提起法系车，给人的第一印象便是“个性”，毕竟法国人的罗曼蒂克是出了名的，这一点倒也暗合了越来越多追求个性的90后车主们。今天的改装车主，便是一个标准的90后。
车主说，他爱好就两个：玩车和听歌。男孩子喜欢玩车是天性，可喜欢音乐就是一种天赋了。据车主说，从小他就对音乐非常喜欢，从上学时对随身听的喜好，到后来的耳机，以及第一辆车的简单音响改装，那种精致音乐给自己带来刺激绝对是一种精神享受。这样一个追求个性且又追求极致品质的90后，很显然，即使刚刚上市的标致508也无法满足他。这不，经过好友介绍，新车刚刚落地，就迫不及待的来改装音响了。

作为车音汇音响改装店的老技师，未等车主开口，就已经对车主了解的七七八八八了。这款标致508虽然2019年新款，在外观和内饰上较老款均有较大的改变，也很受追求个性的年轻车主喜欢，不过，美中不足的是，它的音响系统没有任何提升，声音依旧是很沉闷、干瘪无力，没有情感；这也难怪，一大早车主就跑过来要对新车进行音响升级。
根据车主喜欢的音乐风格以及现场的试听体验，结合车主的预算，我们为他推荐了这套音响系统：

改装配置：
前声场：德国喜力仕E62C；
后声场：德国喜力仕F62C；
DSP功放：德国伊蔓PP42DSP
四门隔音：大能隔音
施工店家：车音汇音响改装连锁合肥旗舰店
因为车主平时喜欢听的音乐以流行音乐和人声音乐为主，对音乐声音的清晰度和层次感有一定的要求，我们便将德国喜力作为此次音响升级的主选择。

前声场安装的是喜力仕E62C套装，喇叭均为原位安装，这样可以保障不对原车有任何的内饰改变，E62C的喇叭采用玻璃钎维作为振膜的主要材料，经德国工匠的精心打造，使得E62C对音乐的展现更为清晰、透彻，时刻透露出他独特的自然表现力。

后声场安装的是喜力仕F62C套装，这是一套带钕磁铁的丝膜圆顶高音喇叭，可呈现清脆而清晰的高频响应；与前声场E62C不同的是，F62C的中低音单元喇叭带有新颖的低共振相位锥，音盆由嵌入碳纤维的聚丙烯材料注射成型，灵敏度、刚性极好，搭配高功率耐高温音圈，低频响应迅猛，整体表现力非常出色，与前声场喇叭形成了优势互补，使前后声场更加自然，逼真。

为了使整个车内空间获取高质量的音频信号和良好的呈现效果，我们选用了德国伊蔓PP42DSP攻放；这款DSP采用专业音频解码器和进口元器件。尤其采用BB公司的专业级运放OPA2604和美国进口高效率变压器磁芯。这些顶级器件的搭配，确保了极小的失真度以及绝对的靓声。四路每路独立80W超强功率输出，控制力非同凡响，精准时间延时，呈现出完美声场。
小编点评：经过调试后，相比较原车，声音的清晰度大幅提高，高音、中音、低音层次分明，甚至很多以前听不到的细节经过这次升级改装在车内也得以重现。不过，美中不足的是，由于预算有限，在超低音方面略有欠缺，后期可升级。