6月11日，雷克萨斯在上海凌经销店正式交付其在中国市场销售第100万辆车——辆全新LS 500h。什么让雷克萨斯在14年时间里达成这成绩？我们或许可以从交车仪式举办这家经销店谈起，14年前，在这里曾卖出国内第一辆雷克萨斯车，14年后，这里又诞生出雷克萨斯第100万辆车主。雷克萨斯会告诉你这些事
早上8点，上海普陀区。印象中，这个刚上班时间点，像4S店这种典型销售企业般都晨会团队打气、喊激励口号时候，但这家雷克萨斯4S店中却另番景象，你猜他们都在干什么？答案也许会让你愕然：所有销售都在亲自擦车！
管新车还试驾车，从车外到车内，从发动机到后备箱，每辆雷克萨斯必须保证尘染，这这家经销商从开业至今直维持习惯。从每个销售有条紊工作姿态也可以看出，这种娴熟手法绝非日之功。
这家雷克萨斯经销店为用户提供规格之高，也让我想起此前曾翻阅过“红宝书”《服务就要做到极致》，描绘正被称为“雷克萨斯传奇”日本雷克萨斯星丘店服务故事，显然，上海这家雷克萨斯经销店将日本星丘店作为学习榜样。
如今，雷克萨斯在华100万辆销量已然达成。在这个追求速度“快餐”年代，如果我们只用“数字”来衡量雷克萨斯，会稍显敬且过于表面。就如同我实探访上海这家雷克萨斯经销店时，在每位工作人员身上体会到“顾客至上”理念，它超越销售数据本身，关乎用户体验种深层追求。我相信，每位从这里走出去雷克萨斯车主，都会被这样体验所打动。
与众同豪华感
提到豪华车，我们般在想到奔驰宝马同时，也会疏漏雷克萨斯这个品牌。或许正因为车坛后辈却能与欧洲百年豪华品牌平起平坐，而使雷克萨斯容易给人种与众同豪华感。那自身固有舒适性隔音效果所打造“润物细无声”质感，当今鲜有其他品牌能做到，另外，雷克萨斯贯优雅、安静、舒适、从容，也让人心驰神往。从雷克萨斯LS 400在北美炮而红、经典香槟塔广告，到如今雷克萨斯在各车型细分市场全面开花，真正用实力诠释什么才豪华车该有样子，甚至还在定程度上影响整个豪华车市场发展走势。要说起来，雷克萨斯逆流而上，与百年劲敌精彩博弈史定看点十足，只过，我们今天要探究在这精彩博弈背后，什么在支撑雷克萨斯？答案：心意全神投入、追求极致完美质量精神。从J.D.Power新车质量调查数据看，雷克萨斯故障率多年保持所有品牌中最低，多次蝉联第。同时，雷克萨斯还有着领先业界4年或10万公里6年或15万公里免费保修保养政策，另外，针对全混动车型，雷克萨斯还为其动力电池提供10年或25万公里无忧承诺....这种售后政策，让雷克萨斯车主放心，从根本上避免边开豪车边流血残酷现实。
雷克萨斯尽管诞生于北美，但毕竟东方人创造品牌，里面有东方文化根。而文化影响，向来都潜移默化，当浮躁褪去，人们开始追求品质细节，并深知适合自己才最。雷克萨斯对东方古典文化尊崇，从车内竹纹饰板、中控古筝造型等可见斑；而对细节匠人精神追求，从凌光切子、鹤羽折布等工艺也能窥究竟。豪华车有多定义，但笔者认为，最适合东方人恐怕还雷克萨斯。选择雷克萨斯，选择也与众同心境。比如，对于国人来讲，从90年代熟悉“凌志”到2005年正式进入中国，正名为雷克萨斯；从90年代风靡珠角区凌志LS，到如今包括CT、IS、ES、GS、LS，以及SUV市场、MPV市场，乃至轿跑车等细分市场上全产品线布局。雷克萨斯在消费者心中，有身份有位又低调形象深深影响多人，亦成为“有品位、有内涵”象征。而且随着中国汽车市场快速发展，如今国内消费者拥有高品位要求，他们再满足于车辆仅仅作为代步工具功能诉求，而期待兼融宽绰空间、高雅品位极致舒适心灵空间。在这种新形势下，雷克萨斯也从以产品为中心向以人为中心转变，让汽车再冰冷移动交通工具，而要为人们生活增添色彩；并且重新定位“豪华”涵义，即：给人们带来非常典雅空间值得典藏时间。时至今日，中国已经成为雷克萨斯最重要单市场之，从多款新车选于中国作为全球首发，到搭载多项领先于业内科技车型在华市场全面布局，即可看出雷克萨斯对中国市场重视。付出才能有回报，近几年，雷克萨斯在国内市场销量路高歌猛进，2016年达到109,150辆，超额完成10万辆年销量目标；2017年完成132,864辆，同比增长21.7%；2018年累计160,468辆，创造历史新高，除相比去年同期增长21%，智混动车型销量同比增长近20%，亦助力雷克萨斯全球累计销量突破千万台！而在今年前5个月，雷克萨斯在华市场累计销量75,645辆，同比增长27%，其中，5月份销量16,395辆；4月份销量21,839辆，同比增长46.9%，这仅雷克萨斯在华单月销量首破两万，也其在中国市场单月销量首度超过北美市场。其中，全新ES以月销超1万辆实力成为雷克萨斯旗下当之无愧明星车型。即使面对车市遇冷传统淡季双重重压，雷克萨斯销量都未受影响，这种形势下，今年销量有望再创新高。
销量提升核心除雷克萨斯拥有完善产品矩阵外，还在于雷克萨斯车上众多独步武林科技，比如多级全混动技术、模拟10ATE-CVT变速箱等。同时，雷克萨斯混动技术应用由来已久，第辆油电混合动力车型、即全球首创油电混合动力豪华SUV——RX 400h，早在2007年初就已经登陆中国市场，亦引领当代豪华SUV应有姿态。
到2018年，在LS 500h车型上，雷克萨斯将混动系统进步升级为多级全混动系统，以3.5L V6阿特金森直喷发动机，匹配通过PSD与4AT协同创造出可模拟10个挡位E-CVT变速箱，通过精确齿轮比设计换挡逻辑，LS 500h在每次升挡降挡时都可以使转速保持在恒定范围内，从而在加速、减速、低速、高速等所有工况场景中都可获得施展混动效能空间，兼顾动力油耗，为用户打造“清澈&深邃”驾驶质感。
特别巧合，雷克萨斯在华第100万辆车主，购买也正LS 500h车型，历史回转，恍惚之间，我们似乎又看到雷克萨斯品牌创建初始，精神层面贯彻缩影。精神延续
“百次广告，敌身边亲友句话。”这位业内资深媒体朋友曾经对笔者分享句话，而且，这句话他也曾亲口对他儿子说过：“若要换车还会选择雷克萨斯。”我这位朋友分享个故事：十多年前，他在家附近雷克萨斯店里买第辆车。后来在个大雨天，他太太开车出门时突然遭遇爆胎，虽然人都没事，但都吓，这时他太太便给那位卖给他们车销售打个电话，没想到，会儿，那位销售就带着技师赶到，这无疑“雪中送炭”。刚开始，朋友从未想到会在同家经销店同个销售手中先后买进台车，但多年悉心服务照顾，已让朋友家这位销售之间建立起种特别深切信赖关系。实际上，这就雷克萨斯品牌贯穿全价值链为用户创造超越期待体验。服务对于消费者来说真重要，“永把顾客需求放在第位，然后再考虑我们服务应该如何做到。”这雷克萨斯赢得消费者二之法。过，硬件解决问题能力决定客户满意度，而软件——也就些看到服务关怀决定客户幸福感，雷克萨斯全心全意投入，真正做到别豪华品牌所无法企及“服务”高度。
这再次让我想到“红宝书”中日本星丘店服务故事，保安早川先生向路边驶过每辆雷克萨斯鞠躬行礼，天下来要鞠躬1000多次，这仅获得用户感，还增加星丘店业绩，甚至还化解场较大纠纷危机。而接线员清水女士超强记忆，能记住上千位顾客电话。而生性木讷却总带着会心微笑业绩销量冠军八色先生，亲自为年长者手绘简本说明书，从此两人成为忘年交……无论鞠躬致谢、奉行“对客人说”信条，还永保持微笑等等，都体现雷克萨斯做到极致待客之道。用心服务，仅成就星丘店销量奇迹，同时也以极高顾客满意度评价，让星丘店成为全日本、甚至全球雷克萨斯标杆经销店。
星丘店虽处异国他乡，但雷克萨斯服务文化却能漂洋过海，在全球遍开花。包括我们开头提到上海这家雷克萨斯经销店，亦将星丘店服务当成学习榜样。也难怪我那位朋友给予雷克萨斯个贴切评价：在豪华车品牌当中，雷克萨斯最有人文基调，人文与温度，已成为雷克萨斯最突出特点。我甚至觉得，中国如今已然个服务型社会，而雷克萨斯服务标准，完全可以放到任何个服务行业，成为这个行业行为准则。
从2005年正式进入中国到成就百万销量，从凌志到雷克萨斯，100万车主之所以选择雷克萨斯，除在产品层面上认同，精神层面上契合，多在中国用户心中埋下延续性执念，也让我们在100万销量背后，看到有力量句话：下辆车，还雷克萨斯。
立于百万 臻于至善
笔者小时候，路上豪华车除BBA，还有捷豹、路虎、凯迪拉克等等……而今天，雷克萨斯从零成为引领者，从过往凌志步步成为豪华品牌领导者，品牌本质如初，内涵依旧，并始终用真诚服务、匠心产品征服精英人群。如同我们人生旅程，我们总鞭策自己，进则退，这成长门艺术，也雷克萨斯同于对手，多年来引领生活方式。雷克萨斯，首个在华销量突破百万纯进口品牌，用极致服务、卓越品质、匠心之技……在中国市场俘获百万车主，而站在新起点上，我已对雷克萨斯下段辉煌，充满期待与幻想。