发表于 2009-02-11 14:21 IP属地：未知
那么我们接着来推测逍客的现象。
很巧，上述两个现象发生的位置，似乎正是在车速40km左右。当然，我不知道Nissan设定的切换条件是以时速为基础的，还是以发动机转速和变速箱齿比来来考量的。如果是后者，那么切换的时速上下偏差就比较大了。
先说加速现象：
如果起步后松一下油门，电脑判断你想进入巡航状态了，于是准备转入离合器连接。而这时你又踩下了油门，你有可能处于三种状态：
1、空挡，液力变扭器断开，离合器还没接上；
2、半离合；
3、离合器连接；
这3种情况都有可能造成加速感觉上的变化：
1、空挡。发动机无负荷，转速可以迅速升高。离合器连接后扭力大增，超出变速箱预先安排的经济齿比，造成提速超快；
2、半离合。开过手档的朋友都知道，要想起步快，1挡半离合。当然，我想这种半离合的状态是很瞬间的；
3、离合器连接。从低效的液力变扭器转到高效的离合器连接，动力传递效率偏差造成加速感偏差。
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