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发表于 2019-09-04 00:11 IP属地:未知
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胡求折腾之外挂篇

这个呢叫LU外挂,至于为何叫LU,那就得问发明人去了,不管它叫LU也好还是其他也罢,这次折腾的就是它了。

主面板,一个显示器,一个按钮,够简洁

屁股上有好多孔,一会在研究它

LU SPDG啥意思?有没有英文好点的翻译一下,

your present,

外观
大脑就这样,剩下的就是如何把它装到车上了


,这外挂除了主机,零零碎碎真不少,

一根线束,

两根线束,

三根线束,

四根线束,卧槽,这么多线束,看着都头疼,咋接?

油轨压力线束,

空气流量线束

排线插头,里面的线要一根一根的接,

看看这一堆线束,头大不?
好了,既然想折腾那就别怕麻烦了,来吧,开干,一共四根线束,空气流量,油轨压力,电源,油门踏板,知道了这几根线,剩下的分解工作就好干了,
第一步打开机盖取下发动机罩,
第二步,按照空气流量计的线束走向布线,注意,先不要对接传感器插头,只布线
第三步按照油轨线束走向布油轨压力线束,第四步电源线布设
第五部油门踏板线束布设
完成这五步,最后将所有线束汇集到一个线束内,接入DSB25插头,再链接撸主机,完成任务
发动机盖四个螺丝,三个丝帽一个丝杆,都是M10,用到的工具,中快速扳手3/8

提前做一个小动作,就是把所有线头上都标上是什么传感器线,防止接错烧了ECU,

用透明胶带粘上,

空气流量传感器线束,用绑扎带先固定好插头,

从水箱下面穿过,到防火墙上,跟原车线束一起,用绑扎带固定好,

高压油轨线束也是一样,走原车线束的走向

电源线

线束合并后,用胶带粘住波纹管口,为穿过防火墙到驾驶室做准备

原车线束进驾驶室的地方有个胶套,把胶套用螺丝刀破一点口,将线束穿进驾驶室

线束合并接头,

三线合并到一个线束内,先将油轨和空流合并,在将合并后的线束与电源线合并,

穿线位置

穿线位置

线束有相同颜色,为了区分是哪个传感器线,用了笨办法,也是最有效的办法,贴上说明,

合并后的线束,再与油门踏板线束合并一次,至此,所有线都合并到一起了,

两绿两橙,

剪断绑扎用指甲剪,非常好用

电源线正极处,最后弄一段波纹管套上,防止长时间颠簸破皮

装上发动机罩的效果

所有的线都要接入这里

接好之后就是这样啦