发表于 2019-09-05 14:20 IP属地：未知
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到店看车，我想分享下全新揽胜极光的主动闭合式进气格栅
全新揽胜极光上市有一段时间了，这是我第一次抽出时间去看它。作为一个业内工作者也作为一个准车主，我想跟各位分享下我对它的了解。比如它全系标配的主动闭合式进气格栅。
现在我们在大街上已经能经常看到纯电动的新能源车了，各位车友可能也注意到了——基本上所有的纯电动车型，近期格栅都是关闭的，都是封死的。大家知道因为什么吗？因为电动机在行驶中并不会产生很多热量，不需要车头打开进气格栅，那么大量的进风散热。其实发动机也不是越冷越好，我们都知道发动机的最佳的工作温度是90度，90度的时候水温表指示的是最健康的区域。
所以呢，大家是不是就觉得这种主动闭合式进气格栅只是在冬天很有用？90度啊各位，发动机喜欢的温度可不是我们人类喜欢的温度，30多度和零下10度的气温对发动机来说都是低温。所以无论夏天还是冬天，车辆在刚启动的一段时间需要保温，需要尽快把温度提上来，便于各种油液润滑。
当发动机温度正常后再主动打开进气格栅。这样会在一定程度降低发动机的转速，减少发动机的噪音，延长发动机的寿命。对驾驶员和乘客也有好处啊，冬天的时候暖风很快就出来了，如果没有这种主动闭合式进气格栅，大家回想一下，冬天出门的时候是不是至少5分钟，车里面都是凉凉的，有了它，两三分钟可能就暖和了，是不是很实用？
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