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高尔夫嘉旅论坛 >  280豪华改装ACC记。

发表于 2019-08-08 18:25    IP属地:未知

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280豪华改装ACC记。
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说起自适应巡航,很多车友应该都知道,他相当于高级版的定速巡航,支持跟车、刹停、3秒内自动起步。在高速开车简直是太爽了,特别是晚上和雨雾天气,之前一直心心念念很久了,一直没有装,这次私房钱存够了,直接开整,因为之前换过网关了,所以这次加装ACC就不用换了,配件:铁杠、下中网、方向盘按键、支架、雷达、线束、轮速传感器。
之前查过ABS泵,是支持三代雷达的,之前有部分的高尔夫ABS泵不支持ACC或者不支持三代,所以这次换直接换的三代3QF开头的雷达,配合高级数据可以达到210的时速,然了一般我们都开不到的,二代雷达的话是最高160的,需要机械校准,小城市4S店都没这种设备,三代雷达只用对墙校准即可,简单方便,当然了这也是为了后期的车道保持提前做功课的。先来个全家福吧。
这张图片少了下中网和轮速传感器,因为我是把车扔改装店上班去了,大部分图片是改装店老板给我的。
按键好换,先换。
铁杠应该不是嘉旅的,听别人说应该是凌度的,通用的,有没有车友了解这块的?对于车友建议的原杠焊支架这种事,我是真找不来人弄。只有各种拆拆拆,只为了装这个雷达。
之后就是写数据,漫长的调试、校准了。因为这个雷达没装平,上坡掉了,校准后上坡下坡还是掉,后来借来了5054,在家一直调试,校准,试车,经过不懈的努力终于还是整好了。
因为没有车道保持,所以静止车辆是识别不出来的,不过车辆移动会自动在仪表显示,同时如果再启停状态下,前车移动会自动打火的。
半透明是准备状态,白色是跟车状态。
高速最远档位是70-80米左右实测,高速用着还是不错的,配合车道保持就更好了。但是提速刹车感觉有点傻。刹车有点猛,提速也是有点猛,机械和人毕竟还是不一样的。

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发表于 2019-08-18 10:59    IP属地:未知

引用 思考着的姿态 于 19-08-17 17:36 发表的回复
买车90万 改装花了108万 你有脑子的
这乐趣 你不懂

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-08-18 14:07    IP属地:未知

我这两天也在准备改ACC 舍不得德国原厂的杠子 自己做个了支架准备打孔固定

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发表于 2019-08-18 14:10    IP属地:未知

引用 mltr_tian 于 19-08-18 14:07 发表的回复
我这两天也在准备改ACC 舍不得德国原厂的杠子 自己做个了支架准备打孔固定
我上的凌度的 你可以参考下  现在便宜啊,我的网关之前换的早,除了网关我花了2300 带激活啥的 用的高配数据 后期上车道。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-08-18 14:12    IP属地:未知

你的雷达少了个罩子,还有ACC要对着校准板进行垂直度和水平方向校准。不然会有偏差
另外感觉雷达位置有些偏高,杠子应该是换的副厂的吧?

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发表于 2019-08-18 14:16    IP属地:未知

引用 mltr_tian 于 19-08-18 14:12 发表的回复
你的雷达少了个罩子,还有ACC要对着校准板进行垂直度和水平方向校准。不然会有偏差
...
嘉旅前铁杠原厂在ACC的  要1300 ,凌度的300左右,我把车扔改装店闪了,据他们说 凌度的要硬很多,看着都结实,焊的也行,不过下中网一定要换了,切个口很难看。我也知道少个罩子,JS不发了,我也很无奈,不知道哪有卖的,3QF的雷达是3代雷达,之前总掉,后来我借了5054,一直调雷达的螺丝,调了三次才好,现在上下坡都不会掉了。对墙校准即可,我在地下室找个平面的大木床也校准好了。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-08-18 14:22    IP属地:未知

凌度的ACC支架高度和嘉旅高7的差1.5cm
主要是这样子会露出线束接口。
建议你还是用这种原厂激光靶校准一下,先把车辆要放平 四个轮胎胎压校准到位。然后校准

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-08-18 14:23    IP属地:未知

罩子淘宝买吧 看我上面的图有零件号 淘宝很多

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发表于 2019-08-18 14:33    IP属地:未知

引用 mltr_tian 于 19-08-18 14:22 发表的回复
凌度的ACC支架高度和嘉旅高7的差1.5cm
主要是这样子会露出线束接口。
建议你还是用这种原厂激光靶校准一下,先把车辆要放平 四个轮胎胎压校准到位。然后校准
...
不行不行  我们四线城市,整个平顶山就一家改这个得,4S店都没校准设备,之前在郑州联系一家要400没去,现在挺稳定的,没有掉过,回头我找个罩子盖上去。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-08-22 22:54    IP属地:未知

我今天装好了

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