发表于 2019-07-21 16:31 IP属地：未知
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车在修理厂过夜?这里有黑幕！
在现实生活中，车辆因出故障被送进修理厂维修后，车主和修理厂家总会为汽车维修问题发生矛盾。其中，修理工不按照有关规定进行试车引发的矛盾，就占有很大比例。一般情况下,车辆因故障比较严重，送进修理厂时，修车师傅会告诉车主，需要对车子进行检测，先放修理厂，修好了会电话通知车主来取车。其实这件事也是有黑幕的！
之前做钣金油漆，车子过夜，第二天一看，少了100的油，看油漆做的还行，没有找他们。后来在另一家装导航，9点过去，说中午拿车，中午过来又是少油，回家看导航上面的行驶记录，10点就装好了，然后开到11点半才回来。再后来，车子被擦了，换了家做油漆，也是过夜，但自己不记得还有几多油，想想老板人还好，就没查。回家看看导航，又是晚上开出去溜达了，难以想象晚上我车子保险杠和叶子板还是破的，老板能开出去，还开到了100码。我打电话过去，一口否认开出去了，我说了有记录，到时候有违章别耍赖。
前一段时间我把车送到一家熟悉的汽修厂去修，正好顺便保养一下。车大概放在那里5,6天取回来。到前几天，我开车的时候，总是有挫车感，到某4S店一看，车子4个火花塞全是烧坏的。跑了连1万公里都不到，按照我的车，原车火花塞大概最少能跑6万公里，我的火花塞一般都是跟蒙迪欧致胜是一款的，市面上至少70多一支。而且，原厂火花塞应该是博世的。真的是太坑了，花钱买了这种服务，更何况我还是他家老主顾！汽车买回前前后后在他家修理、保养五、六次，花了快三万块钱，老板都打过照面，挺熟悉了，到头来配件给我换掉。人在做天在看啊，这种奸商，在眼皮子底下干这种龌龊事儿。
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