一、10月2日订得车（09款威志AMT手自一体磁力灰），21日打电话说车到了，但由于上班无法提车，趁今天星期六赶快去提车。
二、车价67800元，一分不少，4s送了一套暖垫、一套凉垫（缺一个单人位）、地胶、脚垫、油掸、装手机饮料的卡通置物桶和牌照架（给了个黑色的，没要，换不锈钢的但几个小时都没等到，说给我带过来）
三、提车过程似乎很隆重，4s准备了鲜花和贺卡，照了照片，销售总监全程陪同验车和办理有关手续。
四、定的是09款威志AMT手自一体磁力灰，车只有一辆，没得选，提车公里数是23公里，4s的人对此车的操作也不是十分熟练，和销售总监聊了一会，发现他也是在我定的车到了以后才好好研究了一下，一般来说出厂时的里程应该在4公里，看来这多出来的19公里完成了4s店销售人员对AMT车型的“扫盲”工作。
五、验车时发现威志的做工实在太差，主要问题是：
1、右后座位顶蓬处有一处直径4厘米左右的圆形污点，4s处理后已不太明显，但将顶蓬面料拉毛了。
2、右前门车窗密封胶条不平整，有一段一段的胶条被压到了窗框里面，很难看，拆下门板后，处理好了；
3、左后门门板太松，胶条几乎盖不住门板边框，拆下门板以后将里面的铁皮朝里压了以后，重新安装了门板，有所改观，但胶条和玻璃仍然贴合的没有其他车窗紧密。
4、上路试车时，停车以后，重新起步时，销售总结发不起车了，原来方向盘左手的报警灯一直在闪，经过数次的不断重新用钥匙遥控和手动开关、闭锁车窗车门，报警灯熄灭后，可以重新发动了。
5、右仪表台侧面的一个小盖子，卡子坏了，盖不住，从一台09款威志三厢手动挡的上面拆了一个给我换上，好了。
6、左后门固定车门密封条的一个卡子没有，密封条忽闪忽闪的，没有卡子可换，用502胶粘了一下，回家打开车门以后发现将下面一段（有5厘米长）的胶条被撕破了，有一部分粘到了车上了（估计是胶水流了下来以后造成的）。
7、引擎盖左侧缝隙远远大于右侧缝隙。
8、左侧车轮上面车体的缝隙远远大于右侧缝隙。
9、后尾箱里面的地毯在箱体侧面有三四处都开裂了（不是地毯本身破了，而是于车体之间没有固定好或者粘牢靠）。
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10月27日更新：
谈一下使用感受：
1、我以前没开过自动档的车，现在开AMT感觉十分好开，换挡在驾驶位略有感觉，但肯定比新手要好很多，其他乘员位基本感觉不到车辆换挡。
2、倒车时还有在比较拥堵的路段，车速很好控制。
请教几个问题：
1、在冷车状态下，有时虽然油门给的很大，转速也很高，但在一档无法起步，只有变为手动模式，在二档起步。这样正常吗？大家有没有这种情况？
2、挂上倒档以后，蜂鸣器一直鸣响，这种状态是否正常，是不是倒车雷达坏了。在说明书看到蜂鸣器响一声正常，响两声和三声是倒车雷达故障，没有提到一直鸣响的情况。（在当时买车试车时，销售总监竟然欺骗我说，这是正常的，应该响。）
3、车停了以后,发现车没停正,又重新倒了一下车,车后不断有"吧.吧"的响声发出,以为是轮胎遇到障碍物,遇到阻力发出的声音,没太在意,车重新停好以后才发现刚才把手刹没松.大家说说对车有什么影响?谢了!
补充一个新问题：
1、一次启动后在打方向盘时，有一个东西在方向盘内滚来滚去，估计是螺丝或卡子之类的东西脱落了，现在又不响了，估计卡到什么地方或掉出去了
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10月28日更新
1、新问题：车辆启动前自检时，AMT的自检灯一直不熄灭，车发动以后，灯熄灭。
2、方向盘里脱落的东西又开始响了。
3、今天在热车状态下，在一个坡度非常非常小的坡上起步时，又出现了在转速很高（1700－1800），油门也踩的很深的情况下，无法起步的情况，在自动模式下手动加到二档后才起步。
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10月30日更新
1、钥匙插入以后，安全报警灯不熄灭（方向盘左手下方的那个红灯），无法着车。（当时买车上路试车时，销售总结也数次发不起车，最后竟然欺骗我说是车窗和车门没有关好，把我糊弄了）
2、昨天4s通知09款威志进行免费检测，今天去了以后任何问题没有解决，而且带来了新的问题
a）、自动模式下在转速达到3000转时仍然无法自动挂挡，只有松一下油门才能换挡，时速达到80公里时仍然上不了5档。（上述情况在以前没有出现过）
b）、以前怠速时关上车窗发动机声音基本听不见，维修以后在同样关闭车窗的状态下怠速时发动机声音非常大。
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10月31日更新
1、钥匙插入以后，安全报警灯不熄灭，无法发动车辆的问题，也有车主遇到了，原帖地址：//club.**.com.cn/bbs/thread-c-444-1782233-1.html
2、倒车雷达长鸣的问题也有车主遇到了，原帖地址：//club.**.com.cn/bbs/thread-c-444-1731791-1.html //club.**.com.cn/bbs/thread-c-444-1752949-1.html
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11月2日更新
1、通过对一档不能起步的问题的跟踪发现，除了一次出现在一个非常非常小的坡上（3个大人2个小孩）没有起步外，其余情况均发生在倒车以后，从倒档挂到空挡，再从空挡挂到一档后无法起步（频率很高，倒车时基本上在80%左右的情况下会出现）（每次基本上这时候方向还没有完全回正，会不会与方向没有回正后所受到的阻力有关？）。
2、车子发动以后，在静止状态下，出现了两次从“N”挂到“G”的时候，仪表直接显示“2”档的情况。
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11月4日更新
1、昨晚看到有网友说到雨刮喷水电机容易坏，今天特意试了一下，我的压根不喷水！打电话给4s，说给我留一个电机，以后到4s更换。
2、右转向在部分情况下不能自动回位！（似乎早就有问题，但没有太在意）
3、10月30日4s检车以后出现了怠速时发动机声音大的情况（感觉声音是在车头右前部发出来的），11月3日4s上门检测以后，判断为助力泵（或者是助力棒，名字没记清楚）的问题，订货以后更换。
4、倒车雷达长鸣的问题给出的解决方案是更换仪表总成，订货后更换（不知道更换后能不能解决问题）。
5、倒车时和一辆金杯面包（不知道从哪冒出来的，我上车的时候，后面什么也没有）挂蹭了一下，我的后保险杠有几道的漆被蹭掉了（漆面好像很薄，漆掉了以后，里面是一层黑色的东西），但保险杠没有变形，金杯面包后尾灯的地方被顶进去一块，但漆掉的不多。（郁闷！！！！！）
——————————————————————————————————————————————————————－11月5日更新
1、今晚倒车的时候吧左后视镜的漆又磕掉了一块。（郁闷！！！！！）
——————————————————————————————————————————————————————－11月7日更新
1、10月4日去车管所挂牌，09款威志AMT竟然不是免检车型，需要上检测线，当时新车上检测线的基本没有，在我后面办理牌照的09款威志三厢手动挡也没有上检测线；但我单位一位买了08款威志三厢手动挡的老师说他的车也上检测线了。我都糊涂了，威志到底是不是免检车型。
2、我的AMT的档位面板上有两处被磕碰的痕迹，而且档位面板与周围的金属装饰圈不匹配，有缝隙！（这个问题早发现了，但没有提出来）。
—————————————————————————————————————————————————————－－11月9日更新
第一箱油的油耗：提车里程23公里，油表最后一格闪烁，加满250元，6.02元/升，41.53升，今天早上油表最后一格闪烁，里程表显示553，所以第一箱油油耗为：41.53/（553-23）=7.84L/100KM;本想加满，看看准确的油耗，但听说油价要降，所以只加了100元的，只能依据上述方法计算，同为油表最后一格闪烁，但提车时和本次加油之前肯定油箱中剩余的油不一样多，但不会差很多，所以7.84的结果基本准确。530公里路程中有300公里多一点的高速公路，其中提车返回100公里高速，去4s检测来回200公里高速，其余为基本不堵的城区道路。一次到4s检测和一次4s派人现场检测时，怠速状态下的时间比较长，可能对油耗有一点点影响。
———————————————————————————————————————————————————————11月13日更新
1、天津一汽400和4s踢皮球，4s明明解决不了问题，但400仍然让我和4s联系。
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本帖最后由 gsdxlxm 于 10-01-01 22:05 编辑 ]
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