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飞度论坛 >  变速箱油(CVT)

发表于 2009-01-23 14:20    IP属地:未知

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变速箱油(CVT)
      平时在冷车时一般就按怠速行驶,等灯灭了才正常行驶,但有天为了抢绿灯加速时发现一点感觉也没有,平时2000转时已经够意思了(开CVT的应该都知道,这个转速是什么意思了),而这时却一点反应也没有,当时也以为这是正常的事,再加上平时很少这么开。
       以前看说明书上所写的检测法难度太大,所以也从来没有去查看变速箱油了,谁愿意这么折腾?再加上保养时也都会看的,但看了网页链接这位TX的介绍后,感觉就不一样了,就是说4S店的检查也有可能是虚的,
       昨天就特意检查了,冷车时,油量在上限再上5MM,行驶15分钟左右后,(市区,时速30-40公里)停车后大约40秒至60秒查看时,油量已经在下限的点子上了,而这时应该还远远达不到说明书上规定的操作吧当时气温应该在10°-15°,离散热风扇转大概还远吧。

     下午行驶15分钟停半个小时,再行驶5分钟到4S店,为了更低的油量让发动机开着,经过一番舌战,接待吊勉强开车进去,维修工“及时”打开检查,测量发现已经不到下限那个点上了,我猜想,大概维修工都没看过说明书吧,嘿嘿,接待员还想说什么吧,大概想让我买一瓶,但维修工大概没听说,早就进去拿油了,加了大约0.3升,我让再加一点,但没同意,回来时感觉加速都有力多了,哈哈,虽然马上想到这应该是错觉吧,到家时,马上再检查油量,也只到中间位置,可惜这种油平时没碰到,4S店没一升的卖,再加上也不好加,难度比较大,4S店是用特制工具加的
        晚上行驶时特意加速,感觉一切正常,但也许是下午刚开过,温度不太低吧,还好,明后天就是低温了,再试试吧。
      总结:我这样检测应该还达不到说明书所要求吧,但平时保修时的检测就更无法达到 了,所以应该大家的油量都应该比较低(但愿不会)至少在行驶前油量应该高于上限的,当然我的感觉也许只是错误,但油量低是肯定的,我的车还只有一年多点,行程也只有一万多点,连维修工也感觉奇怪,接待员更不用讲了,虽然号称广本服务全国第一,但也经过一番舌战才进维修车间的,因为接待员认为这个这个油量和低温加速无关,再加上这种油没有,不像一般的机油,虽然一般会有的,但还想让你买一瓶的,嘿嘿
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发表于 2009-01-23 23:07    IP属地:未知

cvt的帮顶.

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发表于 2009-01-23 23:41    IP属地:未知

好TX,下次车子没力的时候也多了一个待查的问题。。。。加米先。。。。

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发表于 2009-01-24 02:51    IP属地:未知

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发表于 2009-01-24 12:26    IP属地:未知

突然觉得很黑暗

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发表于 2009-01-24 14:02    IP属地:未知

今天试了一下,感觉一切都正常了,真怀疑以前的感觉是否是错觉?只加了这么一点就有效?可恶的是本田为什么让检测的方法这么麻烦,为什么不像普通机油一切简单点?其实还不是一样?
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发表于 2009-01-26 20:38    IP属地:未知

我的车也是这样,低温灯没熄灭的时候,D档加油是明显反应迟钝的。

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发表于 2009-01-31 14:49    IP属地:未知

原帖由 甜蜜的悲伤 于 09-01-26 20:38 发表
我的车也是这样,低温灯没熄灭的时候,D档加油是明显反应迟钝的。
那就加点油试试吧,我现在的感觉好多了,也许是心理作用吧,也许真的是这样,现在在冷车时油量在上限再上2CM,
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发表于 2009-01-31 15:19    IP属地:未知

不到换油的时候,一般4S店不给你检查变速箱油量的,即便是换油,估计全国没几家店能给你这样精细的检查。
我喜欢优雅眼神背后的伤感,更喜欢秋水般深刻的寂寞,虽然我时常示人以微笑,但我的忧伤却永远只为自己开放。

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发表于 2009-01-31 17:00    IP属地:未知

原帖由 assiac 于 09-01-31 15:19 发表
不到换油的时候,一般4S店不给你检查变速箱油量的,即便是换油,估计全国没几家店能给你这样精细的检查。
我的刚查,也给加,如果明显少的话,
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