发表于 2019-06-28 17:46 IP属地：未知
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迟到的五保作业
迟到的五保作业2018年11月1日
不知不觉距离上次保养已经过去半年，车载电脑在前几日提示了立即保养。又到了给我的爱车“大保健”的时间。于是在微信APP里预约了保养。为啥要预约，第一：预约以后到店直接保养不用等工位节省时间，第二：保养结算时有折扣。车子每次到要保养临近时间的时候，开车时明显感觉起步，给油小的话动力相应游延迟。但是做好保养以后只要轻点油门动力就会呼之欲出，也许车子是真的要好好保养，该保养的时候一定要及时保养，自己开着舒服，车子也不会出现小问题。
早早的到达SSSS（省的到时候人多吵吵嚷嚷的。）
售后人员做一下接车登记，再为车子安装“三件套”。
就位。
进入工位，开始举高高！！！
拆下发动机挡板，师傅轻车熟路，没毛病
黑黑的机油放出来~~~~~~~
惯例安装螺丝和垫片，发动机底壳干干净净。
更换密封圈！！！
更换原厂机油滤芯！！！
上次的剩余机油用完了，这次直接拿了6瓶。（壳牌0W-40黑钻）
金灿灿的机油加入***~~~~~
一滴不流到外面！！！小伙子很稳嘛~~~
中等偏上。一部到位，手感不错嘛~~~~~~~
国际惯例，电瓶检测！！！
一切正常！达标！
拆空调滤芯，此物隐藏在手套箱中。
还算干净拿出来吹吹继续使用，下次再换，省点
上发动机护板，顺道检查一下轮胎上有没有钉子。
一切就绪，抹布擦一擦发动机舱。虽然问题不大，但是干干净净才最讨喜。
电脑检测完毕，大功告成！！！
一切结束，最最最后在SSSS店门口打卡回家
最后给大家说一下这些日子的用车感受，本人爱车从16年3月15日上路至18年11月1日，也就是说这是3年质保期的最后一次保养。时间就是那么的匆匆不知不觉都要出保了，期间我索赔过主驾驶位密封条；记忆座椅按键；电动尾门液压杆；车内氛围灯。在这着重强调是电瓶问题，因为很多的车友在出保之前电瓶已经不堪重负提前退休，后究其原因或许是自动启停功能的缘故，请广大车友上车及时关闭自动启停功能。（本人16款2.0尊行很遗憾没有自动启停这项功能，车内电瓶侥幸存活至今）
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