发表于 2019-05-15 23:00 IP属地：未知
查看 56.4W | 回复 22
到店品鉴亚洲龙
亚洲龙可以说是今年一款关注度极高的一款车型，现在已经有很多车主尝鲜了，已经提车了，在路上也能见到亚洲龙帅气的身影，对于这款车，我也是比较感兴趣的，毕竟上市之前，舆论的造势还是比较成功的，吊足了胃口。前面正好路过4S店，就去一睹其芳容了。亚洲龙已于3月21日正式在中国市场上市，亚洲龙的英文名为Avalon，Avalon是丰田在美国的特供车型，定位高于凯美瑞，是一台中大型轿车。也是丰田汽车在北美市场的旗舰型车型，此次在国内上市的亚洲龙是其第五代车型，以最新的丰田TNGA架构打造而来，定位于B 级轿车领域。
一汽丰田亚洲龙在一汽丰田新一工厂生产，新一工厂是丰田海外首家完整的TNGA全新工厂，它代表着丰田全球最先进的技术，以智能制造和绿色制造为主导方向。
前脸的这张大嘴，褒贬不一，审美这东西，仁者见仁智者见智。最近在追《都挺好》，这大嘴让我想起姚晨。我喜欢大嘴的姚晨，当然也就喜欢亚洲龙这前脸的造型，不知道车友们是什么态度了。
在车身尺寸方面，亚洲龙的长、宽、高分别为4980/1850/1440mm，轴距为2870mm。车侧的视觉比例很修长，与跟它同级的竞争对手相比，亚洲龙的车身尺寸优势还是非常明显的。
亚洲龙的前脸看上去非常的夸张，采用了最新的家族式设计元素，大面积进气格栅使车头的视觉冲击力更强。
前脸线条的变化非常的复杂，看起来有点骄傲不逊的态度，彰显个性。如果你是个追求个性的时尚青年，我相信你会喜欢这个范。
大灯组好像镶嵌造车头里面，三眼式灯组的造型，看起来也是非常震撼的，不同于奥迪灯厂的科技感，亚洲龙给人另一种不一样的感觉。
亚洲龙车头的美感非常不错，看起来非常的稳重，多幅式的轮毂造型看起来高级感十足。
采用了镀铬的门把手，门碗较小，显得不大气。
亚洲龙的外后视镜也被设计在了门板上沿处，设计的元素也非常丰富，加入了镀铬装饰件。这里有一个丰田的黑科技要说一下，A柱的三角区位置的小凸起，其主要作用是用来减小A柱风噪。
灯的造型线条层级分明，立体感极强，采用贯穿式灯罩的设计，也十分符合当下的汽车设计潮流。
尾部的溜背造型，更有轿跑车型的味道，看起来非常的动感。
车尾的整体造型立体且富有层次感，如同车头的造型一样，利用线条的变化，营造出不一样的视觉感受。
亚洲龙把C柱做的很细，三角窗做的表较大，让溜背造型更加动感。
多幅式的轮毂造型看起来非常的有高贵感。
整个内饰的色调鲜明，让整个内饰充满年轻活泼的气息，让人充满驾驶欲望。中控台功能区域功能划分清晰。
方向盘采用了三幅式设计，双色的设计看起来更加有活力。
中控台配置了9英寸多媒体显示系统，两边保留了实体按键。中控屏，空调出风口以及空调面板采用了一体化的相融设计，看起来很高级。
前排中央通道的手扶靠枕，看起来就很有质感。
防眩目车内后视镜采用手动调节。
一键启停按钮，非常方便实用的配置。
在中控台的左侧是一些功能性配置，远/近光自动大灯、车身稳定系统、后备箱开启按键，油箱盖开启按键，360全景影像系统。边上是里程小计以及背光调节。
亚洲龙作为一台宜商宜家的中型豪华轿车，它的空间表现自然是消费者在选择时要考虑的一个重要因素。前排座椅的造型高档，让人的驾乘欲望十足。
亚洲龙的轴距为2870mm，车内空间显得还是比较宽大的，特别是后排，可以说是行政级别的乘坐体验。
充裕的后排空间，让后排的乘坐体验非常的舒适。
作为家用车型，看看亚洲龙的储物能力。
后备厢盖支撑杆上也有塑料的保护罩，看起来比较高级，符合亚洲龙的高档定位。
后备厢的空间还是比较大的，满足日常的使用还是绰绰有余的
发动机舱盖下面配置了大量的隔音隔热棉。
展车搭载的是2.5L的燃油版发动机，2.5L汽油版车型最大功率154kW（209Ps），传动匹配横置8AT变速箱。
在外观的设计上，亚洲龙可以说是非常的大胆，夸张激进，至少我是比较喜欢这样的设计。内饰上在用料上也是十分厚道，高级感，质感都非常的不错，在配置上，亚洲龙全系都配置了10个安全气囊，车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航和前后驻车雷达等配置，还是相当具有诚意的。有一点还是要强调一下的，在丰田的TNGA架构下，亚洲龙与雷克萨斯LS均由GA-K平台打造，这让亚洲龙有了更加突出的性价比。
京公网安备 11010102004670号