发表于 2019-06-06 13:40 IP属地：未知
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当卢梭遇上歌德——DS7与Q2L，两种设计哲学的碰撞
浪漫、叛逆、特立独行，释放着天马行空的自然天性，这是法国车给人的第一印象。尽管依旧不循规蹈矩，天性烂漫的DS7却又比我以往所见的法国车多了一丝理性。艺术在上，又闪耀着科学的光芒，浪漫而又冷静，洋溢着理想主义的老派贵族尝试着开始关注柴米油盐。
严肃、谨慎、传统古板，将秩序与古典的气质诠释到极致，这是德国车给人的第一印象。尽管依旧一板一眼，年轻一代的Q2L却又比我以往所见的德国车多了很多活力。理性在上，不羁的灵魂一览无余，冷静却又浪漫，像一个贵族少年终于活出了自己五彩斑斓的青春。
DS7比Q2L大一号，作为法国人对于豪华品牌的尝试，DS7充分诠释了法国人对豪华的理解，也充分展现了法国人的固执与骄傲。Q2L则理智了许多，国产化的Q2入乡随俗地选择了加长，但一身运动装的Q2L并未显得臃肿，依旧干练，洋溢着青春的活力。DS7则是一种蜕下了燕尾服换上便装的感觉，回到了自己的空间，似乎这才是他面具后真实的模样。
很有趣，作为传统豪华品牌的奥迪，呈现的是一款更加青春洋溢的车；而作为新晋豪华品牌的DS，却更有种更加老道的气息。
运动动版的DS7，闪亮的镀铬大嘴变成了哑黑，但法国人可能打骨子里喜欢闪亮的东西，钻石，星星，这哑黑的DS之翼里也揉进了闪亮的金粉，低调又不简单
运动版的Q2L，黑化得更加彻底，连侧面车窗周围都看不到闪亮的镀铬条。同样是黑色，奥迪的黑色缺不见DS那么多小心思，两台车放在一起，一丝丝小古板和一丢丢小闷骚，默默地对立
这个世界，不管理念与哲学有多大差异，普世价值观的影响都难以避免。选择了运动风，黑色轮圈无法免俗。谁规定运动版就一定要用黑色轮圈的呢？
接下来的时间，给到我的DS7。其实DS7作为第二代DS车型，DS之翼从之前的扁平长条，变成了现在大嘴，一开始就让人产生有些与奥迪类似的感受。DS7更是把大灯玩得比奥迪还6，这么一想，让人不禁莞尔。
Q2L比DS7小了不少，其实就连Q3也比DS7小了很多。DS7的尺寸跟Q5相差无几，但是新款的Q5L又更长了不少，加长大法威力无穷啊。你更喜欢原汁原味还是入乡随俗呢？
最有年轻活力的奥迪SUV，官车的既定印象完全无法套到它身上
DS7诠释了法国人的浪漫主义，不喜欢用规矩的集合图形，用着数学难以诠释的复杂曲线勾勒出了一首和谐的协奏曲；Q2L之上，德国人则是把直线条和常规几何图形玩出了花，六边形的腰线让人忍不住赞叹。
宝马X2，奥迪Q2L，车标都出现在了这个位置，新的流行趋势？
DS7旋转的LED大灯，浮夸的气质背后是多种照明模式带来的出色的照明效果
卢浮宫金字塔尾灯极具辨识度，史上最好看尾灯，没有之一
虽然也是LED大灯，但是作为奥迪定位最低的SUV，就没有什么别的突出之处了。在汽车的市场定位中，不知道是不是年轻化（ren）跟廉（pin）价（qiong）是同义词.
同样是黑色轮圈，DS7的轮圈上出现了三个颜色，还带有花边。仔细看还能发现，辐条其实是多面体，每一个面都是一个菱形，与DS7的整体设计元素呼应，法国人的小心思多到爆炸
耿直的德国设计，纤细的辐条满满的科技味道。还有一个有趣的细节，法国车用着德国胎，德国车用着法国胎。
DS PERFORMANCE LINE，多一个LINE，意味着不是真正的DS PERFORMANCE，只是看上去运动而已
S Line，多一个Line，意味着不是真正的S，只是看上去运动而已
运动版DS的专属标志，白红金三色中，红色代表运动风格，金色代表高性能，白色代表环境友好（我猜的）更精确一点其实红色代表DS PERFORMANCE LINE，金色代表真正的DS PERFORMANCE，白色代表的则是新能源E-TENSE
老牌豪华品牌，车标都是炫耀的资本
整体中庸的设计，细节精巧的奇思妙想，这就是DS7的内饰，讲究的用料让人觉得法国人不是在设计车的内饰，而是在打造一款奢侈品包包
Alcantara与真皮的双拼
方向盘的打孔皮
金红双色的锋线
全景天窗。其实法国车里我最喜欢的是308S的全景天幕。能不能打开不重要，关键是要大，越大越爽
没有选装劲浪音响，我的一大憾事
到处都是金红色缝线，没有歌剧院版的珍珠缝线工艺，运动版有自己的独特风格
车内也有运动版徽标
法国表
奥迪的内饰有一种浓浓的科技感。虽然并没有什么有科技的东西，但是坐进去就是感觉有种科技感。相对来说，奥迪的内饰也要感觉更冰冷一些，或者更热血一些？
红色的座椅，红色的安全带，德国人内心更放纵
低配没选装全景天窗
PSA祖传电子排挡，科技感很够，但是跟运动没什么关系
奥迪的排挡更有运动风格
同样的关键词，法国人和德国人做出了不同的诠释，各自的造车哲学展露无遗
DS7和Q2L都一样，运动只是一种姿态，一种态度，没有内在的改变，只是换了身衣着。我永远是那个我，风格百变，内心如一。
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