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红旗论坛 >  和朋友看车后,发现HQ300唯一遗憾。

发表于 2009-02-07 07:18    IP属地:未知

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和朋友看车后,发现HQ300唯一遗憾。
前两天和朋友一起去腾远兴顺看的HQ300,并领取宣传手册,朋友回来第二天就找我说,有一最大遗憾事,红旗这车全系都是配的215的胎。
当时我就查了一下同级的车,
一汽奥迪 A6L 2.4  225 50R17
         A6L 2.8  225 50R17
         A6L 3.0  245 45R17
北京奔驰 E200K    225 55R16
         E280     前245 40R18 后265 35R18
一汽丰田 皇冠3.0  215 55R17
从上面的数据可以看出,HQ300是沿续了皇冠3.0的轮胎标准,但是在同级同排量的车型中是最低的,奥迪A6一个破前驱车还是225的起步呢,最有参考价值的应该是奔驰E280,在驱动轮上配更宽的轮胎,这样才是有效防止大马力后驱过弯甩尾的方法(最主要是HQ430也是同HQ300一样的胎)。
同时提醒还在被奥迪乎悠的同学们,后驱车是车辆更高级的代表访求,奔驰宝马全系都是后驱车,奥迪搞不出来(或者搞得晚),才推了个全驱的概念,要是搞全驱的车奥迪应该看看奔驰搞越野车多少年了;还有就是搞增压,搞增压是人SAAB的强项,基本也是全系都增压。
本人看了这么多年的车,现在终于悟出了,奥迪基本是乎悠,想想以前要是在德国混的下去,谁来中国啊。
[ 本帖最后由 wdl8888 于 09-02-07 07:54 编辑 ]

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发表于 2009-02-07 07:24    IP属地:未知

对了,还有一事,本人刚才上日本丰田网站,想重新核一下MAJESTA的轮胎,发现日本丰田的车型有一点变化,原来十二代皇冠和十三代皇冠还有MAJESTA在同一版上,今天十二代皇冠已经消失,只有十三代的,而MAJESTA变成了CROWN MAJESTA但没有图,只显示“准备中”的字样,本人预测MAJESTA马上换代。
这是丰田的网站*****

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发表于 2009-02-07 07:28    IP属地:未知

红旗虽然沿用丰田的产品,但是毕竟是我们自己知识产权的车,是我国民族工业的代表,一汽应该与时俱进,为了报达广大国人对它的支持,解决这一遗憾。

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发表于 2009-02-07 07:33    IP属地:未知

当然,买红旗的车主也可以自己更换,我已经算过了,215 55R17的胎可以换为235 50R17的胎,周长误差只在千分之二。
轮胎转换器网页链接

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发表于 2009-02-07 07:35    IP属地:未知

215的也还行,225最好了
再宽油耗又太大了
自己换吧.6千元能搞定吧?
军人的荣耀

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发表于 2009-02-07 07:45    IP属地:未知

方法一,更换两条,即后轮换成235 50R17
方法二,更换四条,即全车换成235 50R17
方法三,更换四条,即前轮换成235 50R17 后轮换成255 45R17
以上方法,轮胎大小基本不变,主要改变了宽度,当然需要看安装时是否会和其它零件相影响,根据经验转向轮上加2厘米的宽度一般都没问题,后轮上加宽度只有不碰到减震就行。

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发表于 2009-02-07 07:53    IP属地:未知

原帖由 老m6 于 09-02-07 07:35 发表
215的也还行,225最好了
再宽油耗又太大了
自己换吧.6千元能搞定吧?
225的可能将够,17尺的基本都是进口胎了,像米其林的pilot primacy,邓禄普的VE301什么的。

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发表于 2009-02-07 08:03    IP属地:未知

原帖由 老m6 于 09-02-07 07:35 发表
215的也还行,225最好了
再宽油耗又太大了
自己换吧.6千元能搞定吧?
其实对于3.0的车来说,油耗变化很小,不会超过0.2的

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发表于 2009-02-07 12:02    IP属地:未知

哥们仔细的,还是先看看原来的majesta用什么轮胎再说。如果原厂有大轮胎的,应该电脑里有参数可以直接调用。
对自己好点,因为一辈子不长 。对身边的人好点,因为下辈子不一定再遇见。

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发表于 2009-02-07 12:35    IP属地:未知

不仅仅奔驰宝马都是后驱车,微面也都是。不能因为奔驰宝马是后驱车,就认定后驱高级,还得从原理讲起才能令人信服。
来到地球很久了

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