发表于 2019-05-15 10:27 IP属地：未知
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GA6试驾体验，感觉非同一般！
这次来试驾GA6，是第二次来4S店了，上次来的时候时间比较赶，刚好赶上别人也在试驾GA6，所以就只好作罢，看得出来GA6确实很抢手，无论是价格还是颜值都深得人心，市场上十万到十几万的轿车是不胜枚举，GA6能在一片外资车、合资车的红海市场中占下一席之地，也算是证明了自己。
回到原题，这次的GA6试驾体验非常不错，我不是老司机，但也开过不少合资轿车，GA6肯定是非常优秀的，动力充沛，踩下油门有推背感，加速起来十分轻松，声音不大，加速度极大，还是比较平稳顺滑的。之前在论坛里看到大家都对GA6的操控性和驾驶体验赞赏有加，实际去体验过后，确实不负众望，操控精准，过弯扎实，方向盘也很好操控，驾驶位舒适黏人，坐进去以后有一种沉浸感，GA6是双离合的车，改换档十分迅速，起步以后很容易就进入了状态。
4S店不算很大，所以我是在4S店周围的街道转了一圈，常规的柏油马路开起来是安静平稳的，车速在50公里/小时左右，平时上班也大体是这个速度，接着就是爬坡了，我不太懂上坡能力和什么配置有关，但是爬坡的时候是轻松的踩油门就上去了，完全没有吃力的感觉，最后一个很明显的感觉就是过减速带时候的震动并不明显，GA6的前双叉臂悬挂带来的缓震作用还是不可小觑的。
拍了很多图片，大家可以一起看看。
GA6的车头，闪亮的镀铬和车灯总能让我感觉它在对我笑，很人性化，所以我从第一次在街边见到GA6后都觉得很好看
左侧的大眼睛车灯炯炯有神，最上方一条大的横向镀铬为整个白色的车身添加了一丝锋芒
当时下了一场中雨，但是后视镜没有因为雨水而变得模糊，在车内的视野始终很清晰
车子的方向盘手感极佳，阻力适中，起步的时候轻松而有余力，速度在60km/h的时候，过弯依然很稳定，试驾的时候在下雨，我和销售沟通了一下以后，决定测试一下急刹的能力，于是找了附近一条少车的国道，同样在60km/h的情况下急刹，刹车的时候车体很平稳，车头也没有偏向，安全还是很有保证的
下车前拍了一张，坐在驾驶位，有一种万物皆在掌控之中的感觉，还有值得一提的点就是，GA6是前独立双叉臂、后多连杆的悬架结构，底盘基于阿尔法罗密欧166车型进行开发，过减速带的时候可以滤得很好，前后排都基本没有颠簸感，而且支撑相当不错。
GA6的排挡杆，我还是喜欢自动档多一点，省心，有车友反应GA6起步时有顿挫感，我觉得不是很明显，这是大多双离合的车都会有的问题，包括福特、别克之类的老牌汽车厂商生产的双离合汽车都没有办法避免，所以还是给传祺一些时间改进吧，毕竟是崛起不久的国产品牌，产品质量大家也是认可的！
标准简洁的中控台
溜背式的车身，一股跑车的范，这个后车灯让我感觉有点Q版，可爱型的，不是凌厉的风格
2.35T扭矩的发动机，提供了很充沛的动力，一吨半的GA6推起来毫不费劲
干净整洁的后备箱，
副驾驶的位置
在后排拍的驾驶舱，整个空间格局还是很大的，不愧是B级车，旗云系统反应迅速显示清晰，在主流合资B级车里竞争力非常强
后排座椅，准备买回来的时候加个靠枕，再装个坐垫，弄得漂亮一点
GA6用的是米其林的轮胎，不同的配置下，给配的轮胎型号是不一样的，这辆GA6轮胎的胎噪就很低，开起来的时候没有多余的恼人噪音，之前做刹车和过弯测试的时候也展现出了很强的抓地力，排水性优秀，雨天的急刹表现让人很满意！
最后跟销售一起回店里谈价，销售比较实在，说现在店里有5月促销优惠，GA6是首付1万，2年0利率，最高享5000块金融补贴，至于其他的优惠见我比较诚心买也有谈。总的来讲，离我自己的目标价相差不大了，再加上国6，相信能谈到一个比较实惠的价格。回家跟老婆谈谈，选个好日子再来订车。
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