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新宝来论坛 >  [DIY] 和宝来噪音/异响斗争到底!—[111楼以后更新:档杆、后座隔音]

发表于 2009-03-01 14:36    IP属地:未知

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[DIY] 和宝来噪音/异响斗争到底!—[111楼以后更新:档杆、后座隔音]
[写在前面]
宝来是台好车!
自己的04款宝来(1.6/5V MT)的异响越来越多了,论坛上的TX也说BB开久了就这样子,通过实践研究发现,一些异响是随着设计与生俱来的,另一些则是车子开久了老化造成的。
由于自己对驾乘环境比较挑剔,但又不想花n千大米去搞全车隔音工程,就决定DIY好好对付一下这些异响和噪音。觉得把这些异响噪音治掉,宝来完全有能力提升为一辆很舒适的车子。
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经过仔细总结查找,发现如下几个重点噪音源(基本按照发现和改善的先后顺序):
1.轮胎/路面噪音
2.发动机噪音
3.后备箱附近噪音
4.车门内异响
5.牌照框异响
6.安全带锁扣异响
7.收音机/储物盒异响
8.手套箱附近异响
9.驾驶员膝部饰板异响
10.鼓风机噪音
11.中控台左右盖板隔音
12.中央通道饰框(换档座周围)异响
13.后沙发异响
14.顶棚异响
15.仪表板异响

上面的若干噪音源,我基本是治掉一个后,安静下来后另一个才浮出水面,后来一个一个隔离下来,车内安静了好多,开起来真有点小A4的感觉了!
同有上述困扰的宝来TX请看完贴后顶一个;不是宝来车主的TX,请不要因为这个帖子而对宝来另眼相看。
严重申明:宝来是一台不折不扣的好车,只是个人为了追求完美而以。
主要材料:5mm/10mm厚度的两种隔音棉,背面有不干胶的,见图片。
[申明] 当时拆的时候,没有照pp,所以下面图片有借用坛子里面车友的,有淘宝上的,也有自己后来补照的,总的意图在于说明位置。请大家见谅。。。。
很多内容,可能好好几天写完,大家慢慢看哦!

另,[评价]标准
★★★★★ 噪音彻底消除
★★★★ 噪音基本消除
★★★ 噪音大部分消除
★★ 噪音有所减弱
★ 收效微弱
[ 本帖最后由 zhouhanlu 于 2010-4-9 22:10 编辑 ]



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发表于 2009-03-01 14:41    IP属地:未知



[手段1] 换米其林轮胎(1年多以前已经换掉)
效果:轮胎噪音是40km/h以上匀速行驶的最大噪音,米其林的确比以前的韩泰好多了,换完轮胎后,立马感觉发动机的噪音排名第一了,属于立竿见影型。
[评价] ★★★★

[手段2] 塑料轮罩内贴满10mm隔音棉
效果:胎噪降低并不明显,但是下雨天雨水甩在轮罩上的声音明显减小,尤其是过积水路面时。以前左右轮罩的内前侧都少了一个固定螺钉,开高速的时候风吹得轮罩有呼拉呼拉的声音,后来把这两个螺钉都补上了,噪音也没了。
[评价] ★★

[手段3] 翼子板内贴10mm隔音棉
效果:取下车轮和轮罩后,伸手进去把翼子板内部用10mm的隔音棉贴满。特别注意,A柱下方和翼子板之间有一个大缝隙(前门开到最大时可以从门缝偏上处看见,见图片),贴隔音棉的时候记得把它盖住!贴好后,轮胎噪音有所降低,而且从外面敲击翼子板的声音也变得沉闷动听。
[评价] ★★★

[小窍门] 可以对比前后按喇叭的车内声音,来衡量轮罩和翼子板的隔音效果,衰减很明显的哦。



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发表于 2009-03-01 14:45    IP属地:未知



[手段1] 安装发动机隔热棉(见图片)
效果:无论是车内还是车外,发动机的声音都有所降低,可能是因为一部分发动机噪音通过激励前盖,然后经过前风挡传入车内,这部分噪音被衰减后,车内发动机声音就轻了,现在炭罐的声音也听不到了。另外,隔热棉让机器盖增厚,把集水槽和发动机舱之间的橡胶条挤得更严实了,也能起到隔音效果。还有,机器盖子的确不烫手了,可以延长漆面寿命。
[评价] ★★★

[手段2] 把黄壳改成美孚1号,
效果:怠速噪音轻了很多,加速声音也和谐了不少,3000rpm以上不像以前那么嘈杂刺耳,换油后的效果属于立竿见影型。
[评价] ★★★★

完成上面两个,发动机噪音就小了不少,原地怠速基本没什么声音。本来想做防火墙隔音,后来也觉得不必要了。适当的留一些声音给人听到,否则以后发动机的工况好坏都不知道。但是发现在加速到3200~3400rpm附近,中控台出现了以前没有的小小异响,类似某些松动的配合之间的共振,可能是换机油后,发动机振动频谱比以前更纯净、更集中后造成的结果。不爽!后面慢慢根治。



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发表于 2009-03-01 14:47    IP属地:未知


[手段1] 取出备胎,将备胎盆和后备箱地板贴满10mm隔音棉(见图片)
[手段 2] 在后座靠背与后备箱车内开口边缘接触的地方贴一圈10mm的隔音棉,增加后座靠背的密封性
[手段3] 取下后风挡下面的隔板,在反面贴满5mm的隔音棉
综合效果:来车后轴的路噪和后悬挂跳动声音变得沉闷单一,小石子敲击车后底盘的声音基本消失;关后备箱的车内声音也变得沉稳动听;偶尔过颠簸路面时,后挡下隔板的散乱噪音消失(高位刹车灯处以及周围白叶口处)。
[综合评价] ★★★★



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发表于 2009-03-01 14:53    IP属地:未知


[现象] 最近开车时,路面稍有较大的纹理,左前门内传来滴滴答答的声音,右前门和右后门在经过小颠簸路面时,也有敲击声。很烦人!
[手段] 打开4个车门内板,发现左前门脚灯电线碰撞车门储物盒内侧,于是在所有前门的储物盒内侧贴满5mm隔音棉。发现右前门一个接插件从固定框架下脱落,敲击门内衬,将其安回。发现右后门高音喇叭脱落,掉在门内衬下方,时不时发出敲击声,将其缠上一圈电工胶布,塞回去。
并且在每个车门内衬接触车门钢板的地方,间隔的贴上5mm隔音棉,防止内衬敲击门板发声(见图片)。
同样在车门内衬上部,内衬勾住门框处,也间隔的贴上5mm隔音棉,让内衬的安装更加紧密,安装后,捶击内衬上部(黑色仿皮纹部分),异响消失。
车门内适当位置,都用5mm隔音棉贴上,能贴多少是多少,减少车外噪音传入。
[评价] ★★★★



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发表于 2009-03-01 14:55    IP属地:未知


[现象] 相信很多车都存在,就是关后备箱的时候的牌照声音,很掉档次
[手段] 在牌照框和牌照边缘接触处,牌照框和车身接触处,以及牌照背面贴上5mm隔音棉,然后固定紧(见图片)
[效果] 关闭后备箱,声音单纯沉闷,类似新的车门关闭声,就跟没有装牌照一样!从来没有这种感觉,一段时间内竟喜欢上了关后备箱!
[评价] ★★★★★



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发表于 2009-03-01 14:56    IP属地:未知


[现象] 这可能也是宝来的经典问题,我的车子驾驶员侧安全带锁扣支架和车座接触,开车时摩擦老是出现嘎吱声,副驾驶侧虽然没有靠上,但是开车起来,整个锁扣会左右震动,发出类似在空气中拨动弹簧片的声音。
[手段] 在驾驶员侧的锁扣金属支架内侧贴上隔音棉,消除摩擦。在副驾驶侧支架和车座之间塞一块略宽的高密度泡沫,消除震动。
[评价] ★★★★★
[备注] 经常使用的安全带锁扣内部锁机也会有松旷的响声,比如驾驶员侧,要么换一个新的锁扣,要么上车就插安全带。没办法!
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[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

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发表于 2009-03-01 14:59    IP属地:未知


[现象] 同样经典异响,经过颠簸路面时,中控面板附近总有塑料件撞击声
[手段] 拆下收音机、储物盒、手动空调面板,在图中所指的缝隙处塞剪成条的5mm隔音棉,消除摩擦和敲击,并在收音机上下壳体贴几块隔音棉,防止和上下物件的敲击。这里尤其要注意的是储物盒上表面和杯架下表面,存在1mm左右的缝隙,撞击清脆,属罪魁祸首,一定要贴隔音棉消除,效果属于立竿见影型,经过颠簸行驶,再也不响了。不过塞回去的时候有点紧。
在空调面板内侧有棱的地方也贴少许隔音棉,敲击声全部搞定。
[评价] ★★★★★



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发表于 2009-03-01 15:02    IP属地:未知

8.消除手套箱异响
[现象] 行驶中,手套箱附近偶尔会有隐隐约约的滴滴答答轻微敲击声
[手段] 拆下手套箱,在手套箱和中控面板结合处,以及7颗安装螺孔周围贴上剪成小块的5mm隔音棉,消除挤压噪音。并在手套箱后面贴满10mm隔音棉,减少火墙传来的发动机噪音和鼓风机声音(见图片)
[评价] ★★★★



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发表于 2009-03-01 15:06    IP属地:未知


[现象] 平时开车倒是没有什么响声,就是经过减速坎或者路面有什么台阶时,会有整个中控的冲击声,很不严实的感觉,估计出了收音机和储物盒附近的响声,膝盖处的饰板也有不小的贡献。用拳头轻轻捶击,有松散的异响。
[手段] 拆下左右两块饰板(拆下过程详见月亮大哥的帖子),在内部贴满5mm隔音棉,并且两块饰板互相遮盖的地方,以及饰板接触中控面板的地方,贴一些小块隔音棉(见图片)。再进行捶击检测,声音不再松散
[评价] ★★★★



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