓝牌来的方便。对我来说最重要的是油耗和舒适度，这两点就是当初让我心动的原因。加上丰田的安全系统好和后期的保养维护成本低，性价比还是相当高的。
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