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标致206论坛 >  东风标致要翻身,从吊打本田飞度开始!

发表于 2019-05-11 11:10    IP属地:未知

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东风标致要翻身,从吊打本田飞度开始!
今日话题时下标致208即将来袭,其拥有产品性能鹤立鸡群,不仅足以吊打本田飞度及大众POLO,掀起国内小车市场腥风血雨,同时更将是东风标致翻身利器;
1、东风标致要翻身?据媒体爆料,全新一代标致208在2月亮相日内瓦车展,新车代号为P21,它基于CMP共享模块化平台打造,造型和现款车型差别很大,外观内饰以及性能都有全面的提升,优秀的设计在同级别中很少有车能与之一战,如果引进国内势必会对A0级小车市场造成不小的冲击,甚至会影响到小车现有的格局,从而成为东风标致翻身利器(本文属于原创,猫视汽车首发,转载请注明);
2、从吊打本田飞度开始?众所周知,现在国内小车市场有两款最受欢迎,一款是飞度,一款是Polo,飞度主打的是运动,而polo则为纯粹的家用,细分下两车并不存在冲突,但是消费者买车考虑的都比较全面,在两车详细的对比下,往往会陷入选择困境,两车各有优点,而这些优点都是消费者所需要的,所以风格不同的两车也成为了宿敌;
不过多年以来两车并未分出高下,但是他们的成绩在小车市场都是数一数二,所以这两款车既是宿敌又是小车中的王者,其实严格说来飞度的表现要好于polo,飞度乘用空间很好,而且可以改装,可玩性很高,加上地球梦发动机,这些优点不是polo能比的,而polo唯一能拿得出手的也就剩下行驶质感,最终这种差距反应在销量上,在今年第一季度飞度售出38066辆,而Polo仅卖出28222辆,有着近一万辆的差距;
在外界看来,本田飞度作为国内小车的标杆,在A0级别小车中有着不可撼动的地位,但是全新标致208的亮相,或许要打破这种格局,因为这款车具备了本田飞度主要卖点,甚至有些地方做得更好(本文属于原创,猫视汽车首发,转载请注明);

3、标致208鹤立鸡群?首先,全新标致208的外观设计精致而不失运动,在各种设计元素的修饰下让我们看到了一款帅到没朋友的小车,毫不夸张的说它的颜值可媲美当年的标致4008,很多飞度车主赖以自豪的改装成果,还不如这款车好看运动,更别提在颜值上,足以吊打家用POLO;
其次,标致208的动力表现也不错,虽然它搭载的是三缸机,但是能够爆发出130ps,而且匹配的是8AT变速箱,完全可以吊打飞度新款三缸机,当然它还有一款1.5L四缸机可选,市场细分合理,同时对比家用的polo也毫不逊色,因为标致208轴距达到了2540mm,要比polo2470mm多出70mm,内部空间表现更好;
再者,现在的年轻人对于一款车只是纯粹喜欢,并不存在什么信仰,如果有更好的选择,他们会毫不犹豫的放弃原来车型,全新标致208若来到国内市场,将会蚕食本田飞度及大众POLO市场,成为国内小车佼佼者

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发表于 2019-05-12 02:02    IP属地:未知

这车估计短时间不会进国内,国内现在主流是SUV与后起之秀电动混动,A0市场饱和度很高,加上国产A级车与A0级车的价格前后挤压,利润少,竞争激烈,即便是模块化平台也很难引进,投资与产出不成正比,东标没有这个信心,在欧洲市场对标大众,国内据说自降等级对标日系铃木离开了,标致再不努力离二次离开的日子也不远了,家用电器,手机,都经历了大的清洗,剩下的国产化都很高,汽车估计也是这样,只是过程可能长一段,
生活中有许多无奈,我们依然要阳光面对这个世界,就当体验人生不同的滋味

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发表于 2019-08-16 20:02    IP属地:未知

以我对东标的了解,这帮土老板绝对不会引进这车,他们的审美很奇葩。

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发表于 2019-08-19 00:10    IP属地:未知

作为老一辈的206车主,表示东标的水平绝对做一个死一个,308S都没玩好,没希望了。中国社会进入新阶段,20万以内市场越来越小。

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发表于 2023-08-25 08:42    IP属地:未知


喝啤酒,吃蛤蜊。

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发表于 2023-10-28 00:10    IP属地:未知

引用 浦交乒 于 2019-05-11 11:10 发表的回复
今日话题时下标致208即将来袭,其拥有产品性能鹤立鸡群,不仅足以吊打本田飞度及大众POLO,掀起国内小车市场腥风血雨,同时更将是东风标致翻身利器;
1、东风标致要翻身...
上次习主席见马克龙 , 有沒有叫法國出口给中国208GTI才是正路呢 , 唉 ,不知道 ..

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