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深圳论坛 >  浅谈03款老威驰更换正时皮带注意事项及定期保养的重要性

发表于 2019-06-25 10:49    IP属地:未知

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浅谈03款老威驰更换正时皮带注意事项及定期保养的重要性
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爱卡汽车深分特约服务推荐召集公告2019.06.11傍晚快6点的时候,天正下着大雨,突然手机响了,一听电话就说是03年买的丰田第一款国产车老威驰车,开着开着就熄火了,是个新客户,从网上找来的,而且仪表上显示一个红色的小方框,一个” ”号和一个”-”号的符号,一想就是发电机不发电了,遇到这种情况,一般是选择拖车比较稳妥点.而且客户是买了保险的,已经联系了保险公司,但保险公司说没有那么快,要排队,深圳只要一下大雨,想叫个拖车排个队是很常见的事,也没有什么好奇怪的.只不过让我没想到的是竟然到了晚上10点半才把车拖到我店.第二天一大早就来检查:奇怪的是早上起来又能着车了,火速把车停到合适的位置,刚停好又熄火了,真幸运!打开机头盖检查,第一感觉就是有一股烧焦味,仔细一看,原来是发电机的皮带断掉了,还剩一点点卡在上面,难怪发电机不发电,发电机皮带都断了,皮带轮都不转了还怎么发电啊?关键还有一个细节被我发现:那个正时皮带盖上有一张贴条,上面写着:本次更换正时皮带是2007年8月,公里数为137000公里,现在已经是2019.06月了,公里数已经是276100公里了,早就应该更换正时皮带套件了,难怪发电机皮带断掉了,都老化很严重了.正时皮带没有断裂已经是万幸了!其实老车定期保养比新车更重要.老车定期保养能及时发现更多的问题,及早预防和检修.以减少不必要的扩大损失.
2.这03款丰田威驰发动机是5A-FE的发动机,是1.5L排量的.

[ 本帖最后由 诚安天下 于 2021-08-18 12:12 编辑 ]
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发表于 2019-06-25 10:56    IP属地:未知

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3.这就是断掉的发电机皮带剩下的一点残渣.
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发表于 2019-06-25 10:58    IP属地:未知

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4.这就是助力泵皮带.
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发表于 2019-06-25 10:59    IP属地:未知


5.这条是压缩机皮带.
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发表于 2019-06-25 11:00    IP属地:未知


6.这是三条新的发动机传动皮带.
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发表于 2019-06-25 11:01    IP属地:未知


7.这是旧的正时皮带,老化比较严重.
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发表于 2019-06-25 11:02    IP属地:未知


8.这是原厂的正时皮带.
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发表于 2019-06-25 11:04    IP属地:未知


9.这个是新旧正时皮带涨紧轮,旧的涨紧轮有点老化了,用手转动会发出”沙沙”的响声,所以就一起更换掉.
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-06-25 11:05    IP属地:未知

不懂车的车友最基本的保养知识都没有

爱生活,爱摄影。

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发表于 2019-06-25 11:06    IP属地:未知


10.这是老威驰5A-FE发动机,安装在排气凸轮轴上的正时皮带轮上的”K”字母朝正上方,注意:那个轮上还有一个”A”字母别搞错了.
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