我对灯有一种执念,之前把原厂的蜡烛灯换成了BELLOF和CATZ的LED,效果提升比较明显,我还不满足,又装了射灯,后来因为一些原因,射灯拆给了车友。
前不久夜间走山路,遇大雾,开远了光什么都看不见,开雾灯……唉吐槽下原厂雾灯,只能有效照亮前方5米的聚力,40分钟山路开下来,后背都湿透。于是果断改雾灯,用了亮野的氙气灯,自带透镜。雾灯由于作用特殊,位置特殊,几定要注意几点:一是色温,一定要是暖色,不然遇到雾天等于白瞎。第二,防水一定要靠谱,雾灯是暴露在外的,不防水……后果大家自己想象。所以一定要选靠谱的品牌,靠谱的改装店。
多的不说,看图
前不久夜间走山路,遇大雾,开远了光什么都看不见,开雾灯……唉吐槽下原厂雾灯,只能有效照亮前方5米的聚力,40分钟山路开下来,后背都湿透。于是果断改雾灯,用了亮野的氙气灯,自带透镜。雾灯由于作用特殊,位置特殊,几定要注意几点:一是色温,一定要是暖色,不然遇到雾天等于白瞎。第二,防水一定要靠谱,雾灯是暴露在外的,不防水……后果大家自己想象。所以一定要选靠谱的品牌,靠谱的改装店。
多的不说,看图

原厂雾灯,宛如一抹浪漫的烛光,射程有限,开了还刺眼,影响对象车辆的视线。
多说一句,路上看很多车大晴天的也开着雾灯,虽然不是远光,但也很刺眼,这样真的不好
多说一句,路上看很多车大晴天的也开着雾灯,虽然不是远光,但也很刺眼,这样真的不好

这就是原厂雾灯,用的机会不多,但一旦真需要用的时候,发现这心作用有限

这就是原厂雾灯的照射效果,若隐若现,若有若无,十分痛苦,照射距离和照射亮度都十分有限

开始拆拆拆,换雾灯最好是拆保险杠,有的店家偷懒,从轮拱那里伸进去施工,虽然也能装上,但容易出现定位问题

拆得我心疼,这个角度看跑了6万多公里,机舱还挺干净

重庆的夏天很热,施工师傅很辛苦,点赞

安装完成,历时3个多小时,真不容易,图上可以看出,有了透镜,雾灯不再刺眼,即使是打开也不会影响对向来车

调试灯光,师傅很专业,调什么高度也有讲究。图上可以和原车雾灯对比下,亮度聚光性都不可同日而语

远光效果,这个雾灯可以做到与原车远光的随动,切远光雾灯自动跳到远光模式,也算是意外之喜。

回到地库波不急待试了一下效果,这铺路效果杠杠的,射程也远,感觉比我2300块钱买的CATZ近光LED效果还好

远近光一起开,感觉天亮了,哈哈哈
总结,因为舍不得自己的BELLOF 和CATZ,也不想拆灯,改雾灯也许是比较好的灯光改造方式了,既安全,也不会招惹警察蜀黍,实际效果也看到了,雾灯不再仅仅是雾灯,非常满意