发表于 2019-08-09 06:58 IP属地：未知
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速派，帕萨特性价比哪家更强
相信对于大多数工薪阶层来说，很大因素考虑的是性价比。毕竟咋们的口袋里面的银子有限，想必也是实在话。前几日，推荐朋友买的速派就是这个原因。当时，朋友合计手上的银子大概在15W左右，如果是A级车那选择的余地那是非常的多。如果是B级车的话，我相信这个市场还是有点难度的。尤其是合资车中间，更加难上加难。经过多方的考虑，试驾了速派和帕萨特两款车型，总体来说感觉差不多，毕竟都是上汽产品，质量方面都是值得信赖的。当然看体面，帕萨特那肯定高于速派，这个大家都知道的。但是对于工薪阶层，性价比，空间等，速派一点都不差。
前脸都是采用家族式的设计，速派直瀑式进气格栅设计，帕萨特前脸多处的镀铬元素设计，更加高大上
大灯都采用与进气格栅的整体设计风格，显得更加大气修长
速派尺寸：4869毫米*1865毫米*1489毫米，帕萨特：4870毫米*1834毫米*1472毫米，从尺寸上面来看，速派的优势更大，再加上经典的掀背尾箱，承载空间能力更强。对于工薪阶层来说，使用率更大。
轮胎轮毂配置，速派多辐轮毂更有科技感，帕萨特则显得沉稳许多。
尾部设计差别不大。
内饰方面，都属于稳重型设计风格，低调奢华
仪表盘的设计，速派颜色显得丰富很多，帕萨特很有科技感
多功能方向盘功能大同小异，唯一区别则设计方式一个属于精致型，一个属于大气型
大众风格下的雨刮器和转向灯按钮设计，基本一致，功能方面都配有定速巡航。
出风口的设计，形状基本差不多，尖角方向不同，速派更大气，帕萨特则秀气很多。
大灯功能按钮也是一样，唯一的区别就是，帕萨特解锁键设计在门内侧上。
四窗升降功能设计风格基本一致。
唯一的区别就是，帕萨特解锁键设计在门内侧上。
中控屏都配有精致小屏，物理按键，个人还是很喜欢。
中控设置台也基本一致
大众风格的中控设置区域，都是出自大众设计，基本一致。
中央扶手水杯储物口，柯迪亚克GT采用通栏储物方式，帕萨特则采用的是“8”字风格
天窗设置按钮基本一致，帕萨特功能更多一点。
后排出风口设计，速派则简单很多，没有按键设计，只配有2个SUB接口。帕萨特则配有空调设置按钮，为后排提供便利。
后排座椅方面，都匹配真皮座椅，舒适度都非常不错。从空间上来说，都是不错，二郎腿可以用起来。大家不妨试试，舒适度5颗星没问题。
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