发表于 2019-05-27 23:13 IP属地：未知
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【爱晶依旧No.3】自己动手修复晶锐的喇叭
今年是小晶为我服务的第八个年头，平时按时养护，基本没出现过故障，斯柯达的品质令我十分满意！前一阵感觉小晶的电喇叭声音有些不正常，时好时坏，已经影响到行车安全，决定抽时间维修一下。 小晶本身是单音喇叭，声响有些偏小，这次维修顺便把它改成双音喇叭（高低音），提高行车的安全性。 维修之前研究了一下小晶喇叭的电路，下图中H1即为小晶原配单音喇叭，如果直接改成双音喇叭（功率翻倍），怕原电路负荷增大有安全隐患，故对原有电路进行改进，通过增加控制继电器，从蓄电池上直接取电供给双音喇叭使用，从而保证电路的使用安全和可靠性。
原车电喇叭供电电路
红色部分是改进之后电喇叭供电电路
开工之前先准备维修材料，高低音喇叭一对，控制继电器一只，喇叭电路线束一根，安装螺栓、螺母等。
电喇叭电路线束自己改制的。
电喇叭电路线束自己改制的。
电喇叭电路线束自己改制的。
万事俱备，开工啦！用举升机将小晶举起！
拆除发动机下护板。
拆除原车的单音喇叭。
拆除原车的单音喇叭。
拆除原车的单音喇叭（车体右前方）。
将原车喇叭的安装支架和新喇叭（L低音）用螺栓固定牢靠。
将新喇叭（L低音）支架安装固定在车架上。
将另外一个新喇叭（H高音）和安装支架、搭铁线固定牢靠。
将新喇叭（H高音）的安装支架、搭铁线固定在车体左侧的支架上，确保安装牢靠。车架上正好有安装螺孔！
在水箱后面的车架上安装控制继电器的固定支架。
将继电器扣紧固定在支架上。
安装电喇叭电路线束。
安装电喇叭电路线束。
电路线束插头和原喇叭插座插接。
通过扎带将线束各部固定牢靠。
喇叭电路线束和控制继电器插接。
喇叭主电路的保险丝安装在蓄电池上面的盖子上。
喇叭主电路直接从蓄电池正极连接取电。
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