探岳(
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一汽大众针对中级SUV汽车市场里推出的一款重磅车型，也是一汽大众推出的第二款SUV。作为在国内拥有巨大品牌号召力的大众，它的每一款车几乎都成了爆款，而最新推出的这款探岳，是在国内SUV市场十分成熟的情况下推出的，如果仅仅依靠“大众”情怀就想掀起多大的波澜，想想都是一件不靠谱的事。那么这款车究竟有什么亮点和竞争力呢？它是否可以成为中级SUV市场里的搅局者呢？一起去看一看吧！
探岳的车身长宽高：458918601660mm，轴距2731mm，属于中级SUV尺寸，车内的空间还是很有保障的。引擎盖的打开方式为单侧液压撑杆，这在大众车系上还是比较厚道的配置。搭载的是1.4T、2.0T共2种排量的发动机，而2.0T发动机又分高功率、低功率版本，其中高功率2.0T发动机的最大功率：162.0kW， 最大马力：220PS， 最大扭矩：350.0N•m，匹配的是7挡双离合变速箱。底盘结构为前麦弗逊式独立悬挂 后多连杆式独立悬挂的结构，拥有四驱版本可供选择。官方指导价18.59-31.39万，车型版本很多，有较大的可选择性。
本次试驾体验的是探岳的顶配版车型，从动力方面而说，这款高功率2.0T发动机动力输出相当生猛，在普通模式下，3000转之后就可以爆发出强劲动力，让你在超车加速时信心十足，在开启空调后，探岳的动力表现依然强劲，不像某些2.0T车型在空调开启后动力会明显损失，这一点尤其要进行说明。匹配的是7挡双离合变速箱为湿式结构，在换挡时机的把握上十分到位，升降挡迅速毫不拖沓，换挡平顺自然没有明显的顿挫感。探岳的刹车系统一流，刹车踏板一点就有，没有任何虚位。车内的静音效果控制的也相当出色，舒适性极高。在底盘方面，扎实而沉稳的风格令人感觉十分靠谱，转弯的侧倾控制到位、过减速带时的滤震控制的十分优秀。
探岳的前脸设计与探歌一样，都是走流行时尚的风格。上层超大的中网将进气格栅与大灯组完全包裹起来，横向的镀铬饰条一直延伸到车灯内部，视觉效果上统一自然。如果不是中网的六边形造型和更大的尺寸得以区分，你几乎分不清探岳与探歌。探歌全系配备的是LED大灯组，照明效果更好科技感更强。在中间层，多边形的LED日行灯与转向灯集成在一起，视觉效果更赞识别度更高。下层前唇上加入了银色护板装饰，而两侧的雾灯组也选用了LED灯源。
探岳的侧面设计工整而不失动感，腰线的设计走向很好的诠释了“大”的本质，突出了轮毂与车身线条，轮毂采用切削式的哑光多条幅设计，看起来动感而精致。顶配车型搭载的是235/50 R19的轮胎，品牌为邓禄普。在前翼子板上集成了修长的铭牌设计，4MOTION标志了它四驱的越野身份，一条镀铬饰条从车窗上沿延续到后车窗，造型时尚另类。后视镜上集成了电动折叠功能，并且配备了侧面的广角摄像头，支持360度全景影像。
尾部的设计上，探岳少了一份探歌的时尚感，整体采用更加简洁化的设计风格，看起来更为厚重。灯组方面搭载的是LED灯源的拼格造型，转向灯点亮方式为渐近式，科技感更强。后保险杠加入了银色护板，两侧分列单出的方形装饰排气口（实际上排气口为隐藏式），突出了力量感。
探岳配备了全景式的天窗，尺寸达到了1200700mm，在车里看月亮数星星都不是问题，两侧拥有承载式的行李架，旅行时加装车顶行李箱十分方便。
进入探岳的车内，你立刻被一种豪华与时尚感所包围，内饰的配色为厚重的全黑色，中控台加入了仿碳纤维的饰板提高活跃感。整车内饰使用棱角分明的锐利线条勾勒，中控屏幕向驾驶者一侧倾斜，中央通道为不对称设计，整个探岳的内饰表现可圈可点。
探岳的方向盘采用一汽大众家族化的三幅平底式设计，手感粗壮舒适指向性好，两侧方控按键操作方便。仪表盘采用的是全液晶显示方式，常见的车辆信息显示、胎压监测、导航等功能齐全，看起来也更为直观和具有科技感。9.2英寸中控屏幕左侧拥有实体按键，系统支持原车协议，可对车辆进行信息显示和控制设置，多媒体、导航、CARPLAY功能齐全，并且支持简单的语音控制和360度全景影像，车内氛围灯的控制也比较高级。
探岳的空调控制区是典型的大众风格，三旋钮和按钮式的设计简洁操作方便，支持双区空调和温度显示，电加热的方向盘、座椅功能带来更高的舒适性。
探岳的中央通道设置为倾斜的非对称式，与中控台很好的匹配。采用钢琴烤漆材质作为底材，视觉十分厚重高档，匹配的是7挡双离合的变速箱，2.0T版本为湿式结构。在档把的左侧后方集成了许多功能按键，不对称的分布方式时尚感强烈。左侧有一键启动、电子手刹、自动驻车、发动机启停功能，下方是四驱模式的路况选择旋钮、驻车雷达和自动泊车功能，而在档把的后侧则是点烟器和卡槽的设计。
在空间方面，档把前方储物格内集成了USB接口，档把后方集成了两只杯架，中央扶手箱的空间表现中规中矩，但是比探歌有很大提升。手套箱空间表现上佳，上层是中控屏的车机，支持读取CD和SD卡。探岳的座椅采用真皮打孔处理，加入了红色缝线提高活跃感。前排座椅为电动调节方式，主驾驶支持三档记忆功能。车门板处加入了大面积的皮革和仿碳纤维饰板，立体切割的造型与中控台保持一致，档次感很强。方向盘左侧集成灯光控制旋钮，支持自动大灯功能，下方是一只储物格。
中级SUV的车内空间充裕，在后排的乘坐空间非常不错。后排座椅拥有三只可调节高度的头枕，座椅宽度也没有缩水。后排地台的隆起还是比较高的，拥有独立的空调出风口，并且可以进行温度的自行调节（有温度显示屏），后排拥有两只USB充电接口。后排中央扶手拉出后有简易杯架和储物格，十分实用。
探岳的后备箱标准容积达到了506L，空间非常优秀，而且后排座椅支持按比例放倒，可扩展到1600的超大实用空间，满足家用需求不在话下，后备箱支持电动开启、以及与感应功能，功能实用也更加上档次。
探岳这款车作为一汽大众的重磅车型，在外观与内饰的设计上做到了时尚、稳重、精致与豪华并存，虽然和小号的探歌长得十分相似，但是在档次感上有了更大提升，也没有探歌身上那种俏皮的风格，变得更加稳重成熟。这款车的动力系统有1.4T和2.0T两种选择，匹配的是7档双离合变速箱，并且有高功率2.0T版本、四驱版本等多种版本可供选择，它的售价在18.59-31.39万，我想用探岳担负起一汽大众中级SUV的搅局者，绝对可以掀起新一轮的市场竞争，期待探岳的表现。谢谢看帖与支持！
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