首先聊聊和我爱车的姻缘吧，和大多数车友一样，关注过几种车型，最先选SUV，对比了CRV、RAV4、途观、昂科威(参数|询价)、自由光(参数|询价)等，后期又关注了对比了途观L(参数|询价)、锐界(参数|询价)、冠道(参数|询价)等，各自的优劣仁者见仁就不说了。因2008年的本田雅阁(参数|询价)开到现在，跑了近18万公里，非常省事省心省银子（老本田车主都有同感吧），对本田还是情有独钟。选讴歌TLX-L(参数|询价)过程很简单，去年6月底领LP看车，各种品牌都转了转，最后到讴歌店，锁定了TLX-L。女人嘛大多是外观控，连名都叫不上来竟被车身线条和内饰“迷惑”。回来在论坛上重点关注了TLX-L，对比了同价位的几款豪华轿车（品牌大家懂得），性价比没说的。接下来询价，最终选了高配的讴歌TLX-L，全款提车，价格觉着还不错，店内保险。中午交钱，下午开车回家。就是送的比较小气，一副脚垫（差点忘了，最后送了2个真皮钥匙包）。目前跑了13600公里，高速和市区各占一半吧，基本开空调，油耗8个左右。说说感受：
1、油耗刚说了，2.4L，高速6个多油耗，市区10个左右油耗。
2、操控嘛，方向没虚位。刹车灵敏。底盘扎实，悬挂偏硬，整体感强，德系车的感觉。高速跑过最快120码车身比较稳没发飘（新车不敢太快）。切换到手动比较爽，没有了滞后感觉转速比D档的要快，运动模式还没机会试。启停系统慢慢适应，到底是否能省油还待观察，市区频繁启动真挺麻烦，有时干脆关掉。上110KM/h主要是胎噪和风噪，听不到发动机的声音相比一些车算安静了。当然100KM/h以下车内还是比较安静。LED灯光不错，自动大灯省事。音响非常棒。
3、动力足够，跑山路一点不费劲。D档超车也很轻松，起步也不费劲。完全不用担心，给油都解决。
4、配置基本现在主流的都有，导航真鸡肋，只能说比没有强（不知厂家为啥不更新地图）不过现在人基本都用手机了。前后雷达很好，有障碍物声音预警灵敏。两块屏的分辨率不错，晚上也很清晰。蓝牙电话上车就用，安全方便。手机捣鼓了半天好像不能映射到屏幕上显示，虽然没什么用但是感觉缺乏时代感有点失望。5、舒适度还行，一次跑上几百公里不是太累，定速巡航和跟车巡航在高速上还不错解放了采油门的腿脚，操作很方便，上手就喜欢。腰部支撑起些作用。后排座椅够长，坐上去支撑很够足。空调给力，现在天气也渐渐转凉了，不知道到时候热风怎么样。
6、外观嘛看上的就说好，看不上的说啥也没用。仔细看看，车身的线条和别致的曲面可谓特立独行。内饰有人说老气？大家可以去看看奥迪和宝马的内饰在来评价吧，劝部分车友别跟风瞎起哄无脑黑也没意思，讴歌TLX-L的内饰虽然不算最豪华的，单也不是同级别里最差的。做工起码也算中等偏上的。里面储物格蛮多的，空间够用，只是后排中间坐人会委屈（总价地台凸起）。后背箱还行方方正正的挺实用的。
7、性价比不错（新车优惠幅度较多，同类车比比就知道。而且还包4年的保养，还没享受到具体怎么样的到时候再聊。
8、总之，车为人服务，坐到车里能有个好心情，各种通俗的路况跑起来得心应手，开车坐车的都舒服，不出故障少跑维修站（主要就是看上本田车的品质），也就对的起付出的银子了。
其实只想和大家分享文字感受的，本人不想发照片因为还要特意的跑出去给车子拍照好麻烦，但是好像“之家”有这样的要求。打字不上图不算好帖子，技术有限就随便来几张和大家分享吧。

有点偏色，灰色车有点偏银色。



这前脸中网确实好看，还有这大灯也很另类，左右各五颗泪珠组合。


加长版的讴歌TLX-L身材偏于运动风，流线型的身材跑气十足~



屁股同样走的是轿跑风格，左右对称，中间的LOGO很显眼，年轻人可能都认识，年纪大点的可能会误认为长安，确实有点惨，希望讴歌还是要多推广推广呀~

轮毂很漂亮，我找不到改装的理由，就是卡钳不是红色的有点不够带劲。

远远的看过去，气度不凡，一看就是辆合资车赶脚。

全景的到车影像，屏幕小了点，但画面还算清晰。

各种功能，看不懂的话就全打开了，就是那个A图标的。是一键启停，不方便就关了。

隐藏式的摄影头在这里。

这音响杠杠的不比大奔原装音质差。





最后多来几张不同角度的让大家看个够，码字很辛苦希望大家多鼓励鼓励吧~
[ 本帖最后由 墨色路芭蕉 于 2019-8-8 17:50 编辑 ]

我就看看，不说话。

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好帖

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