发表于 2004-08-17 19:01 IP属地:未知
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问题解决了,供大家今后参考!
我的娜娜终于失身了!!!
8月9号,我们这里下了今年以来的最大一场大暴雨,我的娜娜放在单位门前的道路上被水淹达2小时之久(早晨停在那里,中间没有动车,下午4点多下的雨,水淹过程中也没有启动),水最深的时候没过膝盖,水退之后,车内地板都是积水,遂赶紧报保险公司和4s店,将车拖走。
经过检查后,换下列零部件:
发动机电脑版
安全气囊电脑版
气囊感应器一个
前排左右两个安全带(因维修人员说,安全带的下部马达里装的有火药成分,水泡后随时可能失效)
因为没有启动过车,所以不存在发动机进水的问题
5天晾晒,换件安装完毕后,又发现点火线圈被击穿,更换!
经我试车发现:其他一切正常,但是在前四个档位(试车时没用到第5档)都存在刚换完档,急加速的时候,车没有反应,转速表和发动机都没有反应,车身还常常伴有顿挫现象,如果换完档,轻轻加油,这种现象基本感觉不明显。(空档加油门一切正常,转速表和发动机的声音都会迅速升高)
维修师傅怀疑是汽油滤芯不行了,更换,不能解决问题,又换四个火花塞,最后还怀疑是缸线被击穿,又换了一组缸线。告诉我问题解决了,经试车,问题依旧!!!
最后维修厂找来一位老练的师傅替我的娜娜诊断,诊断结果:怀疑是新换的电脑版与现在的发动机(车跑了24020公里)数据不匹配,以及进气阀过脏,遂进行简单的擦拭,告诉我,电脑版具有记忆功能,开一段就可以了,我现在提车已开了170公里,问题依然存在,我现在也不敢轻易再去修理,维修费已高达万元!
哪位朋友以前是否遇到过此类现象,最后是如何解决的,请指点一二!
另:现在的车每天第一次打火后待速比以前低,过去是1500-1600转;现在是1200-1300转,车子正常保养,1万多公里的时候,免费换过油门拉线,汽油一直用97,车是自己开,加油也固定加油站。
[ Last edited by 帅帅熊 on 04-08-22 at 13:02 ]