其实现在采用的都是智能制造，配件的加工和装配精度已经比较高，只要不是暴力驾驶，传统的内燃机基本上也可以不用刻意磨合。而新能源汽车更是如此，尤其是纯电动汽车，基本不存在什么磨合期，因为它毕竟是以电机作为核心，电机内部几乎不存在机械咬合接触的问题，也不会有发动机活塞那样的运动，传动结构更是以电控为主。