任何东西在使用过程中都会有磨损、老化，汽车也是一样，各部件在高速运行中，在高温环境下都会发生机件磨损、油管老化，特别是轮胎、皮带、电线、油管、刹车片等，而这些部件平时不注意对它检查和关注，车辆很容易闹“罢工”,严重情况会发生自燃。尤其是夏天高温下，车辆发生自燃的事例屡见不鲜。如何能做到提前发现，及时预防，民警介绍汽车自燃前的六种征兆，希望司机朋友引起注意，尽早采取措施，避免发生自燃。
一、塑料糊味

这种情况大多是电器的线路过热所致。由于电线的塑料外皮较薄，所以气味不是很大，但当电线短路时，多半有局部冒烟或发热的现象，时间长了，容易引起燃烧，引发火灾。电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因，别看电线烧损的气味不大，但危险指数非常高。一般情况下，夏季发生电线温度过高的情况会更多，如果没及时发现，很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸，甚至整车自燃等现象。

二、浓浓焦糊

在行车过程中如果闻到非金属材料烧糊的特殊气味，一般是由离合器磨擦片烧损或过热造成的。这种糊味中还会夹杂着焦臭味，因为离合器片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。如果离合器使用起来正常，也没有明显的难挂挡或起步困难的情况，且下车闻到的气味来自车的后部，就要检查后制动系统有无过热现象。

三、 橡胶糊味

出现这种气味首先要检查皮带、制动蹄片及轮胎，看看这些部位的橡胶制品是否松弛打滑或者过热，如果查明是制动器或轮胎发出的气味时，应立即熄火停车，等散热后再行驶。

四、未燃烧汽油味

如果车厢内总能闻到未燃烧的汽油味，就应该引起驾驶人高度注意。首先确定漏油部位和程度后才能再次上路行驶。车辆经过长期使用，输油管路都会发生老化龟裂，燃油会从这些部位渗漏出来。因此，当驾驶人闻到汽油味时，应立即停车熄火，掐灭香烟等明火，彻底检查油路，及时更换有问题油管。

五、烧机油味

这种气味在化油器车上较常见，除了能闻到呛人的气味外，排气筒还会冒出烟味。一种情况是由于缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重，机油蹿入发动机燃烧室造成的；另一种情况是气门磨损严重，也可能烧机油；还有车辆的输油管老化，机油滴到发动机或排气管上，在高温的情况下，也会散发出难闻的气味。

六、蓄电池臭味

出现这种情况大多是电解液泄漏或亏损。这种现象多发生在湿式电瓶上，因为该种电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化，但当电解液泄漏时就会产生刺鼻的味道；同时，如果电解液消耗过多时，汽车发电机会向蓄电池强行充电，这时会使蓄电池充电过热而冒白烟，气味更加难闻。发现这种问题，应及时补充电解液并给电瓶充电。