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轮胎世界 >  四轮定位问题请教,大神请进

来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-05-11 18:00    IP属地:未知

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四轮定位问题请教,大神请进
左前轮和右前轮外倾角差距比较大。左前轮为-0.18 。右前轮为-0.77 。有个四轮定位店说我右前避震器弯了。请问是这样吗? 但是都说这个数据调不了,是真的吗?请教

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-05-11 18:04    IP属地:未知

大众速腾,独立悬挂的。补充下

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发表于 2019-05-11 18:09    IP属地:未知

高7啊,撞过么?还是轮胎顶死的时候用力打方向了?如果没有的话,绿色正常值,只要不吃胎就没事,跑就行了。。。
这车的下摆臂球头是死的,调不了,生产工艺上有时候会产生公差,有点误差没关系的。。我之前的明锐就是换方向机,然后四轮定位把前束给调成内八字,而且换了几家都调不好,后来自己一点点给调好了。。。。所以说定位没事别做,越做越坏。。。

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发表于 2019-05-11 19:25    IP属地:未知

这车应该后轮内侧偏磨,总前束都负的了,后轮倾角收一下也可行。定位时轮距参数也留意下。前避震弯了大概率扯淡,德系车随使用右轮对比左轮倾角变大概率近乎100%,不吃胎或跑偏无视之(不含豪车)。

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-05-11 19:39    IP属地:未知

这个确实不能调(加垫片、偏心螺丝、液压机等非法工艺除外),也不要信什么减震器弯了的鬼话,两边数据相差0点几不用管,定位仪也不是百分百准,强迫症的话就找家稍稍专业点的店再看看(改装底盘的店,不要小轮胎店),调前束完全可以补偿外倾角的少量差异,总之不要死盯着数据,以实际驾驶状态为准!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-05-11 20:16    IP属地:未知

引用 炮弹无限 于 2019-05-11 18:09:06 发表的回复
高7啊,撞过么?还是轮胎顶死的时候用力打方向了?如果没有的话,绿色正常值,只要不吃胎就没事,跑就行了。。。
这车的下摆臂球头是死的,调 ......
炮弹兄弟,我这车,低速时候,往左往右转向角度相同情况下,感觉往左转正常,往右转的时候旷量大。也就是说往左转方向盘打15度,车左转15度。但是往右打15度,车仅仅转了10度。就是这个症状目前。就是低速状态下。速度上来了就感觉不出来了。不知道为啥…

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-05-11 20:16    IP属地:未知

引用 USER884443 于 2019-05-11 19:25:21 发表的回复
这车应该后轮内侧偏磨,总前束都负的了,后轮倾角收一下也可行。定位时轮距参数也留意下。前避震弯了大概率扯淡,德系车随使用右轮对比左轮倾 ...
感谢兄弟,我这车,低速时候,往左往右转向角度相同情况下,感觉往左转正常,往右转的时候旷量大。也就是说往左转方向盘打15度,车左转15度。但是往右打15度,车仅仅转了10度。就是这个症状目前。就是低速状态下。速度上来了就感觉不出来了。不知道为啥…

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-05-11 20:17    IP属地:未知

引用 cannon147 于 2019-05-11 19:39:42 发表的回复
这个确实不能调(加垫片、偏心螺丝、液压机等非法工艺除外),也不要信什么减震器弯了的鬼话,两边数据相差0点几不用管,定位仪也不是百分百 ......
感谢兄弟,我这车,低速时候,往左往右转向角度相同情况下,感觉往左转正常,往右转的时候旷量大。也就是说往左转方向盘打15度,车左转15度。但是往右打15度,车仅仅转了10度。就是这个症状目前。就是低速状态下。速度上来了就感觉不出来了。不知道为啥…

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发表于 2019-05-11 21:41    IP属地:未知

爱卡币+20
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引用 zgc198524 于 2019-5-11 20:16 发表的回复
炮弹兄弟,我这车,低速时候,往左往右转向角度相同情况下,感觉往左转正常,往右转的时候旷量大。也就是说往左转方向盘打15度,车左转15度。但是往右打15度,车仅仅转了10度。就是这个症状目前。就是低速状态下。速度上来了就感觉不出来了。不知道为啥…
右边的倾角大,支撑好一点,所以这样吧。。。。跑起来速度快了,这点误差就会变得很不明显。。。

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发表于 2019-05-11 23:11    IP属地:未知

引用 zgc198524 于 19-05-11 20:16 发表的回复
感谢兄弟,我这车,低速时候,往左往右转向角度相同情况下,感觉往左转正常,往右转的时候旷量大。也就是说往左转方向盘打15度,车左转15度。但是往右打15度,车仅仅转了10度。就是这个症状目前。就是低速状态下。速度上来了就感觉不出来了。不知道为啥…
才说出问题重点啊,那还真有可能避震问题,检查下球头胶套等。前轮调倾角有能力的话松副车架试试

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