发表于 2019-08-10 17:21 IP属地:未知
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【缤纷夏日】 15款朗逸清洗节气门
初到贵站发帖,还望高抬贵手,文本有不对的地方,还望指点。黒朗已陪伴我2年多了,现在已行驶接近了30000km了,在这2年多的时间中,表现一直都非常有益,最近发现一个现象,每天第一次启动车辆的时候,感觉到黒朗的怠速时间明显要长一些(近2分钟的怠速时间),我们都知道冬季使用车辆时,因为天气原因,怠速时间长,能理解,但现在是夏季了,怠速时间长,就明显不对了,绿茶也咨询了相关的人士,得到的判断结果是,有可能是火花塞或者节气门的原因,本着病从浅中医的原则,这次先从清洗节气门入手操作,看看清洗效果怎样,如果效果好的话,暂时不更换火花塞。

上图可以看到,车辆启动后,转速表在1000转以上,现在的季节,怠速的时间竟然接近的两分钟。

有问题就要尽早决绝,别拖着,带着黒朗去店里清洗节气门了。

咱来店里的目标很明确,也不用过多的繁琐,直接安排。

来的比较早,车间的车子不多。

等了约一分钟,维修师傅开始为黒朗清洗节气门了。

准备了。

朗逸的节气门在空气滤芯下方,箭头所指位置,打开机盖就能看到。

清洗节气门需要的工具,十字螺丝刀 30号花键 节气门清洗剂

拆朗逸的节气门之前,需要先拆掉空气滤芯盒子,才能拆下节气门,上图所示,先需要拆掉这空气滤芯上方的9颗十字螺丝。

依次拆掉这9颗螺丝。

螺丝拆下后,就可以打开空气滤芯了。黄色的就是空气滤芯,这个东西车友们都知道的。

空气滤芯的上盖,盖住了节气门,必须先拆空气滤芯盖子,才可以拆节气门。

打开盖子后。就可以看到节气门了,图上所示,有4颗30号的花键螺丝。

依次拆下螺丝即可。

师傅维修作业过程中,没有丝毫卡顿,一看就是老师傅啊。

来个远景拍摄,今天下雨了,但车间里还是比较闷热,汗水都已经浸透了师傅的衣裳。

螺栓已经拆下了。

螺丝拆下后,在节气门的侧面还有一个插头。

插头拔下后,即可拆下节气门了。

节气门插头已拔出。

这个就是节气门所安装的位置,发动机进气歧管。

拆下节气门后的黒朗。

本次的主角节气门。

拆下来后,师傅说我这个节气门并不算脏,黒朗跑了近30000km,这个程度的节气门,师傅说这个算很干净了,可能是我平时跑的路况比较好,灰尘少,绿茶也不多想了,先洗了再说吧,不行的话,再更换火花塞试试看。

节气门底部,我自己看了看,确实不算太脏。

从侧面看,也还好。

还是先洗了再说吧。.

节气门清洗剂。

没来之前,我还以为清洗节气门很麻烦,清洗过程中让我感觉很LOW的感觉,就是清洗剂直接对着节气门喷洗(类似化油清洗剂)。

不过师傅洗的时候倒是很仔细,

里面的油泥,处理的很干净。

清洗干净节气门后,再用海绵擦拭干净节气门。

反复清洗了好几遍节气门,真够干净,跟新的似的。

海绵都擦的乌漆嘛黑的。

节气门清洗干净后,再使用高压枪清理一遍。

这位师傅真够细心的,点赞啊。

师傅还帮忙,顺带把空气滤芯清理了下。

这个就是空气滤芯壳体的底部。

空气滤芯和节气门清理干净后,开始安装、

整个过程看在眼里,看似拆了几个螺丝,就把节气门拆下来了,但真正让我们这些普通车友操作,还是需要点功夫的,专业的事情还是让专业的人操作,放心些。

安装好后,接下来就是螺丝复位操作。

大家可别以为,节气门洗干净了,螺丝装好了,就结束了,其实才完成了一般,接下来还需要电脑匹配操作。

维修师傅衣服全都湿透了,的确太热了。

节气门清洗干净,安装完毕后,开始电脑匹配节气门。

这个架势比较猛啊。

首先用蓝牙诊断接口,插入车辆的OBD接口, 这里提醒下大家,匹配节气门之前,不要发动车辆,匹配成功后,才可以发动。

接下来都是电脑操作了。

电脑进入车辆诊断系统。

电脑连接成功车辆后,电脑端会有车辆的VIN码显示。

进入车辆诊断系统后,会看到车辆的相关信息,黑色字体代表正常,红色代表故障,(上图红色故障是因为改动了收音机的才有的。)

按箭头示意操作,节气门属于发动机系统,所以我们进入发动机系统进行匹配。

按上图所示,进入节气门 J338调校

整个匹配都是根据,电脑的提示操作步骤即可。

整个匹配过程,都是按照电脑提示操作(上图都有示),绿茶就不一一叙述了,节气门匹配成功后,会听到节气门有响声,即表示匹配成功。

最后感谢二位师傅,这么热的天气,辛苦了。(应维修师傅要求拍照可以,但不露脸)如果有车友也碰上,车辆启动后,怠速时间长或者抖动等现象,记得一定要及时去检查车子,我们要学会,以养代修,千万别小看一些小问题,别变成的小毛病变成了大问题,造成一些不必要的损失。
今天的节气门清洗作业到此,也就结束了,还望车友们多多指点。
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本帖最后由 xuser17586518 于 2019-8-11 07:52 编辑 ]