发表于 2019-09-09 23:34 IP属地：江苏
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【原创】Lamando手动座椅改装原厂十二项电动座椅
这一次为Lamando升级电动座椅是偶然也是必然，因为手动座椅困扰了我很久，其中最主要的原因就是没有电动调节，开车等人途中想休息会都要旋转许久，最初买车的时候真没想那么多，也是无意中从网上看到有凌渡原厂电动座椅骨架总成，有了电动骨架只需要把原车的真皮和安全气囊移到新的骨架中来即可，因为有原厂十二项调节让我改装电动座椅的欲望很强，啥也不说了，想改就下单！和卖家谈好价格1850包邮。
下订单后就开始联系包真皮坐椅的，专业的人做专业的事，座椅真皮转移还是他们专业，于是这一次就没有找改装店的兄弟！
主驾驶更换收取工时费300，耗时两个多小时，七号下单八号就到，电动座椅总成刚收到就迫不及待的来到包真皮的地方。
二个大纸箱包装 是将座椅骨架分开包装的 包装仔细完美 运输无破损
快递签收后吃完午饭就急忙赶来，我来时一帮包真皮的小伙还在吃午饭，于是我就先自己拆开包装，检查下即将上车的新骨架！
博世电机，凌渡原厂用的就是博世，而博世电机品牌也是很响亮的！
座椅靠背骨架总成，带有腰部上下调节。
卖家赠送的线束，还是不错的，有了它直接对插即可，无损安装。
等我拆完纸箱看完电机小伙也吃完饭了，赶紧来帮我拆卸主驾驶的座椅。
专业干这一行的就是快，全程三五分钟搞定。留下的是我空荡荡的主驾驶。
拆卸下的主驾驶座椅，我是真舍不得这层牛皮呀！不然就直接订全套总成了！
欣赏一下即将接受移植的电动骨架，十二项调节按钮，与原厂一致。
首先更换需要把手动座椅上的真皮全部拆卸下来，包括座椅海绵。
拆卸仔细，速度也很快，没一会儿坐垫部分已经拆除下来。
拆完坐垫就是拆靠背，靠背拆下比起坐垫难道稍大点，拆卸这里的时候还要小心点，因为还有一个座椅侧安全气囊。
这就是凌渡侧座椅气囊，第一次看见安全气囊，原来是这样子的~
仔细看了下上面有大众原厂零件号，懂行的大佬可以帮看下是不是原厂货，个人感觉没有问题。
没有包真真皮的骨架就是这样，嘿嘿，很有分量。
换上原座椅真皮，感觉又回来了。
包真皮他们还是很专业的，换上一个座椅全程也就二十分钟吧，这也是我没有找改装店去改的原因。
装好以后的样子，是不看出来任何瑕疵的。
安装上车，座椅移的非常完美。
上面说道包真皮他们确实是专业的，但是接线属于改装这一块确实不够专业，还好我自己懂点，加上卖家语音指导，最终也算是完美了，说实话，接线时间都快要跟上座椅整个包皮时间了。本身这些活放在改装店手中最多十分钟，愣是给我花了一小时！
下图是在测试常电，因为电动座椅接的是常电，这样熄火后也是可以使用的，原厂电动座椅也是这个逻辑。
找到常电后将卖家准备的线束插头插进保险即可，卖家在上面做了保险，还是很负责的。
下一步就是将棕色的线搭铁，搭铁线也都是做好了，直接装上即可，很方便快捷。
经过这一次的电动座椅改装自己也学到了不少小知识，开始我认为改电动座椅会是一个很麻烦的大工程，没想到接电这一块也是如此的简单，这篇帖送给所有被手动座椅苦恼的车友们，如果想改可以不要犹豫，亲测感觉非常棒，不要为了省几百块钱上副厂，原厂12项调节很舒适，尤其是后背有了支撑可以随意调节，腿部座椅也可上下调高，比起原来的手动真是巴适多了。
最后总结三个字：“太香了”！
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