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wildfeelingh

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青铜长老

发表于 2019-08-14 21:46 IP属地：未知

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Kona提供多种驾驶模式

Kona提供多种驾驶模式，但四驱系统无论在任何行车模式下都是以前驱为主，仅在“适当时机”才会将部份动力分配至后轮上。因此整体来说，这车在接近过弯极限时表现出来的特性还是比较偏于转向不足，但这时如果多加点方向盘角度又很好切入出弯角，后轮会开始补上一点动力输出拉回车身动向，让驾驶人觉得劈弯的过程既稳健又灵活

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