发表于 2019-08-31 09:44 IP属地：未知
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【自驾环球】位于撒哈拉沙漠 战争几十年遍布地雷，至今不被承认
自驾环球的第211天，我们行车来到了西撒哈拉。
西撒哈拉，位于非洲西北部，地处撒哈拉沙漠西部，滨临大西洋，与毛利塔尼亚、阿尔及利亚相邻，面积达26.6万平方公里。该地是一个有争议地区，当地独立武装组织西撒人阵统治著该地区以东大约三分之一的荒芜地区，其余大部分均为摩洛哥所占领。目前，共有47个国家承认西撒人阵所领导的“阿拉伯撒哈拉民主共和国”为独立的阿拉伯国家。
摩洛哥占领着西撒哈拉的广大地区，这也就使得我们无需办理签证就可以进入西撒哈拉，摩洛哥对于这块土地的控制器力极强，在与西撒哈拉当地武装的边界处甚至还建立起了一道沙墙作为隔离所以虽然这里属于争议地区，但在摩洛哥的占领区内的政局与治安还是相对较为安定。
一早我们从塔尔法亚开始出发，因为汽车已经快没油了，所以得先加个油才能出城，城中有个加油站，但是看起来很简陋，一问汽油的价格竟然只要5元人民币一升。感觉有点不太对劲，因为一路过来摩洛哥的油价从没有低于每升7元，感觉是有猫腻，担心油有问题，所以就没加，毕竟汽油的质量关系到汽车的心脏 — 发动机，发动机一旦出问题在这种荒无人烟的地方问题可就大了...然而，我们换了家比较大的加油站后，发现汽油的价格依旧是5元每升，价格甚至还稍低于柴油的价格。一问加油站工作人员后才知道，原来西撒哈拉的油价就是那么低。我猜西撒哈拉肯定产油。
从塔尔法亚经过将近2小时的行驶，我们终于来到了阿尤恩，终于来到三毛的故居。当然，这个三毛不是三毛流浪记的三毛，而是作家三毛。
三毛故居几乎成为了中国人心中西撒哈拉的地标。
阿尤恩是西撒哈拉地区人口最多的一个城市，但是街道上的行人并不多。
整个阿尤恩，看到最多的应该就是摩洛哥军人了，毕竟这块土地还是属于争议地区，摩洛哥如今只能算是武装占领，所以还是需要军队来稳定秩序。
大致游览阿尤恩后，我们继续朝南行驶，一出城就是沙漠，西撒哈拉，顾名思义它被撒哈拉大沙漠包围。海边风大非常大，风沙时常会淹没公路，不过这里有一种特殊的车辆 — 铲沙车，它保证了沙漠地区公路的日常通行。
摩洛哥对西撒哈拉控制力强的另一个表现就是，沿途到处都有警察设卡，在摩洛哥将近一个月，应付警察已经是得心应手，已经练就了大老远就能发现警察并能及时减速的本领。
虽然我们几乎不违章，但我们还是时常会被拦下查护照查汽车行驶证，毕竟我们这辆挂着中国车牌的车在路上还是太过于明显
穿越撒哈拉沙漠，越往南路越烂，从刚开始还不错的沥青路面，逐渐变成了施工路段，后面这段路几乎一路都在修
西撒哈拉，上世纪曾发生过长达几十年的战争，境内留存着大量的地雷、未爆弹，全境几乎都为荒漠，土地极为贫瘠。路边停车小憩，无意发现了沙漠中的多肉植物。其实这些看似平静的土地，底下埋藏着地雷炸弹也说不定。每年西撒哈拉都有人死于这些未清除的战争遗留物
今天的目的地是达赫拉，正巧有个认识的老朋友也在达赫拉，于是就顺道过去见个面
他们也是从中国开车来到了这里，不过他们开的是房车，我们开的是汽车，我们同样也是去年夏天出发，不过我们的路线比较绕，开到这里时里程表已经走过近6万公里，而他们的路线几乎是直线，所以只跑了3.7万公里。
周边住宿价格竟然要1000人民币一晚，于是就索性就一起在这里露营，一起过个大年初一
这也算是我们在非洲的第一次露营，这个地方并不冷，搭帐篷还是没问题的，不像之前我们在挪威的时候，天气冷得根本就没办法搭帐篷。
在海外，特别是在撒哈拉这种人迹罕至的地方见到同胞格外亲切，我们几乎也是聊了一晚上，这几万公里一路过来，几乎每个人都有自己说不完的故事。
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