此前，改装BJG 2V 2.0在圈里似乎一直被视为一个难题，我甚至听说有人改装不成功之后把原车1.6机器搭回机舱的无奈之举～～
某TX酷爱JD和汽车运动，手上握着一个BJG 2V 1.6的方向盘。无论是车子本身，还是个人性格和驾驶技术，在圈里都是很有名气的。车子本身也经过了不少关键性改装，比如前280刹车盘、后碟刹，SACHS运动套装，爱巴赫前后下平衡杆，等等。但是苦于BJG发动机的电子节气门的响应速度，他一直对机器的动力表现耿耿于怀，同时一直受困于BJG发动机的改装难度，还有对2V 2.0和5V 1.8的选择拿不定主义，所以迟迟没有动手。牛年降至，某TX不愿意背负心中遗憾继续前行，于是征得LD同意，把BJG 1.6升级为BJG 2.0～～
多余的话就不说了～～下面就开始上照片了～～
1楼2009-01-15 08:28IP属地：北京
2楼2009-01-15 08:29IP属地：北京
经过了加工的缸体～～～正在除锈清洗～～
3楼2009-01-15 08:31IP属地：北京
拆车的标准曲轴～～公差小于15道，跟新的几乎没区别～～
4楼2009-01-15 08:32IP属地：北京
连杆和活塞等部件～～～
5楼2009-01-15 08:34IP属地：北京
全新的原厂机油泵和机油防溅板等～～～～
6楼2009-01-15 08:35IP属地：北京
正在组装缸体～～～～
7楼2009-01-15 08:36IP属地：北京
缸体下部～～～
8楼2009-01-15 08:38IP属地：北京
正在组装缸体～～～～
9楼2009-01-15 08:40IP属地：北京
看着锃亮的活塞就心潮澎湃～～
10楼2009-01-15 08:41IP属地：北京
就是这台机器，马上要上手术台了～～有没有人认识是谁家的？～～～
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