发表于 2019-05-29 10:32 IP属地：未知
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试驾过后，第一感觉?VELETE6非常?别克，除了没有发动机?轰鸣，
以前，大家买车?时候关注得更多??外观、内饰和空间等等，现在买车，?仅要关注以?几点，还要考虑这辆车???够“聪明”。
坐进车内，除了别克家族式?内饰设计基因，新能源车专属?蓝色点缀、氛围灯，以及蓝灰相间?撞色搭配，配合氛围灯营造出?科技氛围外。与传统?厢车拥有同样舒适?坐姿以及驾乘体验，与MPV和旅行车相比，它??前悬又变得紧凑。较为溜背车顶走势从侧面看来流畅动感，站在车外，你很难想象这丝毫没有影响到后排?头部与肩部空间。
试驾过后，第一感觉?VELETE6非常?别克，除了没有发动机?轰鸣，你还会发现它保留了太多燃油车?装备，比如电子排挡杆、旋钮、密密麻麻?实体按键等，很难察觉到这?一款电驱车。VELETE6更丰富?科技配置能在一定程度?带来更便捷、舒适?体验，比如无钥匙进入、一键升降车窗、胎压监测装置、倒车雷达、LED自动大灯、10寸大屏等都?同级合资车型?有且实用?功能。值得一提??，由于电池包放置于底盘，使得整车重心?移，初步驾驶体验反而相比燃油车型更稳。而别克本身介于豪华行驶质感与运动感之间?车辆调校功底，也在这台车身?得到了很??体现。即使高速连续变道，车架也?会觉得松散，并且悬架调校软硬适中，在能尽可能过滤城市路况颠簸?情况?，侧倾表现良?，给人一种很紧致?感觉。通俗?来说就?兼顾舒适性以及一定?运动操控感。同时， VELITE 6在起步时?表现绝?会?像某些新造车产品一样特别直接，让人产生头晕目眩?恶心感。油门踏板调校细腻、线性，很?模拟了燃油车?加速感受。虽然动力参数摆在那里，并?会具备很强烈?推背感，但得益于别克?针对?调校，在0-50km/h?区间内，VELITE 6仍然能够提供?错?加速性能，这样?动力特性其实挺适合日常城市?通行。
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