发表于 2019-07-28 22:08 IP属地：未知
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一眨眼就跑了4W公里，看看D60质量到底怎么样？
不知不觉，时间飞逝，我的爱车D60已经跑了4W公里了，接近两年的相处，这台车带我上班，谈业务，旅游度假，探亲访友，成为我生活中的一部分。
快两年的时光，容颜不老。
记得当初买这台车的时候，还是有一些犹豫的，怕这个车质量不好，了解到这个车发动机和变速箱是和日产轩逸一样的，而且在网上看到启辰的JD-power排名比较靠前，因此打消了顾虑，选择这样一台珠光白智联精英版D60。
只是右前方被蹭了一下，留下了少许伤痕。
正面看过去，星空点阵的格栅造型，曾近是这个街上最靓的仔。
两年4w公里，我感觉应该算是比较多的了，主要是开着这个车跑业务，来回佛山，肇庆，东莞等地方，每次报销油费，都是几个销售里面最低的，老板也时常夸D60油耗低，给公司节省了不少开支。
和公司其他的车相比，D60是真的省油。
使用到现在，大毛病一个也没遇到，小毛病只遇到过一个，有段时间右前门总感觉有点异响，后面让师傅一排查，其实是门框里面一个卡扣松脱了，重新更换了一个新的，异响的问题得以解决。
行驶4W公里后的D60质量怎么样呢？怀着这个疑问，在上个周末，我对我的座驾来了个细致的检查。
首先当然要检查一下发动机和变速箱，这个是车子的核心，需要看看有没有哪里漏油或者漏水，或者怠速的时候有没有明显的异响。确认了一下机油标尺的油位，以及冷却液的液位，这两个都在正常的区间，而且发动机四周也没有发现油液的痕迹，风险排除。
建议大家格外确认一下这个地方，是发动机的燃油管路，一旦有泄漏，可能会起火。
发动机没有油液泄漏，说明冷却和润滑都没有大问题。
起动机那儿也是一切完好，没有异常。
平常补充冷却液，就从副水箱加一些就好了。
另外，看了一下发动机舱，除了有点脏，各个地方的并没有异常，螺栓和支架都没有生锈，说明做工和质量还是比较可靠的，毕竟用的是日产的那一套动力总成。
蓄电池没有漏液，也没有膨胀等异常。
发电机， 皮带没有问题，而且怠速的时候没有异响。
机舱里面的支架和螺栓都还没有生锈，说明防锈处理做的不错。
随后，确认了轮胎，轮胎胎纹状态良好，中间的磨损指示标志还能清晰可见，不需要进行更换。另外，如果车子没有胎压监测功能，建议各位车友有必要装一个，感觉还是很有必要的。有一次车胎扎到钉子，导致缓慢漏气，跑上了高速才发现异常，最后只能在高速上临时换上了备胎，回想起来感觉还是比较危险的，安全到家后，就买了个胎压监测装上了。
除了发动机舱、变速箱和轮胎这些部位需要关注以外，另外还需要特别关注车子的四门两盖，特意看了一下，车门、行李舱和机舱铰链转动都很顺畅，没有异响和锈蚀，状态都很OK。
各个门的铰链配合良好，转动顺畅没有异响。
每次保养，师傅都会帮忙确认一下螺栓有没有松动，这一点好评。
由于没有举升设备，所以底盘部分没有办法确认到，只能在下一次去4S保养的时候特别留意一下了。但是从车侧大概拍了一张图确认了一下，备胎坑没有变形，炭罐和保护罩都很完整，说明备胎的状态还是保持比较完好的。
备胎坑看过去，没有生锈的痕迹，而且炭罐及炭罐保护罩保持的很完好，应该没有大问题。
详细的只有等待车子举升起来后再做确认了。
总体上，4W公里行驶后，小六子各方面都还是杠杠的，动力没有减弱，油耗也没有上升，底盘也没有松散，依然韧劲十足，一如我刚提车时候的风采，希望今后能够继续保持和发扬这一良好优点。
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