自从把心仪已久的讴歌TLX-L提回家后，该怎么说呢，心情异常兴奋，作为男人嘛,我在媳妇前面装作平静自然,实则内心窃喜,哈哈.上次说了几个朋友把SUV换成轿车的事,这次给大家详谈一下我是怎么选车的吧,大家知道,经济基础几乎决定一切,什么样的收入,才有可能买什么样的车,随着近年来收入进一步提升,换辆高档点的轿车也在计划中,价位定好之后,我考虑的是以下几个方面,首先就是安全性,毕竟生命最重要,这个必须重视,其次就是操控性,操控好,驾驶的时候才舒服,老司机都知道的,操控性良好与否,取决于动力,悬挂,以及操控系统本身的性能,再次就是舒适性,为什么要换车,不就是想得到更好的体验吗,所以舒适也是必须的,第四,外观,我买车就是上下班接孩子,没事自驾游之类的,现在国内的路况也很好,所以对通过性要求不高,但外观一定要大气,豪车就要有豪车的范儿,对吧.
根据以上几个要求,经过多家品牌比对,最后入手的还是讴歌TLX-L,为什么呢,就安全性来说,除了有常规安全配置以外,还有主动安全系统,这就是踏实!再说舒适度与操控性,这款车配有自适应减震系统,主动降噪系统,空间宽大舒适,在舒适性方面也很好.另外配有超值体验的PAWS,可以让加长的车身操控起来灵活自如,很多高档配置也让司机省心不少,比如自适应巡航,换挡拨片等等,让驾驶变得更加轻松,大大提高了操控性,外观更不用说了,超长的车身,线条流畅自然,前脸的五边形进气格栅立体感很强,更显年轻时尚,对于我们年轻人很有吸引力的.
恰逢调休没事，早上5点起床睡不着，开着爱车晨练去，正好自己可以好好的爽一把,顺便买点东西,于是驾车出门溜达了
就喜欢这个角度,看上去非常的有运动感,时尚帅气
正面来一张
多功能后视镜,可以电动调节、折叠,有网友说没迎宾功能,不过我这款是顶配的,不仅有智能迎宾功能, 还有自动防眩目功能，给力吧。
前排的视野很开阔的。说句题外话，车外的老爷爷推着轮椅带老奶奶出来散心，真是陪你到老绝不嫌弃的好男人，点个赞吧。
一看就知道这是讴歌的前脸，太经典了，五边形进气格栅，中间的卡钳车标，一看就认识，多年前只是在国外电影里看到过。讴歌06年才登陆中国市场，去年才有第一款专为内地市场设计的加长版轿车讴歌TLX-L，作为一款在北美市场畅销的豪华车品牌，如果早一点进入国内市场，说不定品牌知名度更高。
LED车灯，增添了灵动豪华味道
刚下过雨，天气凉爽，空调没打开
2.4L排量的发动机，动力输出不错。之前试驾时我还专门问了，为什么不要增压发动机呢，工作人员说，尽管不是增压发动机，但动力输出足够强，而且这是成熟的技术，发动机可靠性非常高，不容易损坏，另外就是保养费用也比增压发动机便宜不少，性价比高。至于为什么那些年增压发动机这么流行，据说是当年为了混补贴，很多厂家都强行上增压发动机，其实就是一种浮躁的心态造成的，实际并不是说增压发动机就最合适，不能盲目的跟风。
方向盘上有换挡拨片，不用换挡手柄，直接在方向盘上就换挡了，简化操作啊
可以自动低速跟车的自适应巡航心态，更是司机省心省力的神奇，大大缓解了驾车疲劳强度。设置也简单，最主要的就是车距，晴天刹车距离可设置近些，阴雨天路滑，就设置远一些，一学就上手。
看到车外的人来去匆匆，不禁回想过去，现在，和未来
加长版的车身就是一个长，带来的就是宽敞的空间，也是很讨好消费者的设计。
车尾，有PAWS的才有四轮精准转向系统
宽敞的行李箱盖子打开方式灵活多样，可以遥控的
车前面按钮
前排驾驶空间
真皮方向盘，多功能集成在上面，比如多媒体控制等
双显示大屏，比单屏的大气多了
换个角度看
副驾座位置
后门上按钮，看到喇叭没有
宽敞的后排空间全景天窗，大家都比较喜欢吧，工作人员说这款做工好，不像一般中低端车的全景天窗那样动不动就漏水之类的毛病
室外空气好，人舒心啊，开车的心情也非常好
再说说感受
舒适，这是最满意的。
操控，PAWS系统不是白给的，操控很灵活。
最后夸奖一下自适应巡航，让我一路上轻松好多，真是一分钱一分货。
好了，今天就到这里了，下次再谈。
京公网安备 11010102004670号