发表于 2019-06-27 15:59 IP属地：未知
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云L，行在彩云之南，金杯T50一往无前！
创业版双后轮，去年6月份提到手的车，至今里程3万6千多公里。才走完一长途，单程就2300多公里，去信阳帮人拉茶来云南，信阳毛尖要来和云南普洱碰个火花
回来就来冲个车，在信阳走了泥巴路，脏得嘞，放图都是清洁过后的效果了
出去时检查了，车子没毛病才安心上路。回来洗车顺便也在这个店里做了个保养，换了机油和机滤，别的没换。下一轮到4S店再去做个大的B类保养，该换的变速箱油、刹车油什么的都换一换（这回保养过程我就没拍了，自己都能搞定的东西，不啰嗦）
目前车子的行驶里程36510公里，拉货油耗在10-13个，看你拉多少，开得猛不猛，跑的是啥路，都不是个固定值，反正相对来说油耗不算高的
加的行车记录仪看得到后视影像
仓栅版蒙块雨布就是正儿八经厢货
也是和老婆两个人去的信阳，云南走河南，从南走到北，两个人换起开，当成自驾游，倒也轻松。
下面的照片就是在信阳茶乡，杂拍了几张，四望山途中南望花山水库：
车就开到这个位置了，不敢再再往上冲，雨后的泥巴路，看着挺疏松
泥巴路走了
水泥打的机耕道也奔了
望河南的蓝天，和云南又是不同的意境、不同的味道、不同的感触
雾蒙蒙的水库远方，更添神秘
压轴简单说说用车感受：
1、最满意的，肯定是空间，装载力强，2吨多随便拉。货拉得多就赚得多，有限的本钱成就更大的价值
2、不满意的，货拉得多嘛跑太快肯定是不行。少拉货或没货的时候吧，想“飞”一下，上了速度噪音又明显。。。话又说回来，一拉货的车，其实也嫌不了
3、外观受到邻里乡亲一致好评
4、动力方面，爬坡力量强。平时就是起步反正我要轰大油门才习惯
5、操控上方向是带电子助力的，我那体重不过百的老婆都开得溜，更别说我们壮汉司机了
6、舒适性，除了噪音大点，颠倒是不见得颠，减震还可以，底盘也整得扎实。毕竟载货车，刚性不得虚
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