发表于 2019-05-28 13:37 IP属地：未知
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【爱卡汽车联盟】重庆-JEEP大切诺基柴油版音响改装全车隔音
各位看官不要激动，和谐社会怎么能干违法飙车的事呢！汽车除了性能方面的改造，当然还有令人愉悦的音响改造，今天给大家带来一台扒得精光的SUV的音响系统大改造的上半部分，主角就是--JEEP 大切诺基
美系车，大块头，硬朗的外观是美国车的最大体现，在城市的街道上如果从你身边开过一辆如此霸气的车，肯定会驻足观看几秒。毕竟这样一台大家伙需要很大的动力驱动它。车没什么好介绍，毕竟我们不是车评人。
拆吧拆吧，没什么好心痛的，很多事情一开始的确是很痛的，但是后面就舒服了......
首先需要把里面扒得精光，有好声音的第一步就是做隔音，做隔音的第一步就是拆，这是没有办法的事情，很多人都能拆，但是只有少部分人能准确还原，比如TPS......
能拆的拆完后，就是给里面做清洁了，该洗-洗，该擦-擦，该吸-吸，为了让隔音材料能更好的地贴合，这个步骤一点不能马虎。
四个车门原始状况，门板里面由于之前做过隔音了，所以这次就不需要拆外面这层盖板了，JEEP的门板几乎都是这样，还算厚道。
肯定有看官觉得心痛，换个思维，扒光她才能更进一步了解她......算了，拆车没什么好看的，还是看看这大切的配置吧，多的连小店的台球桌都放不下了！
全家福大合照，当然还有些东西的确是放不下了，不过主要配置都在这里了。
这是前声场配置--德国RS audio 贵族Revelation163 三分频套装喇叭，这套喇叭爆发出来的声音，只能用妙不可言来形容，欢迎大家来店里试听感受。
这是后声场配置--意大利诗芬尼Sinfoni S165 顶级的两分频套装喇叭，曼妙的声音每时每刻都绝对的吸引你！
以上是诗芬尼Sinfoni S165 两分频套装喇叭的中低音单元，碳纤振膜，电镀盆架，美得让人窒息。
好声音肯定少不了好功放助阵，两台世界级的功放--布莱克斯MX4，6路给前声场做完美主动，剩下2路推后声场，总共8路输出让声音饱和丰满。
这是超低音喇叭--德国RS audio 贵族Revelation A-10 超低音喇叭，低音下潜有力，弹性十足！
意大利诗芬尼Sinfoni MA180.2 用做低音功放，让低音要多猛就有多猛！
全套系统配置四颗--意大利诗芬尼POWER-300 电容为整套保驾护航。
如果把汽车发电机与电瓶当成河水源头，把电流当成河流，把功放当成利用河流运作的水车，那电容就像是介于源头与水车之间的湖泊。
当水车低效率工作时，河水正常的流动可应付驱动水车，但当水车需要重负荷快速运转时，来自河水源头的水流，往往会供不应求，甚至带不动水车。这时， 如果我们在水车与源头之间建一个湖，当源头的水来不及驱动水车时，就利用湖泊预存的水迅速补充，便能维持水车的运作效率，这就是电容的角色！
全套系统配置一台--意大利诗芬尼POWER Block 电源管理器，稳定电压，让声音时刻保持在最佳状态。
音响系统从音源上就让人万分惊喜--日本先锋PioneerODR 三机三码，声音绝对梦幻，超乎想像。
电子设备，很小的几率下引起的事故也足以造成大灾难，所以保险尤为重要，在短路时能第一时间切断供电，保证整车的安全！
看到这里肯定有朋友会问多少钱，车主劳哥喜欢美系车，这套配置可以买一台最新款2.0T顶配蒙迪欧还有剩余。
音响比车贵，你不必惊讶，作为代步工具，车只是载体，然而，怎样在载体上追求更高，更有品味，是现在很多车友所推崇的。有的人喜欢玩性能，也会有人喜欢音响，他们认为好车不一定有好音响，但是有好音响的必定是“好车”。
ART Monlith音频线，在音响系统三大件确定好以后，烧友们用线来调声，提高器材最终的声音品质，通常的做法是先试其中的一个环节，比如先试信号线，再试音箱线和电源线等。
这浩大的工程才正式开始！
重庆TPS汽车音响改装5S店
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