发表于 2019-05-09 11:00 IP属地：未知
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字字敲打，句句原创讴歌TLX-L摩卡棕用车感受~
好久没来一篇正式的用车感受帖子了，看了看上次写的用车贴都快半年了，其中都是写花里花哨的游记帖居多，虽然很多朋友喜欢看游记，但是我觉得论实质性的干货内容，还是要写写用车感受最为有营养。
首先要聊的当然是讴歌当家花旦TLX-L的2.4L排量发动机，该车搭载了地球梦系列的2.4L直喷DOHC i-VTEC前横置发动机和8速双离合变速器，最大功率153千瓦，最大扭矩247牛·米，这款发动机可谓是动力强劲，技术相当成熟稳定了，所谓前无古人后无来者形容不为过，（听说以后出的新款TLX-L要被市场通话换成2.0T发动机了，要绝版了，还在观望的车友要尽快下手了，借用大话西游的一句话，失去才知道珍惜~）
第二个要聊的讴歌的回头率，因为让我感触最深的莫过于，经常被人偷瞄的感觉，总结了几点一个车子外观确实漂亮，做工好不好看漆面就可以看出来，车漆光滑有质感，一看就是高档货，第二个车子牌子很多人不认识啊，人们都不管从三岁的孩子到80岁的老大爷都会有一颗好奇心，没见过不认识的都喜欢多瞅上几眼。最后就是因为物以稀为贵，保时捷路上天天见，都没人看了，反而我这车看过去经常会有人打量着思考这是什么车，多少钱，怎么这么帅哈哈。
最后聊的是他的配置，黑科技很多，Acura Watch系统，BSI盲区监测系统，算了算了我承认这几个是度娘了下，别说记住这些英文字，我甚至都不会念，给我感触最多的就是安全系统多西多啊。
每次一说起车子，我就有滔滔不绝的话要讲，其实我想聊的还有很多，但是表达能力又有限，俗气点来讲就是讴歌TLX-L是一辆不错的车子，可以值得大家去试驾试驾的车子~
远远的看过去是不是就被它的帅气给感染了呢?那流畅的线条还有迷人的侧身、霸气的前面，不过别看它安静时的它很温婉，但如果动起来就超拉风跑起来非常的带劲。
萝卜白菜各有所爱吧，爱上了TLX-L的运动而精致的内饰，科技感十足的动感的外观，四轮转向，多连杆等等，内饰坐进去很舒服，后排大沙发爸妈超喜欢，方向盘略重，转向手感挺好的。
车身不是特别的长，平时停放的时候还是非常方便的。因为有车比较方便，所以平时我有事没事我就会开着车出来溜达，老婆在节假日的时候也喜欢让我带着他各处转。
精致很像艺术品的大灯组。
无锁匙进入真的很好用，车锁匙带在身上就好，方便！
细节做工都算是可圈可点。
花了900元新买的入门广角镜头终于可以派上用场了。
全景天窗采光效果一流，后挡风玻璃遮阳帘保证私密性，生活要有仪式感。
后排杯架是可伸缩的，还带卡位，防止行驶中颠簸水瓶跌落，细节考虑到位。
后排多媒体控制系统暴露是高配车
像很多越野车一样，讴歌TLX-L的后排座椅也是可以往前翻的。4/6分隔的后排座椅，三箱车也可以很实用
鲜红的一键启动意味着它暗藏着无限的潜力
都有图标，不懂英文也猜着用，安多了就熟悉了，熟悉了之后盲操作完全没鸭力。
一堆关键时刻，救命配置一样不能少。
还有个方向盘加热系统，冬日握着舒服的松不开手。
运动时尚的方向盘。
可惜感觉换挡拨片小了点。
多功能座椅，上下左右前后都可以调节，感觉我这张拍的有点像车模哈。
内饰整体照片来一张，分屏设计也是可以独有一番个性。
这样子看有点像概念车，挺科幻的。感觉自己有时候拍照还是可以的哦，就像做事情一样，认真了就能做好事情，做好车子也一样~
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