发表于 2019-06-18 10:58 IP属地：未知
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入手霸气的大锐界，谈谈两个多月来的感想
车已提，两驱豪锐锐界，个人觉得这个车型是整个车系性价比最高的， 不解释，这个是个比较主观的东西。
提车等待了一个多星期，感觉很漫长，比选车更磨人。
尽管我选车的时候也有各种犹豫，但终究还是选对了车，至少自己是这么认为，30万以内的价格，还真心找不到第二台综合性价比这么高，我自己这么喜欢的。像汉兰达，指挥者这些，我都感觉价格略虚高了，汉兰达的配置真心LOW，虽然外观我也比较喜欢。2.0T动力，在低速的时候两台车区别不大， 但速度起来，明显锐界的马力更大一些。
地库中的锐界
路边的锐界，前脸很霸气，侧面拉风，其实那个运动型的外观我也比较喜欢，不过最终因为预算问题选择了二豪，我已经非常满意了。
内饰设计比较简约，不过该有的功能也都有，对我来说，完全够用了，用车两个月多，内饰越看越顺眼，手能接收到的地方基本都是软材质包裹，整体的豪华感还是很不错的。
选中级SUV，最重要的一个原因就是空间，确实很大，家里人多，原来出行是个麻烦事，开两台车，经常先到的要等晚到的，父母，老婆，儿子，爷爷，奶奶，第三排儿子和媳妇儿坐着也很舒服，不需要第三排的时候把它放倒，后备箱真的非常大，儿子经常在后备箱横躺，毫无问题。至于前排，更不用说了，虽然全家身高都算高，但都属于胖子的类型，第二排坐三个人完全不挤，记得提车第一个月，开车回老家，带着亲戚，坐了七个大人一个小孩，都够用。后备箱拉了很多土特产，即使第三排坐人，后备箱也还是能装下不少东西的。
动力2.0T的，妥妥的，满载那次，从老家回来，完全没感觉到有肉的情况，启动快，挂S档动力杠杠的，有比较明显的推背感。
必须承认，毕竟是台大家伙，操作起来跟小车有一定的区别，但对比同级的操作，锐界真的可以说是很顺手很好开的，方向盘低速的时候轻盈，速度起来以后会变得稳重一些，开起来并没有那种开大车的笨重感。
之前看坛子了解到锐界的底盘比较偏运动，路感清晰，实际体验下来，舒适性也能很好的兼顾，遇到颠簸路段，车内基本还是比较平稳的，偶尔一些小抖动，我个人还挺喜欢这样的驾驶乐趣在的，隔音是个亮点，有一次我关上车窗，跟家人聊天，差点连对向喇叭声都听不见，尤其喜欢在下班途中关上车窗听音乐，堵车也变成一种乐趣。
因为锐界这车的座椅包裹性好，柔软，我很多时候，会比较热衷于坐在车内抽抽烟，打开车窗吹吹风，看看风景，一个人在锐界车里就是一种享受。
至于油耗，本来打算不说了，毕竟还在磨合期，说出来也没意义，不过既然各方面都提及了，还是完整的交代一下目前的情况，刚提车那几天，油耗比较高，但选择这车的人应该对油耗都不会很纠结，毕竟两吨的重量，耗油略高一点也正常，不过实际这两个月下来让我惊喜，除了刚提车那几天，后面油耗一直都降，可能也跟我开车柔和有关系，到现在表显油耗在9个多点，照这个趋势，磨合期后有下9个的感觉。对了，还有一点要表扬一下我的锐界，就是这车一点不娇气，我平时都是加92的汽油，目前来说整体对它非常满意。
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