发表于 2019-08-22 12:13 IP属地：未知
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最早的新能源车将迎报废潮 动力电池如何处理
中国自2009年开始推广新能源汽车，第一批投入市场的新能源汽车动力电池基本处于淘汰临界点。中国汽车研究中心指出，预计2020年前后，我国纯电动（含插电式）乘用车和混合动力乘用车的动力电池累计报废量将达到12万-17万吨。退役的动力电池处理成本本高，经济效益差，并且浪费资源与能源，而如果焚烧填埋的话，铁钴镍等重金属将会污染生态环境，并且正负极材料、隔膜、电解液中的有机物也会威胁人身安全。即将面临退役潮的首批动力电池该何去何从，目前市场上主要有哪些处理方式呢？
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