80后小夫妻,骑挎斗摩托,挑战新藏线,遇高反~冰雹~惊险!

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2019-08-09 10:06:33
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12019-08-09 10:06IP属地:湖北
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说起新疆和西藏,无人区、极境、高海拔、神山圣湖等应该都是新藏线的标签。但不管多危险的路段,我相信新藏线一定是每一位骑士心中非常具挑战的一条公路,要不然也不能有那么多的骑士把生命留在这条路上。这一次我们两对情侣,一辆挎斗摩托,一辆汽车。以我刚刚满月的摩托车驾龄,摸着石头过河,试试看能不能走下来这条路~我和媳妇两人轮流骑挎斗摩托,这里得为媳妇点赞,途中高反难受还能继续骑行,不得不称为女战士;走完这一路你问我收获是什么,其实想想或许是美丽的风景,也或许是旅途中的困难等等,但都阻挡不了下次还去的心~正如人生要一样,要不断前行,因为往往最好的都在路上[/url]
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这一次我们两对情侣出发前合拍,一辆挎斗摩托,一辆汽车。以我刚刚满月的摩托车驾龄,摸着石头过河,试试看能不能走下来这条路。
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一路这辆挎斗摩托还是比较给力,就是路上最担心的是人员的高反,还有沿途加油,这对于它来说是场考验,好在都克服了。
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遇到一条河流,洗去全身的疲惫~享受阳光的沐浴。
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走在无人区最需要克服的就是360公里没有加油站,第二个就是人高反,后来行驶一半突然下起冰雹,雹砸到脸上是真的疼,生疼,手脚冰凉,浑身湿透。
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给媳妇点赞~身体高反难受,还能坚持骑行,女战士一枚
22019-08-09 10:17IP属地:湖北
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该怎么形容 新藏线 219国道呢,不太想用网上那些2000多公里,平均海拔4500米,翻越5座大山, 中国最危险的公路,这些来形容 新藏线 。
无人区、极境、高海拔、神山圣湖,应该都是 新藏线 的标签。不管什么样的标签,我相信 新藏线 一定是每一位骑士心 中非 常具挑战的一条公路,要不然也不能有那么多的骑士把生命留在这条路上。
“骑行 新藏线 ,堪比蜀道难;库地达坂险,犹似鬼门关;麻扎达坂尖,陡升五千三;黑卡达坂旋,九十九道弯;界山达坂弯,伸手可摸天。”
这一次我们两对情侣,一辆挎斗摩托,一辆汽车。以我刚刚满月的摩托车驾龄,摸着石头过河,试试看能不能走下来这条路。
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新藏线 摩旅准备:
1边防证
2带油证明
3头疼粉
4葡萄糖

1.边防证,准确的说叫通行证。在 叶城 锡提亚谜城景区门口办理,距离 叶城 城区10公里左右。我们去的时候10点左右,先在停车场用身份证登记、领号,然后走一公里进入景区门口,等待叫号。一两个小时就办好了,免费,不费劲。
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2.带油证明。 新藏线 有一段360公里没有加油站,如果摩托车的续航达不到,就需要办理带油证明。在去 叶城 火车站的路上有一排五金店,可以买油桶,但是最小的是20升,60块钱。办理带油证明要去杨提才派出所,也叫零公里派出所,导航搜不到,打车去的,也不是所有的出租车都知道在哪,多问几个出租车。80后小夫妻,骑挎斗摩托,挑战新藏线,遇高反~冰雹~惊险!

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3.头疼粉和葡萄糖,这个一般的药店就有。头疼粉很便宜一毛钱一包,治疗高反头疼非常好使。葡萄糖是因为高反以后,食欲不振,需要葡萄糖来补充能量。个人推荐,高反了就喝红牛,就是那个好多年都没有怎么涨价的红牛。80后小夫妻,骑挎斗摩托,挑战新藏线,遇高反~冰雹~惊险!

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不管是网上还是好多进过藏的人都会xiabibi ,说不要吸氧气,有依赖性。我不知 道真 的假的,反正我带了,关键时刻保命。
32019-08-09 10:20IP属地:湖北
摩托车日志第一天
叶城 (海拔1480)➔ 库地达坂(3250)➔ 库地(2950)
单日行程:163公里
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因为住在 叶城 的零公里(不在城市里,在城市旁边),早上就直接沿着219一路往南走。刚出发没多久,就有很多加油站,把油加满。80后小夫妻,骑挎斗摩托,挑战新藏线,遇高反~冰雹~惊险!
一路上,路非常好走,但是大车有些多,一定要避开大车。一路上随处可见很多骆驼。80后小夫妻,骑挎斗摩托,挑战新藏线,遇高反~冰雹~惊险!
库地的住宿选择不多,我们住在了这里(院内骑友之家)。100块钱一个房间,可以住四个人,老板态度一般。没有电,晚上靠发电机限时供电。80后小夫妻,骑挎斗摩托,挑战新藏线,遇高反~冰雹~惊险!
今天的路程很近一来是为了让身体对海拔有一个适应,二来是之后如果要走必须要翻两座4900的达坂,而且山路不好走,所以建议第一天稳中求胜。库地的加油站,在维修不能加油(大概360公里才能加油站),所以一定要考虑好摩托车续航。
42019-08-09 10:23IP属地:湖北
摩托车日志第二天
库地(海拔2950)➔ 麻扎达坂(4950)➔ 黑卡子达坂(4930)➔ 三十里营(3700)
单日行程:201公里
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今天的行程以山路为主,其中海拔4930的黑卡子达坂路非常不好走,可能是因为地质原因,黑卡子达坂土质松软,大车多,常年处在修路的状态,车辆被限流是经常的事。80后小夫妻,骑挎斗摩托,挑战新藏线,遇高反~冰雹~惊险!

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三十里营是从 叶城 出发以来遇到的第一个加油站(库地加油站在维修),油价92飙升到了9.7块,心痛,但是没办法,之后价格都是这样,而且三十里营就这一家加油站。
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晚上住在加油站对面的雅轩茶餐厅,50一个床位,也有180带独立卫生间的标间。80后小夫妻,骑挎斗摩托,挑战新藏线,遇高反~冰雹~惊险!
估计这一天,就会有很多人出现高反。其实高反不是很可怕,主要是心理作用占多数,要克服自己的心里,毕竟我们是在走一条 中国 最难走的一条路。80后小夫妻,骑挎斗摩托,挑战新藏线,遇高反~冰雹~惊险!
52019-08-09 10:24IP属地:湖北
摩托车日志第三天
三十里营(海拔3700)➔ 康西瓦达坂(4350)➔ 大红柳滩(4230)
单日行程:127公里
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这一路的风景开始变得非常美,蓝天、白云、雪山,很难想象50年前,这里曾经发生了和 印度 的自卫反击战,牺牲了很多烈士。如今他们长眠于康西瓦烈士林园,就在219路旁。如果你经过,希望你可以给这些保卫祖国领土的烈士点一支烟。80后小夫妻,骑挎斗摩托,挑战新藏线,遇高反~冰雹~惊险!

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晚上住在大红柳滩的天路人家,老板 四川 人,很有意思。
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大红柳滩有一家诊所,是附近几百公里唯一的一家,但是价格。。。如果真的需要记住一句话,保命最重要。
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62019-08-09 10:40IP属地:湖北
摩托车日志第四天
大红柳滩(海拔4230)➔ 奇台 达坂(5200)➔ 死人沟(泉水沟5140)➔ 界山达坂(5347)➔ 红山达坂(5380)➔ 松西达坂(5248)➔ 多玛乡(5200)
单日行程:357公里

今天早上,陈琦感冒了,这给我吓坏了,赶紧去诊所看病。要不说陈琦是女战士,顶着高反,吃着感冒药也要继续往前走,给这个伟大的女战士点个赞。
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其实今天路况很好走,都是柏油路,顶多有几个大坑。但是今天就是所谓的无人区,360公里没有加油站。
今天应该算是出发以来,最难的一天。第一个需要克服的就是高反,如果你走到今天,相信你一定有所体会。只能克服,没有别的办法。
另一个是天气,下雨下冰雹都是常事,遇到了不要抱怨。我翻界山达坂的时候,就遇到了冰雹。那冰雹砸到脸上是真的疼,生疼。手脚冰凉,浑身湿透,哈哈哈哈哈哈哈哈哈。你知道在这种情况下,那种一眼望不见路的尽头的感受吗?不告诉你们,等有机会你们自己感受吧。相信你愿意看我写到这的矫情文字,这个机会也就离你不远了,你一定要加油。
骑出来那片乌云的时候,我把摩托车停下来,为我们四个人鼓了很久的掌,不是装逼,是我相信,我们配得上。80后小夫妻,骑挎斗摩托,挑战新藏线,遇高反~冰雹~惊险!

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界山达坂, 新疆 和 西藏 的边界。
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新藏线 上流传着这么一句话,“死人沟里睡过觉,界山达坂撒过尿,班公湖里洗过澡。”以此来表现 新藏线 的难度和骑士们挑战困难的勇气。其中死人沟和界山达坂,甚至世界最高的国道公路山口,海拔5380的红山达坂都是今天的挑战。
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关于死人沟网上传说,1957年解放军进藏先遣部队从 新疆 进藏的连队曾在此扎营睡觉过夜,一夜之间由于这里的含氧量相当低而全军覆没!当时人们对高原反应还没有多少认识,觉得这个地方神秘可怕,夺人性命于无形,便起了这么个令人毛骨悚然的名字。至此,死人沟恶名远播,为 新藏线 上第一大凶险恶地,车辆经过这里,凄厉的风声犹如鬼哭狼嚎,让人不敢停留。不敢停留也不好使,任何车辆在死人沟都要办理限速单,所以死人沟可以好好看看了。80后小夫妻,骑挎斗摩托,挑战新藏线,遇高反~冰雹~惊险!

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晚上住在了多玛乡的川渝饭店,50一个床位,老板做饭很好吃。
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72019-08-09 10:45IP属地:湖北
摩托车日志第五天
多玛乡(海拔5200)➔ 班公湖(4240)➔ 日土 县(4250)➔ 狮泉河 达坂(4785)➔ 狮泉河(4300)
单日行程:234公里

今天早上起来大家的状态非常好,基本上都对高反有了一定的适应能力。从多玛乡加满油出发没多久,就是班公湖。
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班公湖一半是 中国 的一半是 印度 的,神奇的是 中国 这半个是 淡水 湖, 印度 那半个是咸水湖。班公湖能见度非常高,大量的鱼和鸟类生活在这里。抄百度太累了,你们自己去百度吧。80后小夫妻,骑挎斗摩托,挑战新藏线,遇高反~冰雹~惊险!

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路上遇到了山体大石头滑落,沿途的武警官兵正在抢修,向武警官兵致敬,也提醒大家,路上注意安全。80后小夫妻,骑挎斗摩托,挑战新藏线,遇高反~冰雹~惊险!

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狮泉河 就是大家普遍说的 阿里 城区,也叫 噶尔 县。到了 狮泉河 ,得去办通往 拉萨 的通行证,要先去 噶尔 县人民政府政务大厅,开一个通行证审批表,再去边防大队办通行证。80后小夫妻,骑挎斗摩托,挑战新藏线,遇高反~冰雹~惊险!

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当地买的小西红柿,酸酸甜甜的,之前没有见过。80后小夫妻,骑挎斗摩托,挑战新藏线,遇高反~冰雹~惊险!
晚上住在边原旅社,老板的态度相当不耐烦。80一间房,公共卫生间。80后小夫妻,骑挎斗摩托,挑战新藏线,遇高反~冰雹~惊险!
82019-08-09 10:48IP属地:湖北
摩托车日志第六天
狮泉河 (海拔4300)➔ 札达 (4000)➔ 古格王朝遗址(3800)➔ 札达 (4000)
单日行程:282公里

从 狮泉河 加满油出来,走大概130多公里,有岔路口到 札达 。
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去 札达 的705县道,是我认为非常不好走的一条路,除去和之前的路一样,山路、大弯多,更致命的是这条路非常窄,会车的时候,挎斗摩托的边轮都会在压到马路外的土路上。100多公里,走了3个小时。80后小夫妻,骑挎斗摩托,挑战新藏线,遇高反~冰雹~惊险!

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路上会路过 札达 土林,非常壮观。土林的形成与很久以前的流水侵蚀有关,真的是曾经沧海难为水,除却巫山不是云。80后小夫妻,骑挎斗摩托,挑战新藏线,遇高反~冰雹~惊险!

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路过 札达 县城再往里走18公里,就是著名的古格王朝遗址。古格王朝遗址晚上8点关门,门票60,观光车往返25。
让人惊奇的是千百年前,这么偏僻而且自然条件恶劣的地方居然有过这么强盛的国家。据说古格王朝是怎么灭绝的,至今都是一个谜。
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晚上住在 札达 县的 昌都 宾馆,老板藏族人,180一个标间,应该是县城里最便宜的了。80后小夫妻,骑挎斗摩托,挑战新藏线,遇高反~冰雹~惊险!
92019-08-09 10:53IP属地:湖北
摩托车日志第七天
札达 (海拔4000)➔ 塔尔钦( 冈仁波齐 4700)➔ 玛旁雍措(4588)➔ 霍尔乡(4600)
单日行程:309公里

今天要原路返回昨天走的那段非常窄的山路,但是一想到今天能见到 冈仁波齐 和玛旁雍错,就十分兴奋。
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从705县道回到219之后,就非常好走了,219走个100多公里以后,大概在219界碑1313的地方就是塔尔钦村,也就是 冈仁波齐 山脚下了。如果你选择转山,就从这里开始,门票180块钱,2到3天转完53公里。塔尔钦村的住宿大概90一个床位。80后小夫妻,骑挎斗摩托,挑战新藏线,遇高反~冰雹~惊险!

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离 冈仁波齐 不远就是 西藏 三大圣湖之一的玛旁雍错。拐进玛旁雍错的路口写的是 普兰 县, 普兰 县,普兰 县。路口有一个正在维修的加油站,可以加油。往里走12公里就是玛旁雍错,很壮观,蓝色的湖水,蓝色的天,白茫茫的雪山,像油画一样。
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拉昂 错,玛旁雍错对面,因为是咸水湖,周围寸草不生,俗称鬼湖。80后小夫妻,骑挎斗摩托,挑战新藏线,遇高反~冰雹~惊险!
神山圣湖的名声大到你应该听过,各种攻略啥的都有介绍,就不过多重复了。想说一下这里的野温泉。80后小夫妻,骑挎斗摩托,挑战新藏线,遇高反~冰雹~惊险!
阿里 地区的地热资源非常丰富,但是大家普遍只了解 阿里 的 冈仁波齐 和玛旁雍错。关于温泉,可能羊八井的要比 阿里 的更出名。哪个更好,我不知道,即便是都泡过我也说不清。但我能说, 阿里 的野温泉,非常多。玛旁雍错旁边就有,煮鸡蛋啥的都不是问题,骑摩托车这么多天了,需要好好放松一下。80后小夫妻,骑挎斗摩托,挑战新藏线,遇高反~冰雹~惊险!

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野温泉泡完以后,返回到219国道上,走个大概30多公里,就到了今天的目的地霍尔乡。晚上住在 四川饭店旅店,30一个床位。
这一天比较尴尬的是,不知道什么时候把车牌子跑丢了。给当地的110打电话,告诉我说没有事,到 拉萨 之前随便跑,不检查。
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102019-08-09 10:57IP属地:湖北
摩托车日志第八天
霍尔(海拔4600)➔ 马攸木拉山口(5211)➔ 帕羊(4600)➔ 仲巴 (4650)➔ 查藏拉山口(4797)➔ 萨嘎 (4600)
单日行程:453公里

晚上睡觉的时候还是满天繁星,半夜下起了大冰雹,这里的天气果然是变幻莫测,风云突变。
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中午吃了最便宜的饭——蛋炒饭,20一碗,继续上路。
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帕羊镇有加油站,但是是私人加油站,沿途的警察告诉我。。。你懂的!如果你摩托车续航还能支撑70公里,建议到 仲巴 县的中石油加油,就在219路边。这一路,路况基本都是柏油路,但是偶尔会有几个大坑出现,毫无防备,建议车速不要太快。80后小夫妻,骑挎斗摩托,挑战新藏线,遇高反~冰雹~惊险!
萨嘎 县城,我们看到了超市,进去转转,终于感受到了城市的气息。哈哈哈哈哈哈哈哈。
晚上住在富有宾馆,150四人间。80后小夫妻,骑挎斗摩托,挑战新藏线,遇高反~冰雹~惊险!
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