发表于 2008-11-18 21:55 IP属地:未知
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【今天换刹车油,离合线,后桥胶套】
昨天发了个帖子,说一个网站普桑配件价格超便宜,果然被当成广告给封了,哎,我真不是广告人,只是那些配件价格实在太低了,有点咂舌,所以才跟大家通个消息。哎~
一直要换刹车油,在原厂油和品牌刹车油之间徘徊。最后还是选择了4S的原厂刹车油,刹车油价格44一升装的,还买了一根离合拉线,价格有点出乎意料,竟然要48,修理工都说这线要换原厂的,没想到比油还贵。
到了修理厂,我告诉师傅,给我好好的清理一下,换的干净一点。他顺手把刹车壶给整个拔出来了,里面脏的一塌糊涂,修理工用水冲洗,但是没法彻底弄干净,于是买了个新的,20块,看着也舒服,省的再次污染。检查后发现,前刹车油管也不行了,又换了两根,25元一根,没办法,车子上架了,只能在市场里买副厂的。刹车油换好以后,发现才用了半升油左右,老感觉他们没放干净,过两天找个帮手,我自己再放一次。顺便说一下,4S换刹车油的工时费是140,加上管理费要超过150元。去仓库拿油的时候还有个小插曲,一小伙给我一瓶包装跟网上看到不一样的刹车油,我说不是这种的,他说,这个是老的,还是这个好。我说,大众的刹车油不是有质保吗,这油还能用啊。那家伙一脸尴尬,于是让人给我拿瓶新的给我。瞧,多黑啊,你要是不懂,又吃亏了。后来发现,刹车油的质保期是2年。拿到的油是7月产的,真不知道第一瓶是不是过了保质期。
离合线换好后,感觉好了一点,修理工又调了一下离合,他说差不多该换离合三件套了,只有这样,才能解决离合重,热车挂档难的问题。
修理工后来试了一下车,发现后轮有异响,其实自己也早发现了,但又没确认。后来一检查,发现后桥的胶套全老化掉破掉了,于是又上架,开工,又是一个多小时,一共用了4个衬套,15元一个。
车子搞好以后,感觉车子结实了很多,那种有点发散的感觉没有了。最后付了100元工时费,历时3小时。
顺便说一下,在两家大众配件店,看到了所谓正厂的汇众离合三件套,但是包装印刷有点差别,真不知道怎么区分,第一家比较实在,最低价375,比淘宝价还低,第二家报价410,有水分,上次的假萨克斯减震就出在这家,现在不敢拿大件了。
下一部就该换三件套了,乖乖,连工时恐怕又要半千大洋了。
换过三件套的朋友说说看,怎么样区别是否是真的正厂三件套。
[ 本帖最后由 如云漂泊 于 08-11-18 22:19 编辑 ]