我对灯有一种执念，之前把原厂的蜡烛灯换成了BELLOF和CATZ的LED，效果提升比较明显，我还不满足，又装了射灯，后来因为一些原因，射灯拆给了车友。
前不久夜间走山路，遇大雾，开远了光什么都看不见，开雾灯……唉吐槽下原厂雾灯，只能有效照亮前方5米的聚力，40分钟山路开下来，后背都湿透。于是果断改雾灯，用了亮野的氙气灯，自带透镜。雾灯由于作用特殊，位置特殊，几定要注意几点：一是色温，一定要是暖色，不然遇到雾天等于白瞎。第二，防水一定要靠谱，雾灯是暴露在外的，不防水……后果大家自己想象。所以一定要选靠谱的品牌，靠谱的改装店。
多的不说，看图
前不久夜间走山路，遇大雾，开远了光什么都看不见，开雾灯……唉吐槽下原厂雾灯，只能有效照亮前方5米的聚力，40分钟山路开下来，后背都湿透。于是果断改雾灯，用了亮野的氙气灯，自带透镜。雾灯由于作用特殊，位置特殊，几定要注意几点：一是色温，一定要是暖色，不然遇到雾天等于白瞎。第二，防水一定要靠谱，雾灯是暴露在外的，不防水……后果大家自己想象。所以一定要选靠谱的品牌，靠谱的改装店。
多的不说，看图
原厂雾灯，宛如一抹浪漫的烛光，射程有限，开了还刺眼，影响对象车辆的视线。
多说一句，路上看很多车大晴天的也开着雾灯，虽然不是远光，但也很刺眼，这样真的不好
多说一句，路上看很多车大晴天的也开着雾灯，虽然不是远光，但也很刺眼，这样真的不好
这就是原厂雾灯，用的机会不多，但一旦真需要用的时候，发现这心作用有限
这就是原厂雾灯的照射效果，若隐若现，若有若无，十分痛苦，照射距离和照射亮度都十分有限
开始拆拆拆，换雾灯最好是拆保险杠，有的店家偷懒，从轮拱那里伸进去施工，虽然也能装上，但容易出现定位问题
拆得我心疼，这个角度看跑了6万多公里，机舱还挺干净
重庆的夏天很热，施工师傅很辛苦，点赞
安装完成，历时3个多小时，真不容易，图上可以看出，有了透镜，雾灯不再刺眼，即使是打开也不会影响对向来车
调试灯光，师傅很专业，调什么高度也有讲究。图上可以和原车雾灯对比下，亮度聚光性都不可同日而语
远光效果，这个雾灯可以做到与原车远光的随动，切远光雾灯自动跳到远光模式，也算是意外之喜。
回到地库波不急待试了一下效果，这铺路效果杠杠的，射程也远，感觉比我2300块钱买的CATZ近光LED效果还好
远近光一起开，感觉天亮了，哈哈哈
总结，因为舍不得自己的BELLOF 和CATZ，也不想拆灯，改雾灯也许是比较好的灯光改造方式了，既安全，也不会招惹警察蜀黍，实际效果也看到了，雾灯不再仅仅是雾灯，非常满意
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