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朗逸论坛 >  【缤纷夏日】德系体验信心满满50万公里朗逸心得

发表于 2019-08-13 14:15    IP属地:未知

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【缤纷夏日】德系体验信心满满50万公里朗逸心得
由于本人经常出差,车也开过不少日系和德系以及美系都开过,论调教日系车明显起步反应快油门前半段加速有劲,德系属于不快不慢型给多少走多少,美系后半段明显加速更来劲,总之各有各的特色但我还是喜欢开德系的,除了能给你在高速上那种稳稳的感觉之外油耗也是惊人的低,就拿我经常开的三台车来讲(昕动、朗逸、速腾),它们的核心动力都是一样的除了车重壳子不一样轮胎宽度以及尺寸略微不同之外其它都很接近,因为昕动是手动挡所以传递动力更直接也更省油每次跑高速800公里一般下来才4.1升左右、其它两台自动挡一般这样跑下来每百公里6.5升左右,油耗算是很优秀的而且三台车坐进去除了宽度略所不同之外其它开起来的感觉差异也不是很大一贯的大众风格。
三台车同样都搭载了EA211发动机动力都是1.6排量,手动挡的昕动开起来会更带劲儿一些毕竟想换几档换几档,自动挡的逻辑还是不能跟人脑比本着节油的理念变速箱升档较快提速反而略带滞后,这个你只能挂个S档因该还是会有点驾驶乐趣的当然油也会烧的比较快一些。
总之大众给我的感觉是简单朴素稳重耐开,因为配置不算很丰富当然故障率也低一些了,下面分享几张平时出差在外随便拍的美景
三台两厢小车齐上阵
碎石路心疼轮胎啊
赣江大桥
某处小镇道路坑洼不平没铺设水泥路
但某些路段路况缺好的很
修路遇上堵车只好耐心等待
峡江收费站
如果没有前方车辆风景会更美
大堵车谁都不喜欢
两兄弟
蝴蝶停的真是地方难道你也想开车?
看有鹅在叫
一场暴雨过后洪水泛滥
村里的水稻
九龙湖收费站
公司夕阳
公司夕阳
下班途中的美景
再看看这里程五十多万公里,年轻气壮之时继续为我奋斗吧,争取开上150万公里再来写评测哈哈

[ 本帖最后由 kinglongwu 于 2019-10-18 08:56 编辑 ]

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发表于 2019-12-30 20:36    IP属地:未知

欣赏大片
美好的东西一如美好的瞬间,对往事的眷恋,对人生的无悔,淡淡山,那麽唯美,静静水,那么深邃。带着对生活的向往,对自己的眷恋,静静的走过人生的渡口,闲月清风静如水,繁星野鹤淡如山,山水的和谐,生活的纯美。

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发表于 2019-12-31 08:49    IP属地:未知

引用 kinglongwu 于 2019-08-13 14:15 发表的回复
由于本人经常出差,车也开过不少日系和德系以及美系都开过,论调教日系车明显起步反应快油门前半段加速有劲,德系属于不快不慢型给多少走多少,美系后半段明显加速更来劲,总之各有各的特色但我还是喜欢开德系的,除了能给你在高速上那种稳稳的感觉之外油耗也是惊人的低,就拿我经常开的三台车来讲(昕动、朗逸、速腾),它们的核心动力都是一样的除了车重壳子不一样轮胎宽度以及尺寸略微不同之外其它都很接
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好车

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发表于 2019-12-31 09:24    IP属地:未知

引用 kinglongwu 于 2019-08-13 14:15 发表的回复
由于本人经常出差,车也开过不少日系和德系以及美系都开过,论调教日系车明显起步反应快油门前半段加速有劲,德系属于不快不慢型给多少走多少,美系后半段明显加速更来劲,总之各有各的特色但我还是喜欢开德系的,除了能给你在高速上那种稳稳的感觉之外油耗也是惊人的低,就拿我经常开的三台车来讲(昕动、朗逸、速腾),它们的核心动力都是一样的除了车重壳子不一样轮胎宽度以及尺寸略微不同之外其它都很接
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欣赏了

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发表于 2019-12-31 09:33    IP属地:未知

引用 kinglongwu 于 2019-08-13 14:15 发表的回复
由于本人经常出差,车也开过不少日系和德系以及美系都开过,论调教日系车明显起步反应快油门前半段加速有劲,德系属于不快不慢型给多少走多少,美系后半段明显加速更来劲,总之各有各的特色但我还是喜欢开德系的,除了能给你在高速上那种稳稳的感觉之外油耗也是惊人的低,就拿我经常开的三台车来讲(昕动、朗逸、速腾),它们的核心动力都是一样的除了车重壳子不一样轮胎宽度以及尺寸略微不同之外其它都很接
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分享了

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发表于 2019-12-31 09:46    IP属地:未知

引用 kinglongwu 于 2019-08-13 14:15 发表的回复
由于本人经常出差,车也开过不少日系和德系以及美系都开过,论调教日系车明显起步反应快油门前半段加速有劲,德系属于不快不慢型给多少走多少,美系后半段明显加速更来劲,总之各有各的特色但我还是喜欢开德系的,除了能给你在高速上那种稳稳的感觉之外油耗也是惊人的低,就拿我经常开的三台车来讲(昕动、朗逸、速腾),它们的核心动力都是一样的除了车重壳子不一样轮胎宽度以及尺寸略微不同之外其它都很接
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看起来不错

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-12-31 12:00    IP属地:未知

了解一下

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发表于 2020-02-20 16:55    IP属地:未知

引用 kinglongwu 于 2019-08-13 14:15 发表的回复
由于本人经常出差,车也开过不少日系和德系以及美系都开过,论调教日系车明显起步反应快油门前半段加速有劲,德系属于不快不慢型给多少走多少,美系后半段明显加速更来劲,总之各有各的特色但我还是喜欢开德系的,除了能给你在高速上那种稳稳的感觉之外油耗也是惊人的低,就拿我经常开的三台车来讲(昕动、朗逸、速腾),它们的核心动力都是一样的除了车重壳子不一样轮胎宽度以及尺寸略微不同之外其它都很接
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说说50万公里遇到的问题吧

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-02-23 16:26    IP属地:未知

路过

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发表于 2020-02-24 17:11    IP属地:未知

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