发表于 2019-05-03 21:39 IP属地：未知
由于减震带着刹车片很重，最好弄个液压千斤顶在底下托着调整，装连接杆球头螺母时也要调整高度，
还想到一个方法就是先把减震固定在车身上，三个螺栓固定，再把羊角和传动轴，下摆臂装上，最后再把减震柱插到羊角固定，不过这种方法没尝试过。
最后顶胶这两个箭头需要指向车头方向，这个箭头的位置在顶胶下面有个凸起，所以安装减震时从车底下也能看出来方向，装第一个减震时为了对上车身上面的三个固定螺栓，转着转着就把方向装错了，靠底下的标记发现后，又重新装了一遍。
更新一下，过了快一个月，开始换自己的车
这次把主销换了，这个零件是2年半前买的，上次换减震时因为球头取出器不顺手没换成，那个拆转向拉杆球头可以，但是拆主销球头有点卡不牢，这次新买了一个球头取出器，很好用
主销拆下的样子
新的是4S买的，贵的一比，发现球头这类零件在4S都非常贵。
这次发现我的车传动轴和大螺栓连接处都有生锈迹象，第一次拆时原车这部位有很多润滑脂，拆过几次后润滑脂流失，这次又重新加了润滑脂。
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本帖最后由 xintian 于 2019-6-9 21:56 编辑 ]
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