接手二手陆尊整备:
借着三轮摩托违规变道剐蹭我后视镜赔付的200块钱我拿来喷了前杠皮,杠皮完美!
自费去济南“夜X眼”加装海拉五远近光透镜,欧司朗做配套,远光沿用原车单光透镜,雪莱特和悍雷做配套,灯光完美!
撕掉原车淡蓝色蕾丝座套,重购深米色和淡米色搭配座套,车内变暖色调,正副驾驶座分别左右肩带小布兜,可以暂存自己的车本驾本,方便,座套完美!
更换全车脚垫、后备箱垫,换为黑色底白色菱形缝线,瞬间碾压原车主的红丝圈,脚垫完美!
全车玻璃贴膜,前风挡强生高透光,其余巧手大师私密深黑,车膜完美!
更换后视镜辅助转向灯总成,亮度增加,更换尾灯灯泡,重现灯刺光芒万丈,辅助灯完美!
车门打美国红油,润滑超棒,不在开关异响,车门完美!
更换松动车门内饰板卡子,ssss十二一个购得,费用不菲,单一扇中门用掉九个,内饰板完美,再也不会松动掉下来撞在C柱开不开滑门!
拆内饰一并调节滑门连杆,轻轻一调至少管四年的事,内外拉手开关锁完美!
更换有骨雨刷,但至今未管他撞机盖的事,爱撞不撞,雨刷完美!
因为停车后流了一地防冻液,吓坏了,换了水箱和副水箱,后来才发现加多了,水路到这还不完美!
直到用车两年后换了节温器水温才正常,这才有了暖风,幸福从此才开始,水路完美!
更换方向机油后打方向嗡嗡响,后来再换了两次才不响了,方向机也还不完美!
直到后来发现方向机漏油,修复后,方向机完美!刚修完后操控有种性能车的感觉,有这感觉的一起跟帖举手!过了半月才拉开间隙重新做回陆尊,转向机完美!
更换刹车油,还从未急刹检测过,其实心里也胆虚，怕这么重的车万一被!我!把刹车油管踩爆了……驾驶中未觉得有异常随即忽视了关注刹车,直到一次急刹没刹住挂倒人了,才觉得刹车真的怎么这么软???后来又跑到年底去换刹车油才知道里面竟然有空气!!!再次更换刹车油,试车后没问题,刹车完美!
在此期间也有一次躲闪横穿马路轿子车也差点撞上,以为是轮胎的问题,更换四条新玛吉斯和四个新铝铁气嘴,轮胎至今未掉链子,轮胎完美!但气嘴不完美。
后来一天早上发现一个轮没气了,借助残存的一点点气开到最近的轮胎店,拆轮扒胎查看,发现气嘴的铝已经跟钢轮毂发生反应（咱也不知道叫啥反应,后面描述的有点夸张）,变粉末状可以轻轻戳掉了,
后备箱东西装多了总爱掉,网购尾门半高的网兜,后备箱完美!
逐渐深入吧,五油三水:
接手后一直憋着想用灰壳把发动机给串几遍，能串出脏东西来最好,没有脏东西更好,万恶的想法后来把我带的寝食难安,换上灰壳跑了三千,暂且相安无事,换回金美040又跑了俩月,不得了了,机油压力传感器报警了!查压力吧,压力正常,换传感吧,贵贱的都换过了,期间还又换了一次机油,依然这样,又换了一次贵的德科的传感器,还这样,都打算放弃了,又换了一次油,又换了一个传感器,车子不再一报警就十多分钟的报警了,改为一过性报警,心情突然大好,摁着这壶油跑到换,定准了就用金美孚040或者银美530新车配方,至今即使用天博的也不再报警了。
事后反过头来考虑,都是因为用了灰壳,也确实因为灰壳太稀,又带有清洗作用,根据故障现象以及换下来的机油滤过物来看确实清洗下来不少脏东西,因为这才导致脏了集滤器和压力传感器造成传感报警,串了三箱油才串干净,虽说达成了最初自己的意愿,但是教训是惨痛的,后果是残酷的,后果到这才表,就是各个缸垫出现洇油,油底壳原来就像农村的老厨房,这一下后更了不得了,唉!最后提一句,壳牌不是真正的全合成机油,虽然清洗性能超级棒,但对于跑冒滴漏的老车来说能从洇油变成彻彻底底的渗油,能渗的鼻子眼泪一大把啊,慎用!慎用!
我用了段时间040后来改为530,发现530全程比040噪音要小,但是动力确实没有040好,这也印证了机油大咖说的,想要低温保护好就选约小W的,车子排量越大动力越大就选高温剪切保护越好的30、40、60标号的。但我以后夏天还会用530,冬天改回040。
说完一油了,再说二油---刹车!我还说吗?之前的帖子说过,论坛里你们这波老人还能不知道?三言两语吧,接车懵懂期换完刹车油就感觉刹车软,商家一直说没事没事我也就摸索着开。一次差点撞上横穿马路的四缸小朋友,60公里时速刹到0只差三十公分就亲上了。另一次刮倒鬼探头的电动车,人都倒了我还踩着刹车往前溜!溜!溜……后来一次换刹车油才知道里面有空气!空气!空气!就因为这点空气让我出了保险,跑了医院,去了肇事科,自修中门,前前后后折腾了半年多,我**************!这事以后以为是轮胎老化了,换了四条玛吉斯,至今无事。
再说三油---变速箱油。大修变速箱也是当时的无奈之举,接车换油后即使清除所有TAP补偿车子还是大油门打滑,强制降档打滑,拆开后才知道变速箱里各个齿轮已经啃的没法看了,换换齿轮组,换换改进件,换换电磁阀,换换油,换换油泵,第一次装车大力鼓还给整错了,整好了又被底盘下面一进一出连接散热器的两根变速箱油管漏油给折腾了半年,终于换了魏总的密封圈才解决,换它也必须得靠指导,唉!当时我都要换阀体了……
再说第四油---方向助力油。千万千万不要进去空气,不然就会响响响。无意之中被发现方向机漏油,修,至今相安无事。
最后的第五油---汽油。就属这个简单,如果供油压力不低或者没什么大问题只需要换换汽油滤芯,如果麻烦大了那就抬油箱清洗里面的渣子换油泵,并且换滤芯前清洗油道。两到三年一换即可,如果你也有门道加到超级亲民的汽油那就一年一换,这样并不会省多少钱,相反你如果不勤换机油,劣质汽油里面过多的水分会让机油衰退时间提前至少2000公里。
第一水---防冻液!这是让我折腾时间不次于变速箱油的最讨厌的东西,懵懂期换完防冻液也不知道加到高到什么刻度了,停车后地上流一大片,万全之下换了水箱和副水壶。九月接车天气渐凉，水温从来没有高过成为我心中的一块潜伏的病,夏天该高不高,打火不久风扇一转又是高速挡,我以为这车风扇没有低速,冬天高速上水温连一格都不到,暖风就更别提了,挨冻受苦过了两年,这两年里在各个微信群问谁谁都没说过这情况跟节温器有关,之前我也不知道还有大小循环和节温器这回事,你们不知道这两个冬天我怎么熬过来的……
二水---玻璃水。玻璃水没什么好说的,只要不是加真水导致冬天冻了玻璃水壶或者杂质堵了雨刮喷嘴。说说附件吧,一定要保护好你们的后门喷水嘴,论坛的经验。前雨刮一定要有骨的,一定要长!要不然你的行车记录仪得挂的多低。后雨刷你们用的什么样的?我买到的所有的雨刷挂出来都像是被人咬掉一口的饼。
最后一水现在已经换为免维护的了,说他就是在说发电机,好在我的发电机现在工作还算正常,只是开着阅读灯听歌会轻轻的闪闪闪。说到这还真得说说,换完电瓶停在路边,早上起来拧钥匙咔哒一声没电了,热心出租师傅给电连起来,东查西查最后竟然是电瓶一个接头虚接,小事影响大情绪。
说到这我心里越想越难受,我要当时提个皇冠也许我这三年的生活会简单的只有上车、到地方、下车,可我偏偏走了一条上车下车都在修车的路。
简单点吧,换三角臂,有条件有耐心的尽量换原车三角臂的胶套。换稳定杆。换半轴黄油胶套和固定卡子。前轮轴承三年一换,换好的贵的,但再好的也用不住啊，少怕台阶,少冲减速带,哪怕真遇到行尸走肉。尽量三个月就换一个空气滤芯,清洗一次空气流量计,并匹配怠速。前门下缘的玻璃压条可以买来自己更换,灰尘太多,但一定要喷40。有条件的还可以更换左右后视镜转向灯总成,看着新不说还亮。加了东北魏总的变速箱散热,他的设计初衷是针对那些比我车况恶劣或者机器运行环境恶劣的设备的,对我来说只能是延缓病情。如果你走过青威高速中段,记住每在这样路况的高速跑超过四百公里一定要做一次四轮定位。经常检查你的前减震,一旦发现漏油马上更换，能立刻就不要明天,我因为忙年耽误了,结果我的方向盘至今都调不正,原来是怎么跑怎么正,现在怎么都不行，我的强迫症就是从这开始见好的。方向盘套找传说老杜,要不自己找起来早晚早晚早早晚晚不是不喜欢就是各种尺寸不合适,尺寸合适的掉渣。档把皮子开裂换2.4档把套。摸摸滑门前部外封条要是硬了就买两根自己换上。驾驶座骨架要是歪了,要么去拆了垫海绵要么换成色好的总成。记得起步尽量不要心疼油门,尽量踩过2500,一来不妨碍交通,二来给其它档位减轻压力,四挡箱子正确用法就是这样。
不想写了,进坑的就抱团取暖,没入坑的再看看还有没其他路能走。轴承又坏了。
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