发表于 2019-05-25 17:45 IP属地：未知
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VELITE 6 续航301公里
2016年11月的广州车展，由泛亚操刀的VELITE新能源概念车发布。时隔两年，别克VELITE 6纯电动车型正式上市。补贴后售价16.58万-18.58万元。它也可以看做是别克VELITE概念车的量产版本。试驾过后，湃客认为，这台别克VELITE 6虽然是电动车，但是骨子里是一台很传统的“别克车”。
别克VELITE 6的车型类别为MAV，定义为“多功能运动型轿车”，简单来说就是既有着SUV的空间表现，又有着轿车的驾驶质感。
不以续航论英雄
先看参数，别克VELITE 6的NEDC续航里程301km，电池采用宁德时代的三元锂电池组，其容量为35kWh，每百公里电耗为13.3kWh。百公里电耗表现不错，但是这样的电池容量与目前的同级别竞品车型相比显得保守一些。
当然，以上汽通用的实力要加大续航里程并不困难。不过别克VEILTE 6比起续航，更强调的是安全性。比如别克VELITE 6的电池组中加入了燃点极高的汽凝胶材质，从而减少电池之间产生异常的热传递。同时别克VELITE 6的关键子系统及电池管理系统的开发标准均达到《道路车辆功能安全》ASIL D最高功能安全等级。
动力部分，别克VELITE 6采用了一台最大马力116匹，最大扭矩255牛米的永磁同步电机。其数据与一台1.5T的燃油机表现相当。官方公布别克VELITE6的0至50公里/小时加速成绩为4.4秒，并拥有节能、普通、运动三种驾驶模式可调。
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