背景：年近30，从小爱车，小康家庭。2010注册爱卡账号，2011年拥有驾驶证。
用车：（曾经）2003年上海大众polo (1.4NA L4 4AT)（新车），车价14万 落地16.4万 注：加价3000 （2011年卖掉，使用10万公里）
（曾经） 2006年进口尼桑飞度A32（2.0NA V6 4AT）（二手车），车价5万 落地5万5 注：广东牌（粤A) （2007年卖掉，开了5000公里（现在）2007年东风日产天籁230JK(2.3NA V6 4AT)（新车），车价23.78万 落地27.5万 注：优惠7800 （至今仍在使用，目前18.5万公里）（曾经）2016年进口smart2门硬顶激情版(1.0NA L3 7DCT)（新车），车价11.5 落地13.5万 注：优惠21000（2019年卖掉，使用2万3公里 （现在）2019年哈弗H9汽油尊享型大五座（2.0T L4 8AT)(新车），车价24.58万 落地29.8万 注：优惠10000（至今仍使用，目前5千公里）本人因工作最近2年开过除自己家车外的车 1、2017年奇瑞瑞虎（1.6NA L4 CVT) 1000公里
2、2015年东风日产皮卡（型号不知道） 2.4NA汽油 L4 5MT 500公里
3、2015年长城风骏5皮卡（2.0T柴油 L4 6MT) 1000公里
4、2014年奔驰S400L （3.0T V6 7AT) 4000公里
5、2018年宝马740LI （3.0T L6 8AT) 500公里
6、2006年进口克莱斯勒300C (2.7NA V6 4AT) 1000公里

H9的缘分：从2003到200,6，家里车就一辆2003款POLO（当时买POLO的时候是小县城第一辆自动挡银色，被加价3000）使用人：母亲
从2006到2007，家里车搭配是2003款POLO 二手尼桑飞度A32（A32使用人：父亲）
从2007到2011年，家里车的搭配是2003款POLO 2007款天籁（天籁使用人：父亲）
从2011年到2016年，家里车就一辆2007款天籁（2011年卖掉了POLO，父亲就基本不开车，2011年后，基本就是本人在使用了）
从2016到2018年，家里车的搭配是2007款天籁 2016款smart（2016年购置税优惠政策 smart大降价 好停车，母亲买smart)
2018至今，因为本人工作原因，2007款天籁常年在外地，smart不实用性日加凸显，趁smart汽油版停产前换成H9。为什么买H9：1、smart原本以为只能卖6万，结果发现还不错，可以卖8万，所以母亲提出，加5万左右付首付，车价就确定在28万以内。
2、为了6年不上线，要求五座车，底盘立地间隙要高。
3、这个价格考虑了很多车，（一、宝马320LI时尚，裸车25.2可以拿到，宝马25万，牌子好，动力不差，保养也不贵。没买的
最大原因是底盘太低），（二、别克昂科威，全系可以拿到优惠7万左右，隔音还行，动力不错。没买的最大原因是底盘没有
比宝马高多少），（三、奇骏，挺中庸的选择，没买是因为有天籁了）、（四、福特锐界，其实挺喜欢的，没买是因为看了
2.7T的，2.0T的怎么都觉得不好）、（五、斯巴鲁森林人、原装进口整车 H4发动机 全时四驱真香、没买是小县城没有4S
点，空间有点小）。H9的优点：1、逆向研发普拉多，研发成本高，销量小。
2、非承载式车身，配置高。
3、后期维修保养便宜。
4、纵置发动机 纵置变速箱（主要是进口的ZF的8HP变速箱） 具体是8HP45还是8HP70就有待考证了。H9的缺点及应对：1、品牌定位不高，我母亲不在乎（要牌子就买宝马了，再说H9也算最贵的哈弗了，最重要的是要支持国产）
2、动力一般，我母亲对动力是能开的动就好（看在ZF的8AT面子上，忍了）
3、油耗高，我母亲以前smart平均百公里7.5个，H9平均15个（一年最多2万公里，油费不是问题)
4、车块头比较大，本来母亲担心太大不好开（母亲驾龄超20年了，驾驶水平完全足够，买车后适应车大小就好）H9是哪里提的车：找的二级朋友，因为（1、4S点有很多附加费用，并且没有我们要的颜色的现车 注：哈弗4S点附加费用很少的）（2、朋友
那可以去全国调车，优惠比4S多一倍，并且没有别的附加费用） H9买车途中囧事：1、全国找车，想要黑色不带后挂的，结果发现一辆在兰州，是2018年初的库存车，优惠很大，结果一犹豫，迟了1小时，
被人提走了。
2、想要原厂加装方向盘加热的车，结果找不到。
3、后来又发现一台白色不带后挂的2018年初库存车，结果犹豫了一下（因为母亲不要白色车，要黑色，银色，棕色也可以)
又被别的二级半路截走了（现在想想后悔，库存一年，多优惠2W）
4、最后找到一辆黑色带后挂的，问都没问就让朋友截下了，不找了，找怕了（现在觉得，其实有后挂挺好的）H9使用中觉得最大的需要改进的点（不知道哈弗官方会不会给我发点奖金）
1、座椅通风（只有坐垫有，靠背没有，而且效果很一般）
2、油箱太小（要加95号油没事，油耗百公里15个也没事，80L油箱就真的太小了，看看中东普拉多的150L主副油箱），希望官方出个选配（选择后挂备胎版本的车型选装原厂副油箱，选配价格7000，毕竟后挂版本低挂位置是空的）。
3、都给自适应巡航了，并线辅助和车道保持还要选，这个是不是有点脑残（其实直接顶配标配，车价涨一点就好，毕竟原厂选装要3个月等）
4、刹车软（我知道悬挂行程长，固铂的HTS，裸车重2.35吨，大力能刹住，但是前段真的软，而且重要的是，挂D挡等红灯稍微轻点就溜车，看看人家陆地巡洋舰4.0的刹车，虽然车重，最起码人家不会给人一种刹不住的感觉。）注：1、好处是现在开H9就感觉自己超级佛系。2、要是我这车以后给我常开，刹车必须改） 原厂既然可以提供选装轮胎，为什么就不能提供选装刹车呢 H9后期费用：目前就做了首保（免费），保养间隔7500（汽油），车机会提示，下次保养4S说1000以内，感觉除了保还是去外面修理厂吧，还是略贵。H9的购买建议：1、喜欢超控、加速爽、城市用车95%以上的，不要买了。（亲身经历，感觉拿这车城市里真不好钻，除了上马路牙子）
2、要面子的，在乎油耗的，不要买了。（最起码听过5个人说，啥，30万你买了个破长城）
3、经常开高速的，不要买了。（高速开的多，还是买轿车吧，真的，不骗，本人年高速里程占总里程50%以上）H9目前受伤点：1、左前被熊孩子用钥匙划了条小伤痕。2右前被菜市场老大爷电三轮摩擦2出小摩擦痕。3、右后轮400公里时被扎一次。H9目前不明问题：1、刹车踏板在不定时不定角度有时候踩下去有一些莫名的抖动（目前归根是新车刹车系统磨损未到位）
2、车机逻辑有些奇怪（主要表现是有个什么莫名奇妙的总开关，可能是本人逻辑和工程师有很大区别）H9买来装了啥：1、晴雨挡 2、3M卡通反光贴纸（备胎罩上） 3、钥匙扣 4、车内狗头挂枕 5、出风口收集架 6、临时停车牌H9以后想改什么：1、副油箱（估价15000）2、刹车（估价30000）3、方向盘加热（估价1000）4、隐藏式可拆卸条灯（3000）H9小总结：基于母亲用车环境（基本上每天都走一段烂路），隔音性和舒适性相当于合资裸车价20万左右的车，动力性相当与180马力1吨6的轿车，配置上基本满足日常需要，维修保养费用等同于合资20万水平日产系列。至于国产车的后期耐用性还有待考察（毕竟才5000公里）最后，为什么要发在爱卡汽车，因为从2010年注册到现在，就发过一篇询问帖子，还石沉大海。之后一直看别人发帖和点赞回复。期间也一直看汽车之家（但是没有账号），再后来条件允许了，就开始签到爱卡，中间断了一次，也快900天连续签到了。后来你慢慢的有了5X论坛，再追到了老司机论坛，越野e足也有去巴拉看。突然想着要发个帖，想想还是发到爱卡汽车吧，毕竟，是第一次注册的汽车网站账号。也许，这就是初心吧。（注：说真的，爱卡人气真是没有以前好了）写的很罗嗦，大家不要笑，有什么问题可以留言问我，一个爱车的人欢喜大家的交流。 by：2019年7月21日