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捷达论坛 >  某TX的牛年大礼——BJG 2V 2.0~~~

发表于 2009-01-15 08:28    IP属地:未知

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某TX的牛年大礼——BJG 2V 2.0~~~
此前,改装BJG 2V 2.0在圈里似乎一直被视为一个难题,我甚至听说有人改装不成功之后把原车1.6机器搭回机舱的无奈之举~~
某TX酷爱JD和汽车运动,手上握着一个BJG 2V 1.6的方向盘。无论是车子本身,还是个人性格和驾驶技术,在圈里都是很有名气的。车子本身也经过了不少关键性改装,比如前280刹车盘、后碟刹,SACHS运动套装,爱巴赫前后下平衡杆,等等。但是苦于BJG发动机的电子节气门的响应速度,他一直对机器的动力表现耿耿于怀,同时一直受困于BJG发动机的改装难度,还有对2V 2.0和5V 1.8的选择拿不定主义,所以迟迟没有动手。牛年降至,某TX不愿意背负心中遗憾继续前行,于是征得LD同意,把BJG 1.6升级为BJG 2.0~~
多余的话就不说了~~下面就开始上照片了~~

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发表于 2009-01-15 08:29    IP属地:未知

经过了加工的缸体~~~正在除锈清洗~~



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发表于 2009-01-15 08:30    IP属地:未知

赶上直播了????
虽然我不在那里,但是我的心一直都在!

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发表于 2009-01-15 08:31    IP属地:未知

拆车的标准曲轴~~公差小于15道,跟新的几乎没区别~~



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发表于 2009-01-15 08:32    IP属地:未知

连杆和活塞等部件~~~



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发表于 2009-01-15 08:34    IP属地:未知

全新的原厂机油泵和机油防溅板等~~~~



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发表于 2009-01-15 08:34    IP属地:未知

快。。。。。。。。。。上把

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发表于 2009-01-15 08:35    IP属地:未知

正在组装缸体~~~~



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发表于 2009-01-15 08:36    IP属地:未知

缸体下部~~~



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发表于 2009-01-15 08:38    IP属地:未知

正在组装缸体~~~~



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